€d_Modus Vivendi schreef op 15 juni 2021 11:18:
Bouw van tienduizenden woningen mogelijk bij minder overlast Schiphol
Er kunnen tienduizenden woningen bijgebouwd worden in de regio Amsterdam als de geluidsoverlast van Schiphol afneemt door minder gebruik van landingsbanen en minder vluchten. Dat stellen milieuorganisaties op basis van nieuw onderzoek.
Nieuws
marktontwikkelingwoningmarktwoningbouwSchipholmilieumarktontwikkelingAmsterdam
Eerste publicatie 10:33Laatst gewijzigd 10:33
Foto: Archief
Het sluiten van de Zwanenburg- en Aalsmeerbaan van de luchthaven biedt ruimte binnen de geluidsnormen voor naar schatting 70.000 tot 167.000 extra woningen. Dat stelt luchtvaartadviseur To70 in een onderzoek in opdracht van Milieudefensie en Natuur en Milieufederatie Noord-Holland (MNH).
De luchthaven is volgens MNH en Milieudefensie “een grote sta-in-de-weg” voor nieuwbouw vanwege de geluidsnormen die anders overschreden worden. De organisaties hopen dat het rapport meegenomen wordt bij de kabinetsformatie, als een van de oplossingen voor het woningtekort in de metropoolregio Amsterdam.
Lees ook: ‘Bouw 300.000 woningen in het groen rondom steden’
Maatregelen
To70 onderzocht verschillende maatregelen voor het beperken van geluidsoverlast bij Schiphol. Dat gaat van het sluiten van start- en landingsbanen tot het omleggen van vliegroutes, een nachtsluiting en stillere toestellen in de vloot. Volgens de onderzoekers kunnen deze maatregelen in potentie tussen de 70.000 laagbouwwoningen mogelijk maken (2.350 woningen per vierkante kilometer) in de elf onderzochte gebieden rondom Schiphol. Bij een mix van laag- en hoogbouw kan dat oplopen naar ongeveer 167.000 woningen (5.600 woningen per vierkante kilometer).
Het adviesbureau keek naar land- en tuinbouwgebieden en enkele bosgebieden in Uithoorn, Nieuw-Vennep, Haarlem, en Slotermeer. Ten zuidoosten van Schiphol komt er bijvoorbeeld ruimte voor 1.500 extra woningen als het aantal vluchtbewegingen per jaar beperkt wordt naar 300.000. Dat waren er circa 500.000 per jaar vóór corona. Milieudefensie en MNH stellen dat er wel 160.000 minder vluchten per jaar op Schiphol moeten plaatsvinden om voldoende extra woningbouw te kunnen realiseren.
Grote consequenties
“Door een ander gebruik van Schiphol is het mogelijk de geluidsbelasting in 11 gebieden rondom de luchthaven flink terug te dringen. Dat geeft mogelijkheden voor nieuwbouw, broodnodig voor het verminderen van het woningtekort in de regio”, zegt directeur Sijas Akkerman van MNH. “Wel heeft dat consequenties voor het aantal vluchten op Schiphol. Daarom roepen wij het nieuwe kabinet op om te kiezen voor meer wonen en minder vliegen.” Schiphol en Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) werken wel al gezamenlijk aan beperking van geluidshinder in de omgeving van Schiphol.
De luchthaven heeft ondertussen onderhoudswerkzaamheden naar voren gehaald in de planning. Heijmans werkt nu aan het vervangen van het asfalt. BAM, VolkerWessels en Heijmans gaan namelijk opnieuw voor minstens drie jaar de bestaande infrastructuur van luchthaven Schiphol onderhouden.