03har schreef op 16 november 2020 11:18:
Update situatie ILVA ArccelorMittal.
30 November is de deadline voor invullen afspraken gemaakt in Maart.
Er zijn 3 mogelijkheden.
1: AM betaald 500 miljoen en treed terug.
2: Laat het beheer over aan Invitalia in afwachting van nieuwe koper.
3: Blijft aan als huurder tot juni 2022.
De derde optie blijft aan als huurder is de meest voor de hand liggende oplossing. Daarbij de voorwaarde dat de overheid (d.m.v. Invitalia) instapt met een meerderheidsbelang.
Zoals al eerder gezegd de overheid lijkt positief te zijn maar lijkt ook weinig keus/alternatief te hebben, de bonden liggen nog steeds dwars doch vragen nu wel om details v.w.b. invulling toekomst plannen.
Toekomst plannen zijn natuurlijk groen en uitstoot verminderen bij een max productie van 8 MTA, en flinke investeringen in bedrijfsstructuur.
Het lijkt erop dat het binnen halen van Lucia Morcelli toch effect gaat sorteren. Zij is van alle markten thuis zowel de Italiaanse markt alswel de staalmarkt. Zij zal in alle drie mogelijkheden een leidende rol gaan spelen goed voor ILVA maar ik denk zeker nu ook voor ArcelorMittal.
Ik denk nog steeds dat de overname een getuigd van toekomst visie. Er staan prachtige bekledingslijnen in Genua en Noviligure te midden van de gebruiker industrie (service centra, automotive industrie en machinemakers). Met de afspraken EN de inbreng (euro’s) van de overheid is het probleem Taranto (toegangspoort naar het middenoosten/afrika) oplosbaar.
Welke oplossing er ook wordt bedacht, ik denk dat het wegnemen van de onzekerheden zal leiden tot een verhoging van de koers, zelfs na een kort dipje als wordt gekozen voor verlaten Italia (-500 milj.)
Succes, 03haR