Bully schreef op 8 november 2019 13:57:
De koers van TomTom zit echt in een wurggreep van Marchal Wace.
De grote vraag blijft waarom toch steeds ?
Zou me niks verbazen als de opdrachtgever de frends van de oprichters van TomTom zijn.
Een John de Mol zit niet rustig op de achterbank met een lolly in zijn mond te kijken hoe zijn investering jaar in jaar uit 0% rendement geeft.
Herhaaldelijk heeft in het verleden een duidelijk signaal afgegeven en inspraak gehad wanneer hij een belang had in een beursgenoteerd bedrijf.
Wat HG de particuliere beleggers in TomTom keer op keer aandoet krijgt hij niet voor elkaar bij John de Mol en frends. (0% rendement)
Dagelijks neem ik de tijd om het bied en laat boekje van TomTom te aan schouwen, en het is werkelijk ongekend hoe men de koers telkens weer daar zet waar ze hem hebben willen.
Vorige week was een bizarre week v.w.b de eindveiling de meeste dagen gewoon even de koers 5 cent terug zetten met aantallen aandelen van 30-40% van de gehele daghandel.
Deze week is het nog gekker 4 mega mooie groene dagen op de beurs, met een AEX die dagelijks nieuwe records aantikt.
De koers TomTom moet en zal onderin de 10 euro regionen blijven.
Sinds we de 11,80 aangetikt hebben, hebben ze nu de laatste 30 handelsdagen de gemiddelde koers terug gebracht naar denk zo'n 10,15 gemiddeld.
Eindeloos steken forumleden tijd in boekhoudkundige berekeningen, ik denk deels uit frustratie want laten we eerlijk wezen.
14 jaar beursgenoteerd en de aandeelhouders buiten de oprichter om hebben nog nooit 1 euro cent mogen ontvangen.
Denken ze nou echt dat als straks echt het grote geld verdient gaat worden dat HG dat met de particuliere aandeelhouder gaat delen ?
Nou reken maar van niet, de andere grootaandeelhouders (Mol en frends) die zijn nu stil voor de buitenwereld maar achter de schermen actief en alert.
Het grootste gevaar is dat die toch echt een poging gaan doen een poging die uiteraard niet kan mislukken.
HG blijft mooi buiten schot en wast zijn handen in onschuld, want de uitspraak/reactie zal zijn tja we zijn een beursgenoteerd bedrijf en dan loop je dat risico natuurlijk !
Kijk eens naar de dagelijkse omzetten in het aandeel en de koers sturing ik ben echt van mening dat er dagen zijn de werkelijke omzet nog niet de helft is.
Het lijkt erop dat het doel is de particuliere beleggers in het aandeel onafgebroken te frustreren, frustreren, en nog eens te frustreren om hun aandelen te verkopen.
Ik denk dat de kans erg groot is dat het binnenkort echt van de beurs gaat, de oprichters gaan het echt niet doen, maar de zakelijke partners (frends) slaan hun slag.
De 425 miljoen euro straks in kas is omgerekend zo'n 3,20 euro per aandeel, met dit geld kunnen ze de premie al betalen om het restant van de beurs te halen.
Middels de CMD zijn de analisten volgens mij ook al voorbewerkt de komende 2 jaar beperkte groei etc.
Bij een bod van nu zeg 10,20 en de 3,20 in kas = 13,50 euro zullen ze allemaal zeggen dat het een fair bod is.
De aandelen inkoop wel of niet is ook zo schimmig, nee dat beslissen we begin 2020 dient volgens mij alleen maar om tijd te rekken.
De frends moeten met behulp van MW eerst blijkbaar nog maar aandelen binnen harken.
Waarom trouwens wederom aandelen inkopen ? maken ze bekend dat ze dividend gaan uitkeren dan krijg je meer koop naar het aandeel, tja dat geeft hogere koersen en dat is nou net niet de bedoeling in de laatste fase aan de beurs.
Dus daarom nog even wazig doen v.w.b een nieuwe aandelen inkoop.
Waarom na 42-43% van de aandelen reductie weer aandelen innemen, die 20-30 miljoen aandelen die ga je echt niet meer makkelijk uit de markt halen.
Denk dat er hoogstens nog 30% bij de particuliertjes zit.
Dat zijn max 40 miljoen aandelen !
Het voordeel is wel dat de founders bij zo'n inkoop procentueel een nog veel groter belang krijgen (nog rijker worden)
TomTom was ooit een parel in de AEX nu een looser in de midkap, en als je nu wederom aandelen uit de free fload gaat halen is er straks werkelijk geen dagelijkse omzetten meer en ga je terug naar de small cap of zelfs lokaal.
Van een CEO zou je verwachten dat je de ambitie hebt om terug te keren naar de AEX. Maar HG heeft blijkbaar een hele andere ambitie.
Daarom nogmaals het aandeel zit in een ijzeren greep, de 30 daags gemiddelde zit rond de 10,15 denk. nu met 425 miljoen in kas is het gevaar op een exit van de beurs nog nooit zo groot geweest.