Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

boem! schreef op 19 oktober 2019 14:30:

[...]

met name de opmerking dat een verlengd contract leidt tot verhoging van de deferred prikkelt mij.

Iemand enig idee hoe dit cijfermatig duidelijk kan worden gemaakt?

quote:

boem! schreef op 20 oktober 2019 01:05:

Neen, zo werkt het niet volgens mij.

De omzet of zo jij wilt de waarde van het contract wordt in jouw voorbeeld verlaagd waardoor zowel de gerapporteerde omzet als de uitgestelde omzet (=deferred) naar beneden wordt aangepast.

TT benoemde in de CC de verlenging van een contract als een van de oorzaken waardoor de verdeling tussen omzet nu en omzet uitgesteld verandert.

Deferred revenue is NIET de nog te realiseren omzet vam toekomstige perioden het is dat gedeelte van de reeds geleverde prestatie die nog niet als opbrengst is genomen ivm garantieverplichtingen.

quote:

boem! schreef op 19 oktober 2019 16:05:

@BDB.
Indien ik jouw terechte opmerking over de deferred kort even niet meeneem is het in jouw opvatting dan zo dat de lengte van het contract ook bepalend is voor de toekenning aan omzet.
Anders gezegd de uitgefactureerde omzet doet voor 20% dan wel 25% mee in het jaar van facturering .
De gerapporteerde omzet komt dan neer op 25% in jaar 1 gevolgd door 50%, 75%, 100%, 125% 150% en 175% in jaar 7 bij een 4 jarig contract.
Bij een 5 jarig contract kom je bij toepassing uit op 20% 40% 60%.....180% in jaar 9.

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 19 oktober 2019 11:19:

[...]
...
In de rekendraad zal ik de komende dagen een berekening posten waaruit met vrij grote nauwkeurigheid het volgende blijkt:
De gemiddelde looptijd (bij aanvang) van de bij Automotive gefactureerde en op dat moment ook gedeferde bedragen is momenteel 5 jaar.
...

Neem nu bijvoorbeeld een factuur horend bij een contract met een (resterende) duur van 5 jaar. Die wordt voor 1/5 weggeboekt onder current defrev (kortlopend) en voor 4/5 onder non-current (langlopend). In het jaar daarna zie je dus slechts 20% terug in de gerapporteerde omzet, in het lopende boekjaar zelfs nog minder.
...

quote:

vCalker schreef op 19 oktober 2019 12:50:

Mooi bdb en Boem, sterkt mijn vermoeden dat contractduur omhoog gaat. In de communicatie kwam het al nadrukkelijker naar voren, maar nu dus ook in de cijfers.

Worst wordt dus niet verhangen, maar het beeld raakt vertroebeld. 10% Cagr = irrelevant

quote:

boem! schreef op 20 oktober 2019 09:58:

Onze meningen staan haaks op elkaar.

Ik denk nl dat de operationele omzet iedere periode wordt geboekt op basis van de gemaakte inschattingen.
De boeking is heel simpel: Nog te factureren bedragen(unbilled revenue) aan omzet deze periode en een gedeelte aan omzet uitgestelde periode (deferred revenue).

Op deze wijze wordt voldaan aan de eis dat de omzet uit een periode ook volledig wordt verantwoord in die periode.
Bij een daadwerkelijke facturering wordt de unbilled revenue omgezet in debiteuren.

Analoog aan deze opvatting meen ik dat het backlog niets anders is dan de uitwerking van deze boekingen in de toekomst op basis van de laatst ingeschatte bedragen.

quote:

win some... schreef op 19 oktober 2019 19:36:

[...]
...
Er is sprake van verlenging van een contract en de geschatte waarde van die verlenging is gemiddeld per jaar minder dan de gemiddelde waarde per jaar van het oorspronkelijke contract.

Bij herwaardering van het gehele (verlengde) contract zal het principe van evenredige toerekening leiden tot een lagere gemiddelde waarde per jaar dan bij het oorspronkelijke contract.

Als er al een aantal jaren evenredig is toegerekend op basis van de oorspronkelijke gemiddelde waarde, is er eigenlijk teveel omzet gerapporteerd. Dit zou dan ineens op de te rapporteren omzet in mindering moeten worden gebracht en vervolgens worden toegevoegd aan de def. rev.

quote:

boem! schreef op 19 oktober 2019 13:48:

Omzet Consumer 2017 Auto HW 45 Sports 45 C&S 95 Other 221 Total 406 mio
Omzet Consumer 2018 Auto HW 43 Sports 14 C&S 68 Other 189 Total 314 mio

CUM Q319 vs Q318
Autom HW 30 vs 31
C&S 44 vs 47
Sports unknow
Other 155 vs 169

Total 229 vs 247 mio.

quote:

post 123 schreef op 20 oktober 2019 11:53:

Weet iemand iets meer over de zelf rijdende auto van Tom Tom .Zou de techniek daarvan ook verkocht kunnen worden ?