Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Air France 2020

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 9,880 18 apr 2024 17:36
  • 0,000 (0,00%) Dagrange 9,662 - 9,914
  • 2.158.542 Gem. (3M) 1,8M

Air France 2020

3.382 Posts
Pagina: «« 1 ... 71 72 73 74 75 ... 170 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 gbakl 25 juni 2020 22:08
    Hoekstra licht steunpakket KLM vrijdagochtend toe
    Gepubliceerd op 25 juni 2020 21:50 | Views: 143 | Onderwerpen: luchtvaart

    Air France-KLM 17:35
    4,14 +0,03 (+0,75%)

    DEN HAAG (AFN) - Het kabinet heeft met KLM en andere betrokken partijen een akkoord bereikt over financiële steun om de luchtvaartmaatschappij door de coronacrisis te helpen. De ministers Wopke Hoekstra (Financiën) en Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur) lichten het steunpakket, waarvan de eerste contouren eind april al bekend werden, vrijdagochtend toe.

    Het kabinet maakte op 24 april bekend dat het bereid was tot 4 miljard euro uit te trekken in de vorm van garantstellingen en leningen om KLM op de been te houden. De Franse regering kondigde toen aan zusterbedrijf Air France te ondersteunen met een pakket ter waarde van zo'n 7 miljard euro. De luchtvaartgroep is zwaar getroffen door de coronacrisis, die de vloot nog altijd grotendeels aan de grond houdt.

    KLM deed al een beroep op de loonkostenregeling van het kabinet, maar heeft meer nodig om de crisis het hoofd te bieden. De afgelopen tijd is druk onderhandeld, ook met banken, moederbedrijf Air France-KLM en de Franse overheid, over de voorwaarden voor dat aanvullende steunpakket. Zowel Nederland als Frankrijk heeft een aandelenbelang van circa 14 procent in de luchtvaartgroep.

    In ruil voor deze financiële reddingsboei zal KLM flink moeten snijden in de kosten, zodat het bedrijf in de toekomst weer op eigen benen kan staan. Uitgangspunt voor Hoekstra is daarbij steeds geweest "dat de sterkste schouders de zwaarste lasten dragen". KLM zal verder moeten afzien van bonussen en winstuitkeringen, en de lat moet omhoog wat betreft verduurzaming en hinderbeperking.
  8. forum rang 10 voda 26 juni 2020 08:21
    KLM ontvangt 3,4 miljard euro van Nederlandse overheid

    FONDS KOERS VERSCHIL VERSCHIL % BEURS
    Air France - KLM
    4,143 0,00 0,00 % Euronext Paris
    Air France-KLM nominatif adm
    4,143 0,00 0,00 % Euronext Paris

    (ABM FN-Dow Jones) KLM krijgt van de Nederlandse overheid 3,4 miljard euro aan steun. Dit maakte Air France-KLM vrijdag voorbeurs bekend.

    Het betreft 1 miljard euro aan directe leningen en een kredietfaciliteit van 2,4 miljard euro. Deze faciliteit wordt verstrekt door elf banken, waaronder drie Nederlandse banken en acht internationale banken. Voor 90 procent van de 2,4 miljard euro wordt door de staat een garantie afgegeven.

    De faciliteit heeft een looptijd van 5 jaar en een couponrente gelijk aan de EURIBOR-rente plus een opslag van 1,35 procent. Voor de garantie door de Nederlandse staat betaalt het luchtvaartbedrijf 0,50 procent in het eerste jaar, 1,00 procent in het tweede en derde jaar en 2,0 procent na het derde jaar.

    De lening van 1 miljard euro heeft een looptijd van 5,5 jaar en een EURIBOR-rente met een opslag van 6,25 procent in het eerste jaar, van 6,75 procent in het tweede en derde jaar en 7,75 procent voor jaar vier en daarna.

    De lening van de Nederlandse overheid is achtergesteld op de kredietfaciliteit van de banken.

    KLM mag pas weer dividend uitkeren aan aandeelhouders als deze twee leningen volledig zijn terugbetaald.

    Voor de staatssteun moet nog wel toestemming komen van de Europese Commissie en het Nederlandse parlement.

    Door: ABM Financial News.
    info@abmfn.nl
    Redactie: +31(0)20 26 28 999

    © Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved.
  11. forum rang 6 gbakl 26 juni 2020 08:43
    quote:

    SanStock schreef op 26 juni 2020 01:06:

    staatsteun akkoord dus vrijdag omhoog of omlaag?

    .
    is helemaal geen vraag meer.
    wat gisteren bij Lufthansa gebeurde gaat vandaag bij AF/KLM spelen maar
    natuurlijk naar rato want KLM is maar een onderdeel vd holding en het aandeel
    AF/KLM. (dat vergeten veel mensen hier vaak...).
  12. forum rang 6 gbakl 26 juni 2020 08:49
    KLM werkt hard aan uitwerking herstelplan
    Gepubliceerd op 26 juni 2020 08:34 | Views: 208 | Onderwerpen: luchtvaart

    AMSTELVEEN (AFN) - Luchtvaartmaatschappij KLM werkt aan een herstelplan om de maatschappij door de crisis te loodsen. Dat meldde de maatschappij in een reactie op het hulppakket van 3,4 miljard euro door het kabinet. Daarin zijn onder meer afspraken gemaakt over een herstructureringsplan.

    Het doel van het plan is om de huidige activiteiten van KLM te herzien en de maatschappij aan te passen aan de veranderende economische realiteit. Over eventuele banenreducties werd in de verklaring vooralsnog niets losgelaten. Naar verluidt gaat het om 6000 van de 30.000 banen die op de tocht staan bij de onderneming.

    KLM-baas Pieter Elbers benadrukte nogmaals dat KLM door het rondwarende coronavirus in een crisis van ongekende omvang zit. Hij zei ook dat er "ingrijpende voorwaarden" gesteld zijn aan het steunpakket. Daar wordt de komende periode invulling aan gegeven
  13. [verwijderd] 26 juni 2020 08:53
    quote:

    gbakl schreef op 26 juni 2020 08:43:

    [...]
    .
    is helemaal geen vraag meer.
    wat gisteren bij Lufthansa gebeurde gaat vandaag bij AF/KLM spelen maar
    natuurlijk naar rato want KLM is maar een onderdeel vd holding en het aandeel
    AF/KLM. (dat vergeten veel mensen hier vaak...).
    zowel frankrijk als nederland geven staatssteun.
  14. forum rang 4 jan6307 26 juni 2020 09:18
    KLM mag pas weer dividend uitkeren aan aandeelhouders als deze twee leningen volledig zijn terugbetaald.

    Voor de staatssteun moet nog wel toestemming komen van de Europese Commissie en het Nederlandse parlement.

    Toestemming EC lijkt mij geen probleem, Lufthansa heeft het ook gehad, en wie nog meer.
    Nederlandse Parlement gaat ook accoord anders zijn zij hun huidige aandelen kwijt.

    Succes
  19. forum rang 4 Vriendelijke 26 juni 2020 10:01
    Weet je wat me dwars zit, het personeel moet 20% gaan inleveren volgens mij gaat dat een hoop ellende opleveren.
    Je leeft namelijk nara je inkomen maar ook je investering in je huis auto boot etc, en dan ineens 20% moeten inleveren dat is volgens mij eigenlijk niet te doen.
    Dus ik sta niet raar te kijken dat ook de piloten ineens gaan staken, frankrijk heeft natuurlijk ook dit probleem, en we weten die staken al bij min 1%
  20. forum rang 6 gbakl 26 juni 2020 10:09
    quote:

    boeroptrekker schreef op 26 juni 2020 08:53:

    [...]zowel frankrijk als nederland geven staatssteun.
    ja boer, maar daar gaat het even niet om.
    Franse steun was al bekend en definitief en vandaag kleine opluchtingsrally omdat
    ook de Ned. steun definitief uitgesproken is.

    dus vandaag even hogere koersen en zegt niets over de dag van morgen.
    laat dat maar aan de shortsellers over....alle trends in de markt en alle nieuwtjes
    uitvergroten en als de makkelijke buit binnen is (snelle hoge verkopen) dan mag de
    koers weer terug om goedkoper in te slaan.

    zowel bij AF/KLM als bij Lufthansa hebben ze ruim 20% impact op de koersvorming
    en bepalen elke dag zelf de openingskoers en hoe het er vervolgens uit moet gaan zien.

    IEX en alle financiele goeroes doen vreselijk hun best om het elke keer weer
    uit te leggen die soms onverklaarbare volatiliteit maar de harde realtiteit is een
    taboe in beursland.

    ik zoek nog steeds een insider die kan uitleggen hoe al die kleine clubjes die aan
    shortselling doen zo geweldig effectief gezamelijk optrekken via een centrale
    flitshandelaar zodat ze elkaar niet in de weg zitten :o)
3.382 Posts
Pagina: «« 1 ... 71 72 73 74 75 ... 170 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. 03 apr IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed groeien 1
  2. 25 mrt Air France-KLM lost groot deel van OCEANE-obligatie af
  3. 06 mrt IATA: passagiersvervoer groeit in januari met dubbele cijfers
  4. 05 mrt IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevig door
  5. 29 feb Beursblik: matig jaareinde voor Air France-KLM
  6. 29 feb AEX gaat vlakke opening tegemoet, maar inflatie VS kan markt nog flink in beweging zetten 1
  7. 29 feb Air France-KLM duikt in de rode cijfers
  8. 28 feb Beursblik: Air France-KLM boekt weer verlies
  9. 08 feb Update: Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig
  10. 07 feb Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig 3

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!