Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Euronav  /  Forum geopend voor Euronav

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Euronav BRU:EURN.BL, BE0003816338

  • 15,520 25 apr 2024 17:35
  • -0,030 (-0,19%) Dagrange 15,320 - 15,540
  • 43.784 Gem. (3M) 224,4K

Forum geopend voor Euronav

19.290 Posts
Pagina: «« 1 ... 362 363 364 365 366 ... 965 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Risky bets 13 februari 2019 08:40
    Ja,

    EURN was tussen de 5.3% en 21.9% van het handelsvolume op de Brussel listing deze dagen. Best significant en zorgt zeker voor opwaartse druk.

    4-feb 17,1%
    5-feb 7,2%
    6-feb 5,3%
    7-feb 14,2%
    8-feb 18,4%
    11-feb 21,9%
    12-feb 11,9%

    Dit is het percentage van het volume dat EURN zelf was.

    Gisteren een prachtige tanker dag met grote winsten in NY. EURN liep ook verder op na sluiting in Brussel. Benieuwd of dit bericht die positiviteit verder kan uitbreiden (tezamen met positive indices and hogere olie prijs en handelsoptimisme). Wellicht breekt EURN vandaag uit de horizontale range waarin het een poos heeft gehandeld.
  6. [verwijderd] 16 februari 2019 10:35
    :)
    Geen shrubbers maar CMB-technologie
    :)

    - Waterstof is bijvoorbeeld een alternatief voor aardgas of steenkool.
    - Waterstof kan worden geproduceerd door windmolens op zee of zonnepanelen in woestijnen of op het dak van uw huis of schip.
    - Waterstof gebruik zorgt niet voor CO2-uitstoot. Het restproduct is namelijk schoner dan schoon: zuiver water(damp).

    Vanaf ???
    2020 ???
    :)
    Hoe ver staan we ermee ?
  7. forum rang 4 aossa 16 februari 2019 14:33
    quote:

    Pommeke schreef op 16 februari 2019 10:35:

    :)
    Geen shrubbers maar CMB-technologie
    :)

    - Waterstof is bijvoorbeeld een alternatief voor aardgas of steenkool.
    - Waterstof kan worden geproduceerd door windmolens op zee of zonnepanelen in woestijnen of op het dak van uw huis of schip.
    - Waterstof gebruik zorgt niet voor CO2-uitstoot. Het restproduct is namelijk schoner dan schoon: zuiver water(damp).

    Vanaf ???
    2020 ???
    :)
    Hoe ver staan we ermee ?

    Ze moeten nog een naam bedenken voor dat tapwater...
  11. Lammetod 20 februari 2019 08:11
    quote:

    Risky bets schreef op 19 februari 2019 13:23:

    Shipbrokers rapporteren dat EURN de GENMAR Patriot LR1 tanker heef verkocht voor 6.8M usd.

    Dat is een non-core product tanker die ze met de GNRT deal kregen.
    Goedemorgen alle , kan mijn eigen beter aanmelden voor de nieuwsbrief bij u , kreeg dit vanmorgen

    EURONAV VERKOOPT LR1 GENMAR COMPATRIOT
    ANTWERPEN, België, 20 februari 2019 – Euronav NV (NYSE: EURN & Euronext: EURN) (“Euronav” of de “Vennootschap”) kondigt aan dat de Vennootschap de LR1 Genmar Compatriot (2004 – 72.768 dwt) heeft verkocht voor 6,75 miljoen USD. Het schip zal in april 2019 aan haar nieuwe eigenaar worden overgedragen. Op de verkoop wordt een meerwaarde gerealiseerd van 0,4 miljoen USD, die in het tweede kwartaal van 2019 zal worden geboekt.
    De LR1 Genmar Compatriot vervoegde de Euronav-vloot als onderdeel van de fusie met Gener8 in juni 2018. Het schip werd steeds als een niet-kernactief beschouwd.
    Na de verkoop van deze LR1 bestaat de vloot uitgebaat door Euronav uit 72 top segment schepen: twee V-Plus-schepen, 43 VLCC’s, 25 Suezmax-schepen en twee FSO-schepen (beide in 50%-50% joint venture).
  20. [verwijderd] 28 februari 2019 09:33
    Average daily time charter equivalents ("TCE")
    ($ per day) Spot
    Spot estimates % covered Estimated average daily cash
    BE rates
    2018 Q4 2018 Q3 2018 Q2 2018 Q1 2018 2017 Q1 2019 2019
    VLCC 18,300 28,400 19,900 11,700 14,900 22,400 41,300 84% 24,400
    SMAX 17,300 26,100 13,500 14,100 15,400 17,300 33,300 77% 19,900
    LR2 14,900 18,700 14,300 11,700 14,800 14,400 26,100 73% 16,700

    :)
    307 miljoen ??? (volgens de oude getallen voor overname gener8)
    iemand een idee volgens de nieuwe getallen ???
19.290 Posts
Pagina: «« 1 ... 362 363 364 365 366 ... 965 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Euronav loopt stevige averij op

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Euronav Nieuws

  1. 16 apr Euronav verkoopt scheepsmanagementtak aan Anglo-Eastern 1
  2. 06 okt Video: beursexit Euronav dreigt
  3. 05 okt FSMA schort handel in Euronav op
  4. feb '23 Euronav verkoopt opnieuw een schip
  5. feb '23 Frontline: claims Euronav allemaal afgewezen
  6. feb '23 Euronav roept aandeelhouders op 23 maart bijeen
  7. feb '23 Euronav maakte opnieuw winst in 2022
  8. jan '23 Nieuwe machtsgreep Saverys bij Euronav lijkt weer te mislukken
  9. jan '23 Saverys eist aandeelhoudersvergadering Euronav
  10. jan '23 Euronav oneens met annulering overname door Frontline

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!