Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Euronav  /  Forum geopend voor Euronav

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Euronav BRU:EURN.BL, BE0003816338

  • 15,410 23 apr 2024 17:21
  • +0,110 (+0,72%) Dagrange 15,320 - 15,450
  • 13.625 Gem. (3M) 226,3K

Forum geopend voor Euronav

19.290 Posts
Pagina: «« 1 ... 427 428 429 430 431 ... 965 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. [verwijderd] 12 maart 2020 12:35
    Geen hele grote move, maar als het drie VLCC zijn geeft dat toch wel een aanzienlijk buffervolume.

    Het leuke is dat als het 3 oude schepen zijn, deze met grote waarschijnlijkheid niet meer in de vaart terug terechtkomen. Elke Vlcc minder op rondvaart helpt. Daarbovenop de 4 stuks die EURN heeft afgesnoept van de concurrentie.

    Misschien ben ik een naive dromer, doch tijdens deze donkere beursperiode helpt het
  6. Fatcat 13 maart 2020 10:54
    quote:

    Erik VG schreef op 12 maart 2020 17:56:

    Kijk die rates! 200k+....als eurn slim is, fixen ze zoveel mogelijk voor maand of 2. Het klotst dan weer tegen de plinten op. Denk dat het wel een tijdelijke hike is doordat SA nu 14 tankers heeft gechartered. Dat loopt er ook weer uit natuurlijk...
    Kan bijna niet anders! Euronav deed alleen al in Q4-2019 van vorig jaar $0.75 in wpa. Vraag me af of dat er wel zo hard uit gaat lopen, gezien de huidige omstandigheden zullen er flink wat schepen vastgelegd worden voor floating storage (3 - 6 maanden?). Daarnaast is er extra transport nodig om al die goedkope olie te verschepen naar landen die de reserves aan willen vullen. Het zou zo maar eens een topjaar kunnen worden.

    Als de huidige tarieven zich doorzetten in de rest van het jaar, en het lukt Euronav om hierop te kapitaliseren, Foei! Dan kunnen we de bloemetjes buitenzetten. Ik zou niet gek op kijken van een winst van $4+ per aandeel. (vrije kasstroom van $5+) Bizar.

  7. Vavli 13 maart 2020 14:04
    Euronav NV EURN owns, operates and manages a fleet of vessels for the transportation and storage of crude oil and petroleum products. The company also offers ship-management services. At present, the stock is a Zacks #1 Ranked player and has a VGM Score of A. The Zacks Consensus Estimate of $1.88 for 2020 earnings has been revised 20.5% upward over the past month.

    En dit bericht dateert van 27 februari, voor de vrachttarieven explodeerden.
  15. Erik VG 14 maart 2020 09:21
    Klopt, rates blijven de komende weken dus hoog...soort perfect storm de positieve kant op nu. Maar op langere termijn gaat er natuurlijk vraaguitval komen door lagere vraag agv de aankomende crisis. Maar denk dat Q2 en Q3 wel eens nog beter dan Q1 kunnen gaan worden. Op die manier zou EURN de helft van de uitstaande schuld kunnen terugverdienen!
  16. Vavli 14 maart 2020 13:46
    quote:

    Midstreamer schreef op 13 maart 2020 21:07:

    President Trump heeft net in zijn noodtoespraak 2 zinnen gezegd over de olieprijs.
    "We are gonna fill it to the top", "The price is right". US gaat zijn strategische voorraden dus blijkbaar volledig vullen met Saudische olie. AG==>USG zijn ook lange routes van 70-tal dagen.
    Trump is totaal onberekenbaar. Corona was voor hem een week geleden nog maar een onschuldig griepje.
    Ik denk dat de spanningen met Saudie Arabie snel zullen oplopen. Deze lage olieprijzen zijn fataal voor de Amerikaanse expoitatie. Ofwel gaan ze overkop, ofwel worden ze met krediet overeind gehouden. Massaal importeren druist in tegen zijn America First verhaal, zal het handelstekort nog doen toenemen. Ik ben dus benieuwd of de Amerikanen lijdzaam gaan toezien hoe hun eigen olieidustrie, nu een topexporteur, er aan gaat.

  17. Fatcat 15 maart 2020 09:42
    Vlcc tarieven rijzen de pan uit! $243.000 voor een VLCC! Zal zeker nog een tijd aanhouden gezien de huidige krapte.

    Elke schip dat Euronav op deze prijs kan slijten levert bakken met geld op, berekening voor 1 schip:

    $243.000 - $35.000(opex) = $208.000 per dag netto.

    Mocht het schip een heel kwartaal verhuurd zijn, dan kom je op ~$18,5 miljoen. €0.07 cash per aandeel.

    Met andere woorden, elk schip dat Euronav op deze prijzen kan verhuren, levert aandeelhouders €0.05+ in wpa op, per kwartaal! Euronav heeft ong. 50 VLCCs.

    Bizarre tarieven, en deze zouden zomaar eens een paar maanden kunnen aanhouden. Genoeg tijd voor Euronav om flink geld te verdienen.

  18. Risky bets 15 maart 2020 11:05
    quote:

    Erik VG schreef op 14 maart 2020 09:21:

    Klopt, rates blijven de komende weken dus hoog...soort perfect storm de positieve kant op nu. Maar op langere termijn gaat er natuurlijk vraaguitval komen door lagere vraag agv de aankomende crisis. Maar denk dat Q2 en Q3 wel eens nog beter dan Q1 kunnen gaan worden. Op die manier zou EURN de helft van de uitstaande schuld kunnen terugverdienen!
    Er is een kans, dat hoe groter de vraag uitval is, hoe groter de contango in de markt is, en dus hoe hoger VLCC rates. Op dit moment is, denk ik tankers een mooie hedge op de markt/algemene economie.

    Waar ik me meer zorgen over maak, is dat storage over de hele wereld super hoog gaat zijn. Dan kan in 2021-2023 wel tegenwind geven, omdat er dan geen of nauwelijks arbitrage trading meer is. Als storage nu gevuld wordt, cash je nu eigenlijk al in op olie vraag uit de toekomst, dus die hoeft in de toekomst niet meer voldaan te worden via tankers. Aan de andere kant, nu een vogel van bizarre rates in de hand...

    Ik heb zelf echter ook wel aandelen in mijn portefuille opgenomen die sterk positief gecorreleerd aan olie prijs zijn. Mochten Rusland and OPEC+ toch ineens met een deal komen, dan verwacht ik dat tanker aandelen hard naar beneden gaan, dus dan is het wel handig om dat een beetje te hedgen.

    Een ander interessant subsegment zijn debt en preferreds. Mensen dumpen momenteel high yield debt fondsen en die moeten dus (illiquide) underlying bonds en preferreds verkopen. Je ziet dit ook bij tanker aandelen gebeuren. Instrumenten als TNP preferreds en INSW-A bieden mooie yields momenteel, terwijl ze met de huidige giga rates, duidelijk alleen maar veiliger zijn geworden. Misschien een interessante invalshoek voor meer onderzoek.
19.290 Posts
Pagina: «« 1 ... 427 428 429 430 431 ... 965 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Euronav loopt stevige averij op

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Euronav Nieuws

  1. 16 apr Euronav verkoopt scheepsmanagementtak aan Anglo-Eastern 1
  2. 06 okt Video: beursexit Euronav dreigt
  3. 05 okt FSMA schort handel in Euronav op
  4. feb '23 Euronav verkoopt opnieuw een schip
  5. feb '23 Frontline: claims Euronav allemaal afgewezen
  6. feb '23 Euronav roept aandeelhouders op 23 maart bijeen
  7. feb '23 Euronav maakte opnieuw winst in 2022
  8. jan '23 Nieuwe machtsgreep Saverys bij Euronav lijkt weer te mislukken
  9. jan '23 Saverys eist aandeelhoudersvergadering Euronav
  10. jan '23 Euronav oneens met annulering overname door Frontline

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!