Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  TomTom Juli 2021.

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,980 18 apr 2024 17:35
  • 0,000 (0,00%) Dagrange 5,980 - 6,230
  • 668.949 Gem. (3M) 304,1K

TomTom Juli 2021.

1.673 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 84 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 NewKidInTown 1 juli 2021 21:41
    Dat HAL-verhaal, ik geloof er echt helemaal niks van. Nada, niente, nakka, hindi no.

    En mocht HAL al iets willen, dan zullen ze er geen cent meer dan absoluut noodzakelijk voor geven, HAL kennende.

    Maar je kunt je ook aan iedere strohalm die voorbij komt vast houden, geeft je toch voor heel even een lekker gevoel en dat laatste schijnt tegenwoordig heel belangrijk te wezen.

    De werkster van de overbuurvrouw van 72 vertelde dat HAL het oog had laten vallen op Pharming (ik heb ze niet).
  2. [verwijderd] 1 juli 2021 22:32
    quote:

    Mr.J.bonds schreef op 1 juli 2021 20:06:

    Ik voel aan mijn water dat er iets gaat gebeuren. Timing is perfect. TomTom staat ultra laag en zal hoogstwaarschijnlijk op korte termijn wel iets herstellen op eigen kracht vanwege verdwijnen Corona en het V-vormige economische herstel wat daarmee gepaard zal gaan..

    Doe u voordeel er mee en succes allen!
    Het beste zou zijn al niet alleen Corona verdwijnt, maar ook Corinne (samen met haar man).

    Geen enkel bedrijf heeft zó arrogant een wanprestatie geleverd op de beurs als TomTom. En ze hebben het lef om de cash te laten groeien om nog meer te graaien.

    Maar op de Ava’s meldt niemand zich, de kritiek blijft exclusief voor het iex forum.
  3. forum rang 4 lanciared 1 juli 2021 22:50
    quote:

    tatje schreef op 1 juli 2021 19:24:

    [...]

    Jammer, dat het mij niet lukt.

    Misschien iemand het artikel.

    Voor Tatje;

    Verkoop stekkerauto's overvleugelt benzineauto's

    Financieel Dagblad - 1 juli 2021 - H. Jessayan - 17.40

    De vergroening en elektrificatie van het Nederlandse wagenpark begint vaart te krijgen. In juni werden meer elektrische en hybride auto's afgeleverd (16.297) dan benzineauto's (15.991 stuks). Het is voor het eerst dat er meer stekkerauto's dan benzineauto's in een maand geregistreerd werden. Dat blijkt uit de jongste cijfers die brancheorganisaties Bovag en RAI Vereniging samen met dataprovider RDC donderdag hebben gepubliceerd.

    Nog maar één op de twee personenauto's die afgelopen maand werden afgeleverd, rijdt volledig op een fossiele brandstof (benzine, diesel of lpg). Bijna één op de vijf verkochte auto's die in juni werden geregistreerd zijn volledig elektrisch. Worden hybride auto's daarbij opgeteld, dan was de helft van de nieuw geregistreerde auto's geheel of deels elektrisch.

    Dalende trend
    Het aandeel benzineauto's in het totaal aantal auto's dat in juni in Nederland werd geregistreerd was 48%. Vorig jaar was dat nog 67,6% en in 2019 bijna 75%. Afgelopen maand was het aandeel van dieselwagens slechts 2,24% (4,7% in juni 2020) en lag het aandeel lpg op 0,79%. Ruim 31% van de geregistreerde auto's was hybride en bijna 18% volledig elektrisch. Het aandeel van waterstofauto's was 0,3%, evenals auto's die op gas onder hoge druk (cng) rijden.

    Gemeten over het eerste half jaar bedroeg het aandeel benzine nog 53,5% tegen 70,2% in dezelfde periode van vorig jaar. In 2019 was het aandeel benzineauto's in de eerste zes maanden nog 76%.

    De verwachting is dat de dalende trend van benzineauto's zal aanhouden ten gunste van elektrische of deels elektrische auto's, zegt een woordvoerder van RAI Vereniging. 'In het eerste halfjaar is het aandeel volledig elektrisch 10%. Wij verwachten dat eind dit jaar minstens één op de vijf nieuw geregistreerde auto's volledig elektrisch (EV) zal zijn. Wat de EV-markt volgend jaar gaat doen, zal afhangen van hoe de politiek beslist over deze zakelijke markt.'

    LR
  4. forum rang 4 Vive tu vida positivamente 1 juli 2021 22:52
    quote:

    NewKidInTown schreef op 1 juli 2021 21:41:

    Dat HAL-verhaal, ik geloof er echt helemaal niks van. Nada, niente, nakka, hindi no.

    En mocht HAL al iets willen, dan zullen ze er geen cent meer dan absoluut noodzakelijk voor geven, HAL kennende.

    Maar je kunt je ook aan iedere strohalm die voorbij komt vast houden, geeft je toch voor heel even een lekker gevoel en dat laatste schijnt tegenwoordig heel belangrijk te wezen.

    De werkster van de overbuurvrouw van 72 vertelde dat HAL het oog had laten vallen op Pharming (ik heb ze niet).
    Wat jij wel of niet geloofd interesseert niemand wat!
  7. forum rang 8 Wereldbelegger 2 juli 2021 07:58
    Voor TomTom-gelovigen en twijfelaars

    Vergelijkbare periode in aanloop naar de Q1 cijfers op 14 april
    Drie maanden later staat de koers 1 euro 19 lager! Min 14,5%

    14-4-2021 8,19
    1-7-2021 7,00
    verschil 1,19
    in % -14,53%

    Date Price Open High Low
    Apr 14, 2021 8.19 8.06 8.46 8.02
    Apr 13, 2021 8.06 8.21 8.23 7.94
    Apr 12, 2021 8.19 8.19 8.44 8.19
    Apr 09, 2021 8.16 8.31 8.31 8.15
    Apr 08, 2021 8.28 8.25 8.31 8.18
    Apr 07, 2021 8.23 8.31 8.34 8.23
    Apr 06, 2021 8.31 8.17 8.38 8.17
    Apr 01, 2021 8.16 7.92 8.20 7.92
  8. forum rang 8 Wereldbelegger 2 juli 2021 08:01
    Doorlopende weddenschap: wel of niet de zes voor de komma weer zien

    Technical Summary
    Type 5 Min 15 Min Hourly Daily Monthly
    Moving Averages Strong Sell Strong Sell Strong Sell Strong Sell Strong Sell
    Technical Indicators Strong Sell Strong Sell Strong Sell Strong Sell Strong Sell
    Summary Strong Sell Strong Sell Strong Sell Strong Sell Strong Sell
  9. forum rang 6 NewKidInTown 2 juli 2021 08:08
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 2 juli 2021 08:01:

    Doorlopende weddenschap: wel of niet de zes voor de komma weer zien

    Technical Summary
    Type 5 Min 15 Min Hourly Daily Monthly
    Moving Averages Strong Sell Strong Sell Strong Sell Strong Sell Strong Sell
    Technical Indicators Strong Sell Strong Sell Strong Sell Strong Sell Strong Sell
    Summary Strong Sell Strong Sell Strong Sell Strong Sell Strong Sell
    Ik doe mee.

    Maar zoals het er staat ("wel of niet de zes voor de komma weer zien"), is het voor meerdere uitleg vatbaar.
    Een koers van 16,00 en hoger, voldoet ook nog, hoewel niet erg waarschijnlijk.
    Het beste is dat er even iemand, die een juridische achtergrond heeft, naar kijkt. Of een boekhouder, kan ook nog.
    Hebben we zo iemand in ons midden ?
  10. [verwijderd] 2 juli 2021 08:44
    quote:

    NewKidInTown schreef op 2 juli 2021 08:08:

    [...]
    Ik doe mee.

    Maar zoals het er staat ("wel of niet de zes voor de komma weer zien"), is het voor meerdere uitleg vatbaar.
    Een koers van 16,00 en hoger, voldoet ook nog, hoewel niet erg waarschijnlijk.
    Het beste is dat er even iemand, die een juridische achtergrond heeft, naar kijkt. Of een boekhouder, kan ook nog.
    Hebben we zo iemand in ons midden ?
    Ja, In een grijs verleden (het was meen ik een blauwe maandag) nog mijn propedeuse Rechten gehaald.

    Zoals WB het heeft gesteld is het maar voor één uitleg vatbaar en elke 6 rechtsgeldig, dus ook groeibiljant e.a. kunnen met hun koersdoelen van 60+ zich scharen bij de ja-stemmers.
  14. Meryntje 2 juli 2021 09:41
    Wat ik mij afvraag:

    Heeft Volkswagen indertijd serieuze belangstelling gehad voor TomTom en zijn ze vriendelijk doch beslist de deur gewezen om vervolgens Here te kopen tegen een veelvoud van wat TT nu op de beurs waard is?

    Heeft TomTom in het verleden “deals” met autofabrikanten (ten onrechte?) ontkend, dan wel gebagatelliseerd of geen commentaar op gegeven?

    Wordt er gegoocheld met de cijfers om de resultaten te drukken ( winst is een keuze) en daarmee de koers van het aandeel laag te houden om zoveel mogelijk de free float af te romen tbv family and friends om vervolgens de “hele tent” voor een koopje in handen te krijgen en daarna de hoofdprijs binnen te halen?

    Zijn de friends er voor om (heel oneerbiedig gezegd) Harold en de zijnen te helpen?

    Worden we (zijnde niet friends and family) gepiepeld?

    Als de koers van het aandeel TomTom schreeuwend te laag is, waarom meldt zich niemand met een openbaar bod zodat ze bij TomTom iets uit te leggen hebben?

    Vooralsnog ga ik er vanuit dat de belangen van alle aandeelhouders ter zake doen en dat Harold en de zijnen absoluut respectabel zijn.

    Ik heb een beperkt denkraam en roep ook maar wat.

    GuS
  16. visje 2 juli 2021 09:51
    quote:

    Meryntje schreef op 2 juli 2021 09:41:

    Wat ik mij afvraag:

    Heeft Volkswagen indertijd serieuze belangstelling gehad voor TomTom en zijn ze vriendelijk doch beslist de deur gewezen om vervolgens Here te kopen tegen een veelvoud van wat TT nu op de beurs waard is?

    Heeft TomTom in het verleden “deals” met autofabrikanten (ten onrechte?) ontkend, dan wel gebagatelliseerd of geen commentaar op gegeven?

    Wordt er gegoocheld met de cijfers om de resultaten te drukken ( winst is een keuze) en daarmee de koers van het aandeel laag te houden om zoveel mogelijk de free float af te romen tbv family and friends om vervolgens de “hele tent” voor een koopje in handen te krijgen en daarna de hoofdprijs binnen te halen?

    Zijn de friends er voor om (heel oneerbiedig gezegd) Harold en de zijnen te helpen?

    Worden we (zijnde niet friends and family) gepiepeld?

    Als de koers van het aandeel TomTom schreeuwend te laag is, waarom meldt zich niemand met een openbaar bod zodat ze bij TomTom iets uit te leggen hebben?

    Vooralsnog ga ik er vanuit dat de belangen van alle aandeelhouders ter zake doen en dat Harold en de zijnen absoluut respectabel zijn.

    Ik heb een beperkt denkraam en roep ook maar wat.

    GuS

  18. forum rang 6 NewKidInTown 2 juli 2021 10:02
    Stijging en omzet fragiel vandaag tot nu toe. Met nog ruim 8 beursdagen voor de Q2-cijfers, mogen we nog wel enig vuurwerk verwachten, gebaseerd op speculatie en onzekerheid over de resultaten.
    En dan op cijferdag zelf heel grote uitslagen van circa 10%.
    Dit alles plus of min.
    Believers blijven erin, realisten en pessimisten zijn of gaan eruit en wachten af.
  19. forum rang 8 Wereldbelegger 2 juli 2021 10:12
    ?Wat voor kaart heeft een 'Aircar' nodig?

    Vliegende auto AirCar vliegt voor het eerst van stad naar stad

    AirCar vloog van Nitra naar Bratislava, dat zijn twee steden in Slowakije. De bolide wist een afstand van 75 kilometer af te leggen in 35 minuten, dat is ongeveer de afstand van Amsterdam naar Rotterdam. Normaal duurt zo’n traject ruim een uur en met files nog veel meer. Met zo’n vliegende auto hoef je je daar geen zorgen over te maken, want je vliegt er gewoon overheen (en nog hemelsbreed ook, in plaats van via omwegen).

    bron:
    www.dutchcowboys.nl/automotive/vliege...
  20. forum rang 8 Wereldbelegger 2 juli 2021 10:24
    Aij,
    ik ben dus een pessimistische realistische believer
    met Puts, Turbo's Long en aandelen.

    Met mij kan je alle kanten op als het me maar geld oplevert.
    Voelt als een CDA politicus in Limburg.

    quote:

    NewKidInTown schreef op 2 juli 2021 10:02:

    Stijging en omzet fragiel vandaag tot nu toe. Met nog ruim 8 beursdagen voor de Q2-cijfers, mogen we nog wel enig vuurwerk verwachten, gebaseerd op speculatie en onzekerheid over de resultaten.
    En dan op cijferdag zelf heel grote uitslagen van circa 10%.
    Dit alles plus of min.
    Believers blijven erin, realisten en pessimisten zijn of gaan eruit en wachten af.
1.673 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 84 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  2. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  3. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  4. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  5. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  6. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  7. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  8. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  9. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2
  10. 31 jan Weer rode cijfers bij TomTom verwacht

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!