Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Koffiekamer  /  De staat van dienst van de Nederlandse Spoorwegen

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Koffiekamer« Terug naar discussie overzicht

De staat van dienst van de Nederlandse Spoorwegen

9 Posts
| Omlaag ↓
  1. forum rang 7 ff_relativeren 16 april 2021 01:24
    Onze Nederlandse Spoorwegen. De rails en alle wagons en locomotieven, die de reizigers iedere dag weer opnieuw laat forensen. Het hele netwerk met alle seinen. Waar een klein land groot in kan zijn. Maar waar het ook wel eens tegen kan zitten.

    Met slecht weer. Of met een technische storing. Of door een noodlottig ongeval, waarvan niet-reizigers vaak niet beseffen dat het de machinist en de conducteurs-conductrices zijn, die als eerste en volledig met de impact van een ongeval te maken krijgen.

    Er is geen IEX forumdraadje voor. En ook geen ander draadje. Daarom wordt dit IEX Koffiekamer-draadje gestart. Een plaats om de goede en om de minder fraaie dingen te belichten. Dames en Heren, houd aub in gedachten dat het de Spoormedewerkers zijn die als eersten de impact doormaken wanneer het niet goed gaat. Maar dat zij niet meer mee naar huis nemen dan een vermoeide dag-shift als het een dag wel goed is gegaan.

    Gebruik dit draadje goed. Houd het inhoudelijk.
  2. forum rang 7 ff_relativeren 16 april 2021 01:29
    De NOS bericht : MInder dan 2 kilometer aan spoor ligt los, maar er zijn te weinig onderdelen op voorraad om minder dan 2 kilometer te repareren. Daarom is besloten om het afstandje niet te repareren maar te vervangen door nieuw materieel.

    De impact is meer dan het materieel en de man-uren. Het treinverkeer ligt nu 2 dagen stil op dat traject. Aldus de NOS : nos.nl/artikel/2376898-treinverkeer-t... .
  4. forum rang 7 ff_relativeren 26 april 2021 22:48
    Hoi @ haas, daar heb je enkele jaren van trouwe arbeid in zitten zeg ! Knap stukje werk !
    Dames en Heren, er komt een staking bij de spoorwegen. Op woensdag, donderdag en vrijdag wordt er alleen gestaakt tussen 06:00 uur en 08:00 uur. Op zaterdag de hele dag.

    Bron : nos.nl/artikel/2378380-prorail-verwac... .
  5. [verwijderd] 27 april 2021 14:01
    Pak regelmatig de trein naar Zandvoort om ff een visje te halen, stukkie lopen, frisse neus halen.

    Bijna leeg door de week, maar daar is een reden voor, wat een mooi materieel tegenwoordig.
    Scherm met de juiste informatie: temperatuur binnen, temperatuur buiten, snelheid, volgende stop, aankomsttijd, verwachte aankomsttijd eindbestemming, aankomende tussenstops, ik mis alleen de AEX real time nog.

    Inchecken, uitchecken, zonder kaartje op pad is er niet meer bij, heb het laatste jaar geen enkele controle in de trein gehad trouwens.
    De conductors dragen wel allemaal een plexiglas shield, maar de contacten moeten uiteraard vermeden worden.

    Ik durf te stellen dat wij het beste fijnmazige netwerk van Europa hebben, met een klein landje kan dat ook wat makkelijker natuurlijk.

    Elke 10 minuten een sneltrein, daartussen de sprinters, de randstad zit vol, er kan niets meer tussen, af en toe een Thalys naar Parijs of een ICE naar Keulen ertussen gepropt moet kunnen.

    Dat staken is natuurlijk weer waardeloos! wat willen ze?

    Over het fenomeen "Springer" gaan we het later hebben, vandaag is het een zomerse feestdag.
  6. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 27 april 2021 22:41
    quote:

    drooglegging schreef op 27 april 2021 14:01:

    ...
    Ik durf te stellen dat wij het beste fijnmazige netwerk van Europa hebben, met een klein landje kan dat ook wat makkelijker natuurlijk.
    ...
    Het fijnmazige laat ik in het midden, maar het beste netwerk en materieel van Europa bevindt zich in Zwitserland.

    Het beste museum op dit gebied trouwens ook: das Verkehrshaus in Luzern.

  9. forum rang 7 ff_relativeren 7 november 2021 18:22
    Door onderbezetting bij de verkeersleiders, en door hier en daar een defect, hebben er de afgelopen dagen minder treinen gereden. De defecten kunnen redelijk snel verholpen worden. De onderbezetting is niet zo maar op te lossen ;

    - nos.nl/artikel/2404331-prorail-betaal... ;
    - nos.nl/artikel/2404632-problemen-op-h... .
9 Posts
|Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Indices

AEX 874,02 -0,09%
EUR/USD 1,0693 -0,08%
FTSE 100 8.040,38 -0,06%
Germany40^ 18.077,50 -0,33%
Gold spot 2.328,63 +0,28%
NY-Nasdaq Composite 15.696,64 +1,59%

Stijgers

VIVORY...
+24,31%
ASMI
+10,99%
BESI
+4,08%
NX FIL...
+3,85%
TomTom
+3,80%

Dalers

ALLFUN...
-11,00%
ING
-5,96%
Flow T...
-2,94%
WDP
-2,89%
RELX
-2,04%

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!