ketchup of catch-up schreef op 27 december 2018 10:04:
[...]
vrees dat als er een KO-bod komt het van private equity gaat zijn als parkeerplaats ( dus zoals ze zo mooi zeggen in opdracht en voor rekening van een Meester ) en dat gaat HG zelf zijn die daarna al en een koper heeft voor Telematics en al een gegadigde of participanten voor Maps Plus ) en dat gaat niet aan de hoofdprijs waar velen hiervan dromen, voor ons althans, maar ben je met een euro of 12 tevreden en dat is toch vanhier 50% dan ben je verlost en ben je niet tevreden, dan kan je de rest van je leven treuren over wat had kunnen zijn.
trouwens ik hoor hier veelvuldig HG moet post Telematics gaan voor een ASML of HERE-achtige constructie, met bvb 3 nieuwe participanten
maar hoe dan aan de beurs ?
denk daar eens over na
wat moeten ze dan bij een omzet van post Telematics en daarna ook nog post consumer met een half miljard omzet en een wpa van 20 cent per aandeel
- moeten ze dan voor zeg even 35% nieuwe aandelen uitgeven, bij reeds een 235 mio uitstaand ? dan zit je met een toko met meer dan 300 mio uitstaande aandelen ? , op een omzet van een half miljard, dan blijft er helemaal geen reet over van die wpa ?
dan verwateren we allemaal massaal en is TT niet meer dan een bedrijf wat voor 80% uit cash bestaat, dat is toch onzinnig
dan moeten ze het eerst van de beurs halen en de free-float vervangen door partners.
als voor HG een listing in de US al teveel werk geeft, dan gaat hij zich helemaal niet in bochten wringen om en partners toe te laten en nog eens een 40% particuliere beleggers en investment fondsen meezeulen met een beursnotering
geloof er geen moer van HG gaat er helemaal uit en dat kan op 2 manieren nogmaals op een fair and square manier via 2 veilingen voor een ieder transparant, of via een delisting.
afwachten