Blanco rolling schreef op 1 november 2019 00:59:
Geloof toch niet in sprookjes.
De vanadium prijs kan nog wel verder zakken naar bijv usd 2.50
Ik ben benieuwd of dan nog wel katalysatoren aangeboden worden.
Immers de aanbieders kregen een deel van de opbrengst van de vanadium die er in zit.
Ergo was het recyclen niet zo duur.
Nu, met vanadium dat vrijwel niets meer opbrengt is het een heel ander verhaal geworden.
Misschien is het wel goedkoper om te dumpen, wat een paar jaar geleden in Duitsland nog is gebeurd, dan om te recyclen.
Het hele verdienmodel voor vanadium ist kaput (dan snapt HS het misschien)
Ik heb diep in dit fonds gezeten en heel veel geld verloren en gelukkig nog bijtijds uitgestapt.
Alle seinen staan op rood voor dit fonds.
Lithium : vraag naar electrische auto's keldert omdat er geen subsidies meer worden gegeven. Kijk maar eens naar de aantallen EV's die in China verkocht zijn en de keldering van de aantallen, nadat ook daar subsidies zijn stop gezet.
Titanium coating voor de LEAP motoren: General Electric heeft last van lagere afzet van de motoren door het giga probleem met de Boeing 737 max.
Dat zijn nu al ongeveer 1000 motoren. Dat heeft GE zelf gezegd met de Q3 cijfers!!
Nu kan AMG wel zeggen dat de order intake veel hoger is dan vorig jaar, maar geloof mij, heel veel van die orders worden uiteindelijk met een grote vertraging geleverd.
Misschien wel nooit, want de 737 max is nog steeds niet in de lucht, zou eerst 3 maanden zijn, nu al meer dan 6 maanden.
Vanadium is tov 30-09 al weer met 20% gedaald. Wat denk je wat er gaat gebeuren met de voorraadwaardering van vanadium bij AMG. Meer of minder:)