Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Home  /  Forum  /  Euronav  /  Forum geopend voor Euronav

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Euronav BRU:EURN.BL, BE0003816338

  • 15,480 17 apr 2024 17:35
  • 0,000 (0,00%) Dagrange 15,250 - 15,640
  • 30.839 Gem. (3M) 227K

Forum geopend voor Euronav

19.290 Posts
Pagina: «« 1 ... 603 604 605 606 607 ... 965 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. PAPA JOE 18 juni 2020 15:06
    Er wordt hier dikwijls de vraag gesteld , hoe zal het aandeel verder evolueren
    Moeten we nog bijkopen of niet ?
    Gaan we naar 10+, 11+ ?? , analisten geven zelfs koersdoelen tot 17€
    Only God knows en dan nog....
    Wie wist er dat shorters hun opwachting gingen maken op ex-dividendatum of daaromtrent.
    En ja ,Den Hugo zal tevreden zijn met zijn vriendjes
    Ik hoop dat we dezelfde heropstanding hebben zoals in April ll.
  3. forum rang 4 Yes we can 18 juni 2020 15:07
    quote:

    mijn gedacht schreef op 18 juni 2020 14:54:

    @yes we can
    Je kan precies niet tegen een andere mening. Ik blijf mijn idee van wat ik hoger schreef. En wees gerust, beleggen is al meer dan 40 jaar mijn beroep. Shorters verdienen vandaag veel geld. En jij weet niet hoever hun inspanning draagt. Lees er op na: sinds de koers net onder de 10 stond vertel ik dit. Vandaag en gisteren is er weer 5 % af. De koers is NIET gestegen na het div., zoals dat na kleine div'tjes bij andere aandelen wel het geval is. Niemand anders dan de shorters heeft de koers tot huidg niveau gekregen. Zij hoeven nog niet te stoppen, hun terugkoop level daalt wat maar tot een prijs van ca 9 € (?) kunnen ze met winst inkopen. En ik herhaal: het dividend van verleden week heeft hun niks gekost door dezelfde koersdaling die dag. Net als velen hier begrijp je niet zo goed hoe het werkt. Value, deepest level, bla,bla, zij bepalen het wel
    Je snapt hem duidelijk niet, maar ik voel me niet geroepen om opleiding te geven. Succes verder. Ik heb zinvoller dingen te doen.
  4. mijn gedacht 18 juni 2020 15:08
    @yes we can
    Wie zal de short squeeze starten denk je ? De "93 % buys" van vandaag ? Ondanks een alweer zwaar volume van 1,3 mio stuks staan we weer 2,4 % lager. Waarom ? De shorters. Heb je echt niet door dat ze dat nog lang kunnen ? Alleen een heel krachtige koopaanval van 3 à 5 mio stuks, dagenlang, tot een koersniveau van boven de 10. kan het tij keren. Maar wie zal het doen ? Niet Eurn dus...
  7. [verwijderd] 18 juni 2020 15:15
    quote:

    Yes we can schreef op 18 juni 2020 15:11:

    De teneur op het forum is zoals verwacht: (betaalde) bashers proberen piet partikulier zenuwachtig te maken zodat ie verkoopt. Daar zit de inkomstenbron van de shorters nu net. Ik trek me terug van dit forum en vaar mijn eigen koers. Toepasselijk voor Euronav :)
    ben benieuwd hoe lang je dat vol houdt.
  9. [verwijderd] 18 juni 2020 15:22
    quote:

    mijn gedacht schreef op 18 juni 2020 14:09:

    eerste lezing uit het evangelie volgens Pommeke :-)

    staatskapitalisme: ik meen me te herinneren dat Lenin poneerde dat binnen het communisme het staatsbeslag op privé - eigendom nooit boven de 50 % zou gaan...Ondertussen batelen we in het Vrije België tot 62 % belastingen...
    In België zijn er verschillende ideeen en strekkingen.
    Daarom slagen ze er niet in om de "meerderheids"regering te vormen.
    Misschien dat dat nu met de negatieve rentes wel gaat lukken.
    De ring rond Antwerpen en bijbehorende wordt dan gratis aangelegd.
    Een verdere uitbereiding van Zeebrugge kan dan ook voor die automatische schepen en hebben ze geen verdere goedkeuringen van Nederland nodig voor de uitdieping van de schelde.
    Zo kan dan beter samengewerkt worden met Rotterdam en Amsterdam.
    In Brussel hebben ze ook nog wat geld nodig om hun doorstroming te verbeteren.
    In Luik kunnen ze dan wat meer sporen aanleggen naar het Rheurgebied en zijn die ook gelukkig.
    Her en der nog wat cadeautjes en iedereen gelukkig :)
    En Euronav kan met de modernste schepen, na de verkoop van de oudere, mee aanmeren in Zeebrugge.

  13. harryhol 18 juni 2020 16:27
    quote:

    Yes we can schreef op 18 juni 2020 14:40:

    [...]
    Goh, hoe lang ben jij bezig met beleggen ?
    Uiteraard ontstaat er positieve koersdruk.

    In jouw scenario daalt de koers dus voor de foreseeable future telkens met het uitgekeerde dividend ?
    Ok, pas dat eens op Euronav toe ? Start met de koers van laat zeggen 10 jaar geleden en trek dar alle intussen uitgekeerde dividenden af. Daar zouden we dus moeten staan volgens jou op dit moment ?
    Tjonge, best eens een cursus beleggen of economie voor dummies volgen zou ik zeggen.
    Ja da lijkt me logisch; als een koers niet zou dalen met het dividend, zou je immers gratis geld hebben de dag erna. De koers komt in de loop der jaren weer terug ALS de resultaten er naar zijn. Er zijn ook bedrijven die dividend hebben uitgekeerd en daarna uiteindelijk op nul zijn geëindigd. Het is me niet duidelijk hoe lang je al belegt, maar knap dat je met zo weinig inzicht nog overeind staat. Maar ik lees voorts dat je niet meer de tijd wilt nemen om iemand met 40 jaar en iemand met 30 jaar (ondergetekende) beleggingservaring te onderwijzen, en dat je weggaat van dit forum. Jammer, ik geniet heel erg van je uberopimistische parels en je shorters/trollen complotten !
  14. [verwijderd] 18 juni 2020 16:29
    Ik ken niks v al dat short en technisch gedoe. Maar nu de andere aandelen sky hy staan tov de werkelijke economie kunnen die mannen daar dan niet meer verdienen. De stimuli is puur om bedrijven in leven te houden. De ontslaggolf komt stilletjes aan op gang. Dus dat geld verdampt toch. Of zit mijn logisch denken hier ergens fout.
  15. [verwijderd] 18 juni 2020 16:40
    quote:

    MC oil schreef op 18 juni 2020 16:29:

    Ik ken niks v al dat short en technisch gedoe. Maar nu de andere aandelen sky hy staan tov de werkelijke economie kunnen die mannen daar dan niet meer verdienen. De stimuli is puur om bedrijven in leven te houden. De ontslaggolf komt stilletjes aan op gang. Dus dat geld verdampt toch. Of zit mijn logisch denken hier ergens fout.
    Als je werkgever bent heb je maar 1 doel.

    Uw organisatie "in orde" houden.
    Dat doe met "goede" mensen.
    Als je die kwijt bent, is uw now how weg.
    Dus onslagen tracht je altijd te voorkomen.
    Je kan beter 1 of 2 jaar verlies maken, dan uw goede mensen verliezen.
    Die goede mensen brengen de winst veel sneller terug dan dat je nieuwe moet gaan zoeken en opleiden.
    Zie hier naar Euronav, waar het personeel op de schepen "niet mag" vervangen worden.
    De mensen die niet "naar de schepen mogen" zouden ze beter onslaan, dat zou goedkoper zijn.
    Maar als je kwijt bent, wat dan?

    Je kan dan beter wat lenen en uw mensen aan boord houden, wat Euronav ook doet.
    Indien het sein komt dat ze vervangen mogen worden, zal het niet lang duren, de plannen liggen klaar maar "mogen" niet uitgevoerd worden.

  18. harryhol 18 juni 2020 16:59
    quote:

    Stocks schreef op 18 juni 2020 16:56:

    [...]
    Straks gaat u nog beweren dat $EURN de door haar ingekochte aandelen zelf uitleent aan shorters. Zou dit kunnen?
    Goed business-model ! Met een shortfee van 22% en een divi.rendement van 20% heb je na een jaar al bijna de helft van je stukken terugverdiend !
  19. [verwijderd] 18 juni 2020 17:03
    Ik bedoel niet euronav. Die hebben al te kennen gegeven dat covid geen invloed heeft op hun. Reissector, autosector, banksector enz. Ge gaat ze nogal zien vliegen. Als ge 1000 man in dienst hebt en ge hebt maar werk voor 400 dan smijt ge er 600 buiten of ge kunt volledig stoppen met uwe know how. Zo simpel is het. Daf stimuli want die 600 man ontslaan kost ook bergen geld
  20. [verwijderd] 18 juni 2020 17:04
    quote:

    Stocks schreef op 18 juni 2020 16:56:

    [...]
    Straks gaat u nog beweren dat $EURN de door haar ingekochte aandelen zelf uitleent aan shorters. Zou dit kunnen?
    Waarom zou dat niet kunnen ?
    Deonthologisch zou dat niet zijn, maar als ze daardoor de boel goedkoop van de beurs zouden kunnen halen, waarom dan niet ?

    Als ze het laag krijgen (vb. 3 euro), en ze doen een bod van het dubbele (vb. 6 euro), dan ga je schrikken hoevele er op het bod in gaan. Eigenlijk is het nu 17,5 euro waard, wie is dan de domste en wie de slimste ???

    Is vroeger nog gebeurd !

    en de toezichthouder, die lacht ermee.
19.290 Posts
Pagina: «« 1 ... 603 604 605 606 607 ... 965 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Euronav loopt stevige averij op

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Euronav Nieuws

  1. 16 apr Euronav verkoopt scheepsmanagementtak aan Anglo-Eastern 1
  2. 06 okt Video: beursexit Euronav dreigt
  3. 05 okt FSMA schort handel in Euronav op
  4. feb '23 Euronav verkoopt opnieuw een schip
  5. feb '23 Frontline: claims Euronav allemaal afgewezen
  6. feb '23 Euronav roept aandeelhouders op 23 maart bijeen
  7. feb '23 Euronav maakte opnieuw winst in 2022
  8. jan '23 Nieuwe machtsgreep Saverys bij Euronav lijkt weer te mislukken
  9. jan '23 Saverys eist aandeelhoudersvergadering Euronav
  10. jan '23 Euronav oneens met annulering overname door Frontline

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!