Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

quote:

geldmaker schreef op 26 maart 2019 17:22:

[...]

Heel gretig koopgedrag de hele dag.
Wie vraag je nou wie denk jezelf.
Natuurlijk weet ik dat niet misschien een shorter misschien een nieuwe investeerder. In iedergeval wees er blij mee.

quote:

MGCR schreef op 26 maart 2019 18:14:

[...]

Wat een onzin dit. Koopgedrag is helemaal niet anders als anders

quote:

DeZwarteRidder schreef op 26 maart 2019 15:36:

[...]
Natuurlijk niet.

quote:

r66 schreef op 26 maart 2019 18:45:

[...]
Ik weet niet wat er precies in de prospectus van de verschillende turbo's staat, maar ik kan me ook voorstellen dat er bij een turbo long er helemaal geen aandelen worden gekocht, en een short partij zich garant stelt voor de positie.

quote:

DeZwarteRidder schreef op 26 maart 2019 18:46:

[...]
Slaat helemaal nergens op.

quote:

r66 schreef op 26 maart 2019 18:49:

[...]waarom niet?

quote:

DeZwarteRidder schreef op 26 maart 2019 18:50:

[...]
Omdat het onzin is.

quote:

r66 schreef op 26 maart 2019 18:55:

[...]Er staat volgens mij nergens in die prospects van turbo's dat ze er ook aandelen voor moeten kopen of verkopen.
Dus lijkt het me ook niet gek als ze om er geld mee te verdienen ook andere constructie mee opzetten.

Verder zie je ook niet als je turbo's koopt/verkoopt in aandelen, dat 1 op 1 terug in aandelen transacties op de beurs.

Maar jij denkt dus dat het allemaal wel gedekt met 'echte' aandelen is?

quote:

r66 schreef op 26 maart 2019 18:45:

[...]

Ik weet niet wat er precies in de prospectus van de verschillende turbo's staat, maar ik kan me ook voorstellen dat er bij een turbo long er helemaal geen aandelen worden gekocht, en een short partij zich garant stelt voor de positie.

quote:

Blanco rolling schreef op 26 maart 2019 19:08:

Om duidelijkheid te brengen mbt Turbo en soortgelijke producten. BNP of Commerzbank heeft mij dat uitgelegd.

De uitgevende partij kijkt naar het saldo van long en short.
Dus ze doen niets wanneer dat saldo perfect in evenwicht is.
Wanneer het saldo uit balans raakt kunnen ze gaan kopen en verkopen.
Daarvoor hebben ze risicomodellen.

Het is dus een brood aap verhaal met het uittikken van de turbo's

quote:

r66 schreef op 26 maart 2019 19:32:

[...]

Als het in evenwicht is, is het een makkelijk strategie voor een broker.

In het geval dat het niet in evenwicht is, staat volgens mij niks de broker in de weg om de aandelen uit te lenen, dan wel het risico bij een andere partij te laten afdekken.

Stel dat er ergens veel turbo long in komen, dan kan een partij die wil shorten dit risico overnemen (of de aandelen huren, maar onzichtbaar is natuurlijk nog fijner voor ze).
Er is vo
lgens mij niets wat bv Commerzbank of BNP dat verbiedt.
De shorter kan hiermee in de loop van de tijd een enorme positie mee opbouwen, en dan met een betrekkelijk kleine dump op een dag een hoop turbo's laten afgaan en de positie daarmee drastisch afbouwen.
Door zich garant te stellen voor het risico van de turbo's is hij ook zekerder dat ze bij hem binnen komen als ze afgaan.

De bank/broker zelf kan hier een extra zakcentje aan overhouden, en er komen ook nog eens meer transacties.

Als het niet verboden is, zie ik niet in waarom het niet zou gebeuren.

quote:

b.west.invest schreef op 27 maart 2019 08:25:

shortsell , 2 kopers en 2 verkopers , wel een toename van het percentage , en gezien de hoogte van de percentages hebben deze partijen een zeer grote invloed op de koers , nu nog negatief , echter als we 1 mei zeer positief nieuws krijgen over AMG dan schiet de koers de lucht in . Hoe vervelend het ook is tot een 20 april gaat de koers gewoon naar beneden , daarna komt er herstel , en dan ligt het eraan hoe de presentatie van AMG is , als ze zich eindelijk positiever uitspreken met wat hogere verwachtingen dan gaat de koers omhoog . Tevens wat erg positief is is dat NN aandeelhouder is geworden . Mijn verwachting is dat we dit jaar een enorme stijging krijgen na eerst na een 20 euro te zijn gezakt . Ik stap dan ook straks breder in dit aandeel .