Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Home  /  Forum  /  TomTom  /  TomTom oktober 2018

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 7,200 16 apr 2024 17:02
  • -0,075 (-1,03%) Dagrange 7,080 - 7,240
  • 124.861 Gem. (3M) 272,7K

TomTom oktober 2018

7.416 Posts
Pagina: «« 1 ... 248 249 250 251 252 ... 371 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Jackyl 20 oktober 2018 13:41
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 20 oktober 2018 08:55:

    [...]
    Ik heb hier gisteren al een algemeen en globaal antwoord op gegeven, maar ik heb het nog eens precies uitgeplozen. Het hele verhaal heb ik zojuist gepost in de algemene-rekenkamerdraad.

    Bedankt BDB dit verklaart een hoop.
  3. forum rang 6 boem! 20 oktober 2018 13:50
    Tja onze CEO heeft als grootste aandeelhouder het grootste belang bij de hoogste stock-price op de LT.

    Hij heeft een positie gecreeert waarin hij zelf kan bepalen wat hij doet er is geen bank die hem de les komt lezen en ook shorters hebben geen vat op hem. Hij hoeft slechts de overige FF ervan te overtuigen dat men op de goede weg is.
    Daarnaast was hij bereid om een galante aftocht te verlenen aan een van de friends door via een aandeleninkoopprogramma de koers te ondersteunen op het moment dat zij betere mogelijkheden zagen voor het door hen geinvesteerde vermogen.

    Je hoeft niet je oren te laten hangen naar oude lullen uit de USA of de UK ook indien je het navraagt bij de jongeren in Europa heeft nog niemand gehoord van tomtom als speler in de door jou aangehaalde gebieden.

  4. forum rang 6 NewKidInTown 20 oktober 2018 14:23
    quote:

    Jackyl schreef op 20 oktober 2018 13:44:

    Beste BDB wat ik mij ook nog afvraag, wat gebeurt er als geheel TOMTOM wordt overgenomen dus zonder superdividend van Telematics. Ik lees van alles over fair value maar hoe werkt dat.

    Hier nog een goed verhaal over afwikkeling opties bij overnames, niet alleen fair-value-methode maar ook ratio-methode, overname in contanten en geheel of gedeeltelijk in aandelen (alles is nog mogelijk):

    www.veb.net/pdf/9694/effect-1-2011#/28

  5. Koos99 20 oktober 2018 14:43
    Bij data provider short stock voor TomTom zag ik de week voor de cijfers een afbouw van rond de miljoen, en op 18 oktober een verhoging van 1.8 milj.
    De reden dat die verhoging pas op 18 oktober zichtbaar is, is dat veel partijen hun systemen dusdanig hebben ingericht dat ze enkel naar de settled positie kijken, en aandelen hebben 2 handelsdagen nodige om te settlen. Dus het zou goed kunnen dat er op 16 oktoeber 1.8 milj aandelen short zijn gegaan. Persoonlijk zie ik liever een verhoging van de shorts dan niet, want die shorts moeten ook weer een keer afbouwen, en met verkopende longs weet je niet of ze terug komen.
  6. forum rang 6 NewKidInTown 20 oktober 2018 15:43
    DIE BESTEN NAVI-APPS FÜR iOS & ANDROID - Mit TomTom Go Mobile, Waze, Here, Google Maps & Apple Maps:

    1 - Google maps
    2 - WAZE
    3 - HERE we go
    4 - TOMTOM Go Mobile
    5 - Apple maps

    www.youtube.com/watch?v=0GPwyh2srh0

    wel al van maart 2017, dat dan weer wel.

    2018 dan maar:

    HERE op 5
    Google op 6

    www.youtube.com/watch?v=QUHOPzztl58
  7. forum rang 4 vreemdvermogen 20 oktober 2018 20:19
    Off topic:
    Het kwartje is gevallen
    Wim is niet meer
    Eens op de barricade als vaksbondsman
    Later een polderaar als minister president
    Vervolgens een zelfverijkenaar bij ING
    Tja het leven is eindig
    Denk daar maar eens aan Harold.
    Wat maakt jouw leven nou eigenlijk gelukkig???
    RIP Wim. Eens mijn leider, maar later mijn afvallige

  10. Martinitoren 20 oktober 2018 22:15
    Een bericht van 22 Maart 2016
    Bron: VEB
    ---------------------

    TT International stelt dat de onderdelen automotive en licensing van Tomtom hetzelfde zouden moeten kunnen opleveren. Daarnaast zouden de consumentenactiviteiten en het onderdeel telematics nog eens 1,2 miljard euro kunnen beuren.

    Maar op deze berekening valt wel het een en ander af te dingen. Allereerst de opbrengst van telematics en de consumententak.

    SNS Securities dat vorig jaar een soortgelijke berekening als TT International heeft gedaan, taxeerde telematics vorig jaar op 0,9 miljard euro. Daarbij ging het uit van een verwachte operationele

    winst van 64 miljoen euro en de multiple van concurrent Fleetmatics.

    De winst over 2015 is echter uitgekomen op 49 miljoen euro. Uitgaande van dit lagere bedrag rolt een waarde van circa 0,7 miljard euro uit de bus.

    Verder zal de waardering van de consumententak van het bedrijf, de kastjes, sporthorloges en dergelijke, flink lager uitvallen. De winstmarges zijn bij dit onderdeel namelijk veel lager dan bij andere onderdelen, bovendien is de groei eruit.

    In 2015 werd een ebitda van 14,1 miljoen euro gehaald. Uitgaande van een multiple van 15 zou dit onderdeel dus circa 0,2 miljard euro waard zijn. Bij elkaar zijn de ‘resten’ van Tomtom dus goed voor maximaal 0,9 miljard euro.
  11. [verwijderd] 21 oktober 2018 00:39
    quote:

    Koos99 schreef op 20 oktober 2018 14:43:

    Bij data provider short stock voor TomTom zag ik de week voor de cijfers een afbouw van rond de miljoen, en op 18 oktober een verhoging van 1.8 milj.
    De reden dat die verhoging pas op 18 oktober zichtbaar is, is dat veel partijen hun systemen dusdanig hebben ingericht dat ze enkel naar de settled positie kijken, en aandelen hebben 2 handelsdagen nodige om te settlen. Dus het zou goed kunnen dat er op 16 oktoeber 1.8 milj aandelen short zijn gegaan. Persoonlijk zie ik liever een verhoging van de shorts dan niet, want die shorts moeten ook weer een keer afbouwen, en met verkopende longs weet je niet of ze terug komen.
    Shorts pompten onzekerheid de markt in en vergrootten het Volvo nieuws uit. Fine, moeten inderdaad ook weer eens afbouwen.
  12. DerksVisie 21 oktober 2018 01:02
    quote:

    NewKidInTown schreef op 20 oktober 2018 15:43:

    DIE BESTEN NAVI-APPS FÜR iOS & ANDROID - Mit TomTom Go Mobile, Waze, Here, Google Maps & Apple Maps:

    1 - Google maps
    2 - WAZE
    3 - HERE we go
    4 - TOMTOM Go Mobile
    5 - Apple maps

    www.youtube.com/watch?v=0GPwyh2srh0

    wel al van maart 2017, dat dan weer wel.

    2018 dan maar:

    HERE op 5
    Google op 6

    www.youtube.com/watch?v=QUHOPzztl58
    De TomTom Go App werkt ook slecht op veel apparaten helaas.
  14. PWaWa 21 oktober 2018 01:33
    “Japan's Softbank, for one, announced its own, $2.25 billion investment in GM's Cruise subsidiary last May. Google signed on with the Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance in May to develop the group's new infotainment system, which is expected to integrate some Google Home capabilities.

    Expect to see even more alliances, said AutoTrader's Krebs. The ones announced in just the last few months demonstrate that partnerships are "necessary to take on these expensive ventures that likely will not return a profit in the near term," she said.”

    www.cnbc.com/2018/10/19/automakers-tu...
  15. forum rang 6 boem! 21 oktober 2018 05:25
    De OEM's zitten in een turbulente transitiefase waarbij zij allen weten, dat de tijd en het geld ontbreekt om dat zelfstandig voor elkaar te krijgen.

    De tier-1's voelen dezelfde druk terwijl ook de toeleveranciers van het kaartmateriaal weten, dat de allianties die nu gesloten worden bepalend zullen zijn voor hun succes/failure.
    Tomtom staat voorgesorteert om over genomen te worden nu of binnen een beperkt aantal jaren.
    OEM's hebben een voorkeur voor multi-sourcing.

    Met de opgevoerde druk door Tesla die vanuit het niets een OEM van formaat lijkt te worden zullen de traditionele OEM's een tandje bij moeten schakelen.

    Ziet er voor een bedrijf dat aangeeft zelfstandig te willen blijven maar daarnaast aangeeft in te gaan op biedingen die ze niet kunnen weigeren goed uit.

    De enige wolk die ik aan de horizon zie is dat men voor ADAS+3/SDC geen HD-maps nodig heeft maar het af kan doen met sensors en AI.
    Nogmaals een oproep aan BDB om zijn kennis en gezonde instelling van twee benen op de grond in te zetten om het artikel geplaatst op Teslarati.com van commentaar te voorzien mbt die onafhankelijkheid.

  16. forum rang 7 ketchup 21 oktober 2018 08:43

    het is allemaal geen rocket science hoe de markt de waarde van TT inschat

    beurswaarde basis de koers is 7 en de SOP waarde bij uitverkoop is nu 13-14
    ( wel allemaal bewegende doelen, gedreven door nieuws, angst en performance)

    cash: 1 vs 1
    consumer: 0 vs 1
    Maps: 3 vs 6
    Telematics: 3 vs 6

    zodra Telematics verkocht is voor confirmatie zal alles boven de 3 euro zich vertalen naar het aandeel, maw 700k zit thans in de huidige notering, premie en sentiment zal daarna verder bepalend zijn hoeveel het kan stijgen.

    gelooft de markt dat TT de opbrengst gaat uitbetalen zal dit als zeer positief ervaren worden en dan gelooft men dat fase 2 kan volgen en dat zal zich in de koers van het aandeel tonen, denk dat we dan heel snel naar 10 plus gaan

    mocht TT echter opteren de gelden vast te houden en beslissen deze later te investeren voor acquisities en volhouden met de laatste divisie voor alles op één kaart policy en vasthouden aan het zelfstandige scenario dan vrees ik dat de koers snel terugvalt van 10 euro richtig de 8 euro, euforie draait dan weer naar onzekerheid

    de markt heeft geen enkel vertrouwen in TT's kunde om aandeelhouderswaarde te scheppen en met het afgrijselijke track-record en imago dat HG enkel kapitaal weet te verdampen is hij de Banksy van de midcap .

    TT moet nu uitverkopen, het raam sluit zich ongelofelijk snel, men pompt zoveel kapitaal in de sector daar kan TT onmogelijk in mee

    de ontzettend lage notering van 1.5 miljard euro voor héél TT doet het ergste vrezen, dit gaat geen hoofdprijs opleveren waar velen van dromen, dat kan enkel onder een ander dak in een andere constructie
    men drukt TT uit de markt, via haar beurswaarde ( de koers van het aandeel ) gaan lange termijn klanten aarzelen over het mogelijke voorbestaan van TT als sterke financiële partner/onderneming, de negativiteit in de media helpt niet mee.

    blijf erbij dat de timing van het veilen van Telematics niet is ingegeven vanwege de belangstelling, die was er al tijden, het is ingegeven vanwege de vernietiging van TT's waarde aan de beurs.
    HG heeft echt gedacht met het inkoopprogramma eigen aandelen dat dit de koers zou ondersteunen, dat heeft niet gewerkt, het gemiddelde van 9.35 staat ver boven de huidige notering, hij gaat daarom denk ik ook geen eigen aandelen inkopen, hij haalt het van de beurs ( privatiseren), of hij verkoopt het in haar geheel in een stappenplan, max 12 maand na de sale van Telematics

    equity partners toelaten is hij al te laat mee en die zullen enkel toetreden als de Founders hun belang afbouwen, zodat zij de toko niet langer controleren en die gaan geen grove premie betalen voor een minderheidsbelang, verder staat de beurswaarde van TT te laag om enorme entree premie te kunnen verantwoorden

    TT moet van de beurs af en dat gaat mi ook gebeuren, eens uit het spotlicht kan HG beslissen zonder druk van derden om of te fuseren, of te verkopen - de lage beurswaarde is niet langer een graadmeter en dan gaan de peers indicatief worden voor prijssetting.
    Privatiseren zoals Kepler/Rabo denkt lijkt dan ook de te volgen piste na de verkoop van Telematics

  17. forum rang 6 Tordan 21 oktober 2018 10:01
    quote:

    vreemd vermogen schreef op 20 oktober 2018 20:19:

    Off topic:
    Het kwartje is gevallen
    Wim is niet meer
    Eens op de barricade als vaksbondsman
    Later een polderaar als minister president
    Vervolgens een zelfverijkenaar bij ING
    Tja het leven is eindig
    Denk daar maar eens aan Harold.
    Wat maakt jouw leven nou eigenlijk gelukkig???
    RIP Wim. Eens mijn leider, maar later mijn afvallige

    Mooi. Van super linkse rakker naar recht geschoven. Later was er weinig meer over van zijn zgn sociaal democratische inslag. Met hand en tand de exorbitante beloningen van "top-bestuurders" verdedigen. Maar daar zijn meer voorbeelden van aan de linker zijde van de politiek, zie Rosenmüller bijvoorbeeld.
  18. PGV 21 oktober 2018 10:38
    quote:

    lucky14 schreef op 21 oktober 2018 10:01:

    [...]

    Mooi. Van super linkse rakker naar recht geschoven. Later was er weinig meer over van zijn zgn sociaal democratische inslag. Met hand en tand de exorbitante beloningen van "top-bestuurders" verdedigen. Maar daar zijn meer voorbeelden van aan de linker zijde van de politiek, zie Rosenmüller bijvoorbeeld.
    Ja, links lullen en rechts vullen.
  20. forum rang 6 boem! 21 oktober 2018 10:58
    @Wies

    Jouw hele tirade richting Tomtom en dan speciaal richting HG wordt slechts ingegeven doordat jouw vriendjes uit Londen heel goed gebruik hebben gemaakt van de desinteresse die FFF hebben voor de huidige koers en daarom in staat werden gesteld om alle afgeleide producten zo goed als waardeloos te laten aflopen.
    Jij hebt zelf ook de grootste snee opgelopen niet door de aankoopprijs maar door het handelen in het aandeel.

    FFF zijn geen nitwits zij zijn op weg om van Tomtom een financieel succes te maken en bekommeren zich in de tussentijd absoluut niet over de tussenstand van het aandeel. Alle jaren is er interesse geweest in de onderdelen van Tomtom maar de geboden prijs was onvoldoende om FFF te bewegen daarop in te gaan, ook de opwaartse bewegingen richting 12 euro waren geen reden voor de FFF om een gedeelte van hun ingezet kapitaal veilig te stellen tegen deze prijs.

    Jij als bankier moet hier toch het idee bij krijgen dat de prijzen die geboden zijn en de koersen die behaald zijn door de FFF als onvoldoende zijn afgedaan.
    Uiteraard ligt een disruptie op de loer maar hoe groot is de kans dat die zich voordoet binnen nu en drie jaar.

    Voor FFF speelt dat geenszins blijkend uit het vasthouden aan hun positie.
    Zij geven nu aan in vergaande onderhandeling te zitten voor verkoop van TTT.
    Die BU gaat weg voor de hoofdprijs en ik hoop op 900 mio met 70 mio licensing deal ipv 1,5 miljard.

    Ik beveel je van harte de casus van zelfstandige voortzetting aan.
    Indien je die serieus tot je neemt praat je waarschijnlijk heel anders want daaruit blijkt ontegenzeggelijk dat Tom2 niet te vrezen heeft voor lijfsbehoud.

    Tomtom sorteert voor op verkoop van alle bu's maar wel tegen de prijs die zij in gedachten hebben en kunnen op geen enkle manier worden gedwongen door welk financieel boefje ook.
    Het risico is dat zij hun hand overspelen, tot op heden lijkt de door hen verkozen tactiek bij Telematics te werken; nog twee BU's te gaan.

7.416 Posts
Pagina: «« 1 ... 248 249 250 251 252 ... 371 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom onderliggend sterk en vooruitzichten zijn goed

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 16:25 Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  2. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  3. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  4. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2
  5. 31 jan Weer rode cijfers bij TomTom verwacht
  6. 08 jan AEX gaat opnieuw rode opening tegemoet, Pharming verrast en let op Shell 3
  7. 08 jan TomTom samen met Mitsubishi Electric aan de slag met zelfrijdende auto's
  8. 19 dec TomTom en Microsoft brengen AI in de auto 2
  9. 30 okt ING: TomTom koopt stevig in
  10. 30 okt TomTom start aandeleninkoop 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!