voda schreef op 23 juli 2020 07:54:
Stikstofprobleem zorgt dat in groot deel van Den Haag niks nieuws gebouwd mag worden
In grote delen van Den Haag kan voorlopig niets nieuws gebouwd worden, als er geen ingrijpende maatregelen worden genomen om de stikstofuitstoot terug te dringen.
Jan-Willem Navis 22-07-20, 18:19 Laatste update: 18:55
Het stadsbestuur overweegt om het Zwarte Pad in Scheveningen af te sluiten voor al het niet-elektrische autoverkeer, en andere parkeerplaatsen ‘terug te geven aan de natuur’.
Dit zijn twee van de vele maatregelen die wethouders Revis (stadsontwikkeling) en Van Tongeren (duurzaamheid) aankondigen om de hoeveelheid stikstofneerslag rond de beschermde natuurgebieden Westduinpark en Meijendel te verminderen. Die is nu soms drie keer de toegestane waarde.
Er is voorlopig geen zicht op beschikbare uitstootruimte
Gedeputeerde Baljeu
En dat betekent maar één ding, antwoordt gedeputeerde Baljeu op vragen van deze krant. ,,Er is daarmee voorlopig geen zicht op beschikbare uitstootruimte.” Dit betekent dat nieuwe bouwprojecten niet van start kunnen, als ontwikkelaars geen maatregelen nemen om de uitstoot te verlagen.
Bouwprojecten
In belangrijke delen van de hofstad kunnen sowieso geen nieuwe huizen of tunnels komen. De plekken waar niet mag worden gebouwd in de stad heeft de provincie Zuid-Holland (middels een kaart op haar website) gemarkeerd.
Het gaat bijvoorbeeld om een kilometerslange en -brede strook die onder meer langs de kust loopt, vanaf Noord-Scheveningen tot aan het Westeindeziekenhuis, en een groot gebied naast het Westduinpark dat vanaf Kijkduin tot aan de Scheveningse haven loopt.
Stikstofbank
In hun brief aan de raad noemen de wethouders nauwelijks cijfers over te verwachten milieuwinst. Zo is niet bekend hoeveel minder stikstofuitstoot er is als 20.000 huizen verbouwd worden om van het gas af te gaan.
Als de besparing lukt, zal een strijd uitbreken over welk project als eerste door mag gaan. Hier gaat de gemeente een heuse ‘stikstofbank’ voor oprichten.
Parkeergarage
Dit wordt een centraal punt waar alle aanvragen voor bouwplannen verzameld worden, inclusief de te verwachten stikstofneerslag in de omgeving per project. Die komt niet alleen vrij bij de bouw, maar ook bij het latere gebruik.
Er komen nu al projecten in de knel. In Scheveningen wil de gemeente bijvoorbeeld een tunnel aanleggen naar de nieuwe parkeergarage van Hommerson Casino’s, op een steenworp afstand van Meijendel.
De tunnel kan er pas komen als elders stikstofneerslag kan worden verminderd
Woordvoerder van Revis
De parkeergarage is al af, en valt daarom niet onder het nieuwe regime. Toch moesten 81 bewonersparkeerplaatsen worden geschrapt vanwege de stikstofregeltjes. De tunnel kan er pas komen als elders stikstofneerslag kan worden verminderd, legt de woordvoerder van wethouder Revis uit.
Een kilometer verderop heeft projectontwikkelaar Impact van de bekende bouwer Bart Dura plannen om het Plesmanduin, het complex dat ooit hoofdkwartier van KLM was en daarna ministerie van Infrastructuur en Milieu, om te bouwen en uit te breiden tot een complex met honderden extra woningen en ook andere voorzieningen, zoals een sportschool.
Vergunningen
Het bedrijf laat aan het AD weten dat de gevolgen van de stikstofcrisis nog niet duidelijk zijn voor dit project. De gemeente kan pas met de vergunningen van een (nog niet ingediend) ontwerp aan de slag, als eerst maatregelen zijn genomen omtrent stikstof.
Lang niet elk project kan zulke maatregelen nemen, daarom moet de stikstofbank het mogelijk maken dat de milieuwinst van maatregelen elders in de stad kan worden gebruikt om op zo’n plek te mogen bouwen.
Zeker bij grote projecten zal dat de gemeenteraad zijn
Woordvoerder van Revis
Wie het laatste woord hierover krijgt, heeft Revis nog niet precies uitgewerkt. ,,Maar zeker bij grote projecten zal dat de gemeenteraad zijn”, aldus zijn zegsvrouw. De raad krijgt zo al heel snel lastige nieuwe keuzes op haar bordje.
Omdat ruim driekwart van de stikstof van buiten de stad komt, leveren lokale maatregelen maar beperkte winst op.
www.ad.nl/den-haag/stikstofprobleem-z...