Aandeel Tesla OTC:TSLA.Q, US88160R1014

quote:

thejaguar schreef op 6 juni 2019 18:28:

tja, waarom verlaagt tesla de prijzen? omdat er anders geen vraag is! tesla zal de prijzen nog veel verder moeten verlagen, omdat de concurrentie inmiddels ook niet meer stil zit. en ach ja, die robottaxi.... dat is net zoiets als de tesla vrachtwagen en de tesla sportwagen: die komen er niet! een taxi moet bedrijfszeker zijn en die Tesla's, daar is voortdurend gelazer mee, lees de gebruikersreviews! winst is nog steeds ver weg, ook al omdat steeds meer rente moet betalen op een hoge en oplopende schuld. en hoge kosten moet maken voor de duizenden rechtszaken en class actions tegen tesla, wegens bedrog, oplichting, misleiding enzovoorts. de koers stijgt nu even, omdat beleggers denken: veel auto's verkocht, maar dat is tijdelijk en die verkopen leveren geen winst op, zoals al op dit forum is gesteld, tesla is binnen 1,5-2 jaar failliet, musk kan het met financiële trucjes nog even uitstellen, maar het einde is nabij!

quote:

plof® schreef op 12 juni 2019 16:13:

De wereld blijft wel bestaan, tesla in huidige vorm waarschijnlijk niet.
Hoop dat ze overleven op een of andere manier, maar de aandeelhouders betalen straks zeker de prijs, zoals altijd,

quote:

plof® schreef op 12 juni 2019 16:13:

De wereld blijft wel bestaan, tesla in huidige vorm waarschijnlijk niet.
Hoop dat ze overleven op een of andere manier, maar de aandeelhouders betalen straks zeker de prijs, zoals altijd,

quote:

löngterm schreef op 11 juni 2019 22:40:

[...]

Al met al is de vooruistrevende blik van Musk en zijn onuitputtelijke kennis op het gebied van natuurkunde, scheikunde en informatica in combinatie met zijn manier van leiderschap van onschatbare waarde. De manier waarop hij de bal snel kan laten rollen en zo vele industrien heeft weten te laten schudden is ongeevenaard.

quote:

Febo85 schreef op 12 juni 2019 20:03:

[...]

Hoop je dat nou echt ??? Ik kan het niet lezen in je chronische negatieve Tesla brij...

quote:

Topperke schreef op 12 juni 2019 22:51:

Skater, heel belachelijk van jou om jezelf slimmer voor te doen dan Elon Musk, nota bene één van de slimste mensen op de wereldbol...
En ook naïef van je dat je iets meer weet van die complexe materie dan hun.
Doe me niet lachen...

quote:

Skater schreef op 13 juni 2019 18:33:

Als ze niet snel die GF3 operationeel krijgen gaan we binnenkort LAGERE verkopen zien dan een jaar ervoor. Zeker als er ingezoomd blijft worden op specifieke regios.

Tegenover investeringen moet groei winst staan. Daar zijn ze voor.
Groei veel trager dan beloofd bij het bedelen naar kapitaal, winst blijft uit.
Maar omdat het Tesla is, geeft dat niet. Ooit gaan ze wel die 500.000 Model 3 maken. Zo niet met 2 lijnen dan wel met 3 en meer mankracht. Zo niet in Fremont dan wel met de hulp van GF1 en GF3. Oh, en er komt al weer een nieuw model aan, zo komen ze zeker aan die 500.000. Wat geef thet nou dat het 3 jaar later is en verlies geeft ipv 25-30% winst?

quote:

löngterm schreef op 13 juni 2019 20:50:

Groei is prioriteit in winst is triviaal.
Het investeren van de cashflow is de gouden sleutel tot het uitbreiden van de technologische voorsprong. Daarnaast hoor ik van vrijwel elke Tesla eigenaar dat de kans dat de volgende auto weer een Tesla is vrijwel zeker is. Het is extreem belangrijk voor de merknaam "Tesla" dat de eerste aanraking met elektrisch rijden een Tesla is. Dit geeft ze een extra premium naam net zoals Apple daar nog steeds van geniet na de introductie van de Iphone.

Dus groei gaat boven winst en nee dat betekend niet dat het geld verspeeld moet worden en simpel over de brug gegooid moet worden. Maar de huidige investering in batterijen en zelf rijdende technologien is cruciaal voor de toekomstige groei en daarmee dominatie van de EV markt!