Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Canadese aandelen  /  DynaCERT inc 2021

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Canadese aandelen« Terug naar discussie overzicht

DynaCERT inc 2021

68 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 »» | Laatste | Omlaag ↓
  3. Don Corleone 26 januari 2021 17:27
    Mag ik vragen wat jullie overwegingen waren om in te stappen in DynaCERT?

    Voor zover ik het zie, is het allemaal net-niet. Het is een soort van tijdelijk hybride product om de uitstoot te verminderen, maar dat is op de lange termijn toch niet houdbaar? Verwachten jullie niet dat deze stap volledig overgeslagen wordt? Ben benieuwd hoe jullie hier over denken!
  5. belegde boterham met kaas 26 januari 2021 18:14
    Ik zie zeker nog kansen voor Dynacert de komende jaren. Tot de dag van vandaag worden er nog dieselschepen, werktuigen, vrachtwagens, enz. besteld, gebouwd en afgeleverd. Deze worden niet een op de andere dag afgeschreven. Meeste van deze werk/voertuigen hebben een verwachte levensduur van 20+ jaar. Even fantaseren; Adblue is nu verplicht, moet je voorstellen als....
  6. Japioflakkee 26 januari 2021 18:33
    quote:

    Don Corleone schreef op 26 januari 2021 17:27:

    Mag ik vragen wat jullie overwegingen waren om in te stappen in DynaCERT?

    Voor zover ik het zie, is het allemaal net-niet. Het is een soort van tijdelijk hybride product om de uitstoot te verminderen, maar dat is op de lange termijn toch niet houdbaar? Verwachten jullie niet dat deze stap volledig overgeslagen wordt? Ben benieuwd hoe jullie hier over denken!

    Mijn mening is dat dynaCERT een goede en direct inzetbare oplossing heeft voor de wens om emissies te reduceren voor bestaande voertuigen en schepen. Techniek en patenten zijn er, bedrijven wordt gedwongen door klimaatakkoord en overheden met groene ambities.

    Niet voor niks is dit nieuws belangrijk. Bedrijven en overheden moeten reducties gaan realiseren.....Meetbare reducties wel te verstaan en dat verzorgd Verra.: www.businesswire.com/news/home/202101...

    Zoals belegde boterham ook al aangeeft is de markt enorm waarbij potentieel reductie te behalen valt. Kijk naar euro 6 normen en adbleu en zet dat af tegen schepen op stookolie, diesellocs, zware vrachtwagens etc. daar komt zeker wet en regelgeving om emissie reductie te realiseren.

    Voor marktpotentie en techniek zie onderstaande links:
    news.financial/interviews/dynacert-ce...
    investorintel.com/markets/cleantech/c...

    De techniek volledig waterstof en volledig elektrisch is er al maar staat nog steeds aan het begin en is booming momenteel, maar het marktpotentieel op korte termijn ligt mijns inziens bij deze tussenstap.
  9. Don Corleone 27 januari 2021 11:11
    Interessant om jullie overwegingen te horen!

    Ik vind het nog steeds een lastige afweging. Als je bijvoorbeeld kijkt naar vrachtwagens, dan denk ik dat de tussenoplossing van bijv Dynacert en Hylliion overgeslagen gaat worden. De volledig elektrische Tesla semi-truck moet dit jaar al in productie gaan.
    Op de korte termijn vooral kijken of Dynacert haar producten aan de man kan brengen, dat zou wel een goed teken kunnen zijn. Dan nog ben ik bang dat je in een nu nog levende dinosaurus belegd. We gaan zien wat de toekomst brengt. Wellicht stap ik klein in om ook in deze sector aanwezig te zijn.
  19. Scoupy- 2 februari 2021 20:29
    quote:

    Eric61 schreef op 2 februari 2021 15:06:

    Bij mij een kwartier vertraagd dus 15.45.
    Jullie hebben het toch over Dijna?
    Ik ga hier hopelijk amper naar omkijken want een heel goed gevoel voor aankomend jaar.
    Tussenoplossing of weet ik veel maar dit gaat verkocht worden, hoop ik
    Hoop ik.. ik hoop met je mee :)
68 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Indices

AEX 874,02 0,00%
EUR/USD 1,0707 +0,09%
FTSE 100 8.040,38 -0,06%
Germany40^ 18.086,70 -0,01%
Gold spot 2.312,47 -0,16%
NY-Nasdaq Composite 15.712,75 +0,10%

Stijgers

VIVORY...
+24,31%
ASMI
+10,99%
BESI
+4,08%
NX FIL...
+3,85%
TomTom
+3,80%

Dalers

ALLFUN...
-11,00%
ING
-5,96%
Flow T...
-2,94%
WDP
-2,89%
RELX
-2,04%

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!