Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Air France - KLM 2019

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 9,880 18 apr 2024 17:36
  • +0,396 (+4,18%) Dagrange 9,662 - 9,914
  • 2.158.542 Gem. (3M) 1,8M

Air France - KLM 2019

208 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 ... 11 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 5 Hoppschwiiz 26 februari 2019 21:32
    quote:

    Sir Piet schreef op 26 februari 2019 21:11:

    Eindelijk grijpt de staat in. Dijsselbloem lekker de boel in het verleden verkwanselt.
    Toch gek. PvdA. Zou toch van Staatsbedrijven moeten houden. In elk geval van Staatsbemoeienis. Benieuwd wat de linkse partijen voor commentaar hebben morgen.
  4. Geschorst en weet niet waarom 26 februari 2019 21:45
    quote:

    Stephan010 schreef op 26 februari 2019 21:44:

    [...]

    Volgens mij schrijf jij hier zomaar wat. AF-KLM keert GEEN dividend uit.
    Al jaren niet.

    Het gaat om het strategisch belang en niet om het dividend. Ook natuurlijk om Elbers te steunen. Ik zou zeggen Elbers for president now.

    Smith heeft nu veel minder te zeggen dan voorheen.Hij kan Elbers niet meer ontslaan.
  5. forum rang 5 Hoppschwiiz 26 februari 2019 21:46
    quote:

    giraf+4 schreef op 26 februari 2019 21:40:

    Wij zitten helemaal niet op een antwoord van link[s]e partijen te wachten. Eindelijk een regering die begrijpt dat de invloedsfeer van de Fransen zn grenzen heeft.
    Ik had al gepost dat dit een briljante move van de Staat is. Die linkse partijen slaan geen deuk in een pak boter, maar zullen schoppen tegen alles wat deze regering doet. Tegenwoordig met Klaver voorop. Snotneus ;-)
    Vliegtuigen/lawaai/CO2 etc De bekende riedel zal wel van stal gehaald worden
  6. Geschorst en weet niet waarom 26 februari 2019 21:48
    quote:

    Hoppschwiiz schreef op 26 februari 2019 21:46:

    [...]
    Ik had al gepost dat dit een briljante move van de Staat is. Die linkse partijen slaan geen deuk in een pak boter, maar zullen schoppen tegen alles wat deze regering doet. Tegenwoordig met Klaver voorop. Snotneus ;-)
    Ja, het is een stukje VOC mentaliteit. We laten ons niet piepelen. We gaan de strijd met de Fransen aan.
  9. Geschorst en weet niet waarom 26 februari 2019 21:55
    quote:

    Hoppschwiiz schreef op 26 februari 2019 21:52:

    @Bakker88 Kijk uit met wat je schrijft. ‚VOC mentaliteit‘ Straks krijg je Silvana Simons achter je aan
    Gelukkig zit Silvana niet in de regering en de kamer. Anders ging ik wel emigreren.!
    :-)
  10. forum rang 4 Bob777 26 februari 2019 22:01
    quote:

    Bakker88 schreef op 26 februari 2019 21:45:

    [...]
    Het gaat om het strategisch belang en niet om het dividend. Ook natuurlijk om Elbers te steunen. Ik zou zeggen Elbers for president now.

    Smith heeft nu veel minder te zeggen dan voorheen.Hij kan Elbers niet meer ontslaan.

    Het gaat de Nederlandse staat misschien om die softe belangen maar de andere aandeelhouders gewoon om de poen. Tenminste dat is bij mij wel de gedachte achter beleggen.
  11. Geschorst en weet niet waarom 26 februari 2019 22:06
    quote:

    Bob777 schreef op 26 februari 2019 22:01:

    [...]

    Het gaat de Nederlandse staat misschien om die softe belangen maar de andere aandeelhouders gewoon om de poen. Tenminste dat is bij mij wel de gedachte achter beleggen.
    Het wordt wel dringen om de aandelen Air France. Vorig jaar heeft Delta Airlines nog een belang van 10% genomen. Tel je daar het belang van de Fransen en Nederlanders op en dan nog de shorters % van 20, dan zit je ruim over de helft. Het aandeel kan nog wel eens hard omhoog gaan.

    10+14+14+20=58%
  12. forum rang 4 Sir Piet 26 februari 2019 22:09
    quote:

    Hoppschwiiz schreef op 26 februari 2019 21:32:

    [...]
    Toch gek. PvdA. Zou toch van Staatsbedrijven moeten houden. In elk geval van Staatsbemoeienis. Benieuwd wat de linkse partijen voor commentaar hebben morgen.
    Wie hier tegen in gaat gaat straks verliezen met de verkiezingen.
  14. forum rang 4 Bob777 26 februari 2019 22:21
    quote:

    Bakker88 schreef op 26 februari 2019 22:06:

    [...]
    Het wordt wel dringen om de aandelen Air France. Vorig jaar heeft Delta Airlines nog een belang van 10% genomen. Tel je daar het belang van de Fransen en Nederlanders op en dan nog de shorters % van 20, dan zit je ruim over de helft. Het aandeel kan nog wel eens hard omhoog gaan.

    10+14+14+20=58%
    Punt 1 de short positie is geen 20% die verzameling van heel veel klein short posities kan echt wel anders liggen dan wat op shortsell staat.

    Punt 2 een shorter is geen aandeelhouder en heeft dus geen belang en geen stemrecht. (Hij heeft tenslotte het aandeel uitgeleend)
  15. Blèèhhh 26 februari 2019 22:31
    quote:

    maci schreef op 26 februari 2019 22:21:

    Waarom komt die melding pas vandaag? Hoeft de overheid zich niet aan AFM regels te houden en had er bij 3 % belang gemeld moeten worden?
    Dat had men vorige week al binnen.
    Vroeg ik mij ook af.. ik vind uberhaupt geen melding omtrend AF KLM op afm site
  17. Blèèhhh 26 februari 2019 22:41
    quote:

    Stephan010 schreef op 26 februari 2019 20:46:

    [...]

    Morgen nog niet naar beneden. NL staat moet nog 1.32% in handen krijgen (teller staat nu 12.68%).
    Dus 14 euro is mogelijk nog haalbaar.
    Iemand enig idee hoveel miljoen aandelen dat zijn (rest 1.32%) ? En hoeveel % short posities staan nog open ? Kan bij shortsell niets erover vinden.
    Nog ongeveer 4,7 miljoen aandelen te gaan. ongeveer de helft van hert dagvolume de afgelopen dagen.... die zijn zo binnen, daarna ist afwachten wat andere grootaandeelhouders doen.. wie wil er aandelen in een semistaatsbedrijf...
  18. forum rang 6 Koffiezondersuiker 26 februari 2019 22:45
    Klasse besluit van een Minister. Een van de besten van de laatste 10 jaar denk ik. KLM is een grote maatschappij op Schiphol die heeft natuurlijk invloed op heel veel duizenden banen daar. We laten ons niet naaien door die malle Fransozen.

    Benieuwd wat Mácron hier morgen op gaat zeggen.

    Zou het kunnen dat er eventueel een scheidingsprocedure gaat komen waarbij beiden delen van de holding weer -even- zelfstandig gaan en een andere partner zoeken?
  20. Sjonnie2 26 februari 2019 22:57
    De Nederlandse Staat heeft de beurskoers van Air France KLM dinsdag naar het hoogste punt in ruim een jaar gestuwd. Het aandeel van het luchtvaartconcern steeg 5,4% naar €12,73.

    Volgens minister Hoekstra (Financiën) is de Staat afgelopen woensdag begonnen met het opbouwen van een belang in Air France KLM. Vandaag is het belang uitgebreid tot 12,68%. Hoekstra wil het belang verder laten groeien tot 14%.
    De beurskoers van Air France KLM is de afgelopen zeven dag met 22,7% opgelopen. Volgens Hoekstra heeft de Staat tot nu toe €680 miljoen in de aandelen van het vliegbedrijf gestoken.

    www.telegraaf.nl/financieel/3212127/a...

208 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 ... 11 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. 03 apr IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed groeien 1
  2. 25 mrt Air France-KLM lost groot deel van OCEANE-obligatie af
  3. 06 mrt IATA: passagiersvervoer groeit in januari met dubbele cijfers
  4. 05 mrt IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevig door
  5. 29 feb Beursblik: matig jaareinde voor Air France-KLM
  6. 29 feb AEX gaat vlakke opening tegemoet, maar inflatie VS kan markt nog flink in beweging zetten 1
  7. 29 feb Air France-KLM duikt in de rode cijfers
  8. 28 feb Beursblik: Air France-KLM boekt weer verlies
  9. 08 feb Update: Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig
  10. 07 feb Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig 3

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!