Met IEX wordt u een betere belegger en verhoogt u het rendement op uw beleggingen

Vanaf 13,95 per maand leest u dagelijks onze professionele aandelenanalyses en kooptips.

Krijg toegang tot vele voordelen

Onbeperkt toegang tot onze Premium-content
Ons magazine IEX Expert (digitaal of papier)
Toegang tot onze 3 modelportefeuilles

Profiteer van de IEX producten

3 Modelportefeuilles
Dividendkalender
Aandelenselector

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Nederland sluit luchtruim voor Boeing 737 MAX

Bericht delen via:

Door AFN

op dinsdag 12 maart 2019

Lees over dit aandeel ook

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!

Uw emailadres

Reacties

Volgen

5 Posts

| Omlaag ↓

[verwijderd] 12 maart 2019 17:36
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
Het is nu wachten totdat Trump een tweet de wereld in stuurt waarin staat dat Airbus een gevaar is voor de Amerikaanse veiligheid en gebruikt wordt voor spionage. Zo werkt dat toch, net als met Huawei?

1
”
Quote Reageren

Niet oké
Zakkenvuller 12 maart 2019 17:54
   Zakkenvuller

Lid sinds: 04 feb 2011

Laatste bezoek: 15 jan 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 52

Gegeven: 24

   Aantal posts: 196
Nee, net als met Boeing

0
”
Quote Reageren

Niet oké
[verwijderd] 12 maart 2019 18:04
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
Elders lees ik dat Boeing bezig is de software van dit vliegtuig te onderzoeken, op bugs neem ik aan. Eerlijk gezegd heb ik altijd al gezegd dat piloten een soort 'veredelde' buschauffeurs zijn. Vreselijk indien aan de twee vliegtuigrampen een software fout ten grondslag ligt, maar dan nog begrijp ik niet dat de betreffende gezagvoerders niet de mogelijkheid gehad (of genomen?) hebben om hun vliegtuig voor neerstorten te behoeden. Mijn waardering voor onze buschauffeurs stijgt dus, gezien hun voortdurend noodzakelijke alertheid, met ook nog eens in- en uitstappende passagiers, kaartverkoop etc., en dat allemaal zonder automatische piloot!

0
”
Quote Reageren

Niet oké
josti5 12 maart 2019 18:16
   josti5

Lid sinds: 23 feb 2005

Laatste bezoek: 17 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 16717

Gegeven: 20285

   Aantal posts: 33.651
Sinds de piloot bij behoorlijk noodweer op Schiphol meedeelde, dat hij bij dit slechte weer het toestel op de automatische piloot zou zetten teneinde veilig te kunnen landen, mijd ik het vliegen zo veel mogelijk.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
[verwijderd] 12 maart 2019 19:18
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
quote:
JeanJ schreef op 12 maart 2019 18:04:
Elders lees ik dat Boeing bezig is de software van dit vliegtuig te onderzoeken, op bugs neem ik aan. Eerlijk gezegd heb ik altijd al gezegd dat piloten een soort 'veredelde' buschauffeurs zijn. Vreselijk indien aan de twee vliegtuigrampen een software fout ten grondslag ligt, maar dan nog begrijp ik niet dat de betreffende gezagvoerders niet de mogelijkheid gehad (of genomen?) hebben om hun vliegtuig voor neerstorten te behoeden. Mijn waardering voor onze buschauffeurs stijgt dus, gezien hun voortdurend noodzakelijke alertheid, met ook nog eens in- en uitstappende passagiers, kaartverkoop etc., en dat allemaal zonder automatische piloot!
Daar zit dus de fout, dat vliegtuig is leidend i.p.v. de piloot. Bij foute informatie van kapotte sensoren laat dit type vliegtuig niet toe dat de piloot tegen die informatie in handelt.

0
”
Quote Reageren

Niet oké