Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  VolkerWessels  /  Forum VolkerWessels geopend

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

VolkerWessels« Terug naar discussie overzicht

Forum VolkerWessels geopend

1.735 Posts
Pagina: «« 1 ... 22 23 24 25 26 ... 87 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 5 Daexter 5 september 2018 11:09
    quote:

    Warrem Buffet schreef op 5 september 2018 07:30:

    Vind het ook overdreven. Ik heb liever geen opdrachten uit openbare aanbestedingen in Nederland. Als je ze krijgt, weet je zeker dat je er nauwelijks aan verdiend en dat je enorme risico's loopt.

    Dat is een misvatting. Das war einmal, bij de huidige aanbestedingen, zeg van de afgelopen 2 jaar worden de risico's "eerlijk" verdeeld en is ook enige marge mogelijk.

    Alleen de projecten waar nu bij alle bouwers nog stront aan de knikker is -wat bij VW overigens zeer beperkt is- dateren nog vanuit de crisisjaren
  3. Warrem Buffet 5 september 2018 22:58
    [quote alias=Daexter id=11054418 date=201809051109]
    [...]

    Dat is een misvatting. Das war einmal, bij de huidige aanbestedingen, zeg van de afgelopen 2 jaar worden de risico's "eerlijk" verdeeld en is ook enige marge mogelijk.

    Alleen de projecten waar nu bij alle bouwers nog stront aan de knikker is -wat bij VW overigens zeer beperkt is- dateren nog vanuit de crisisjaren
    [/quote

    Oké Daexter, ben er al een aantal jaren uit. Maar ben jaren aandeelhouder geweest, in een bouwgerelateerd bedrijf, waarbij altijd het credo was: beter een onderhandse aanbesteding dan een openbare.
    Daarnaast geloof ik nog steeds dat VW op eigen kracht voldoende potentie heeft. Heb het genoegen gehad om met Dik Wessels zelf een project tot een goed einde te brengen.
  4. forum rang 5 Daexter 6 september 2018 00:06
    quote:

    Warrem Buffet schreef op 5 september 2018 22:58:

    [quote alias=Daexter id=11054418 date=201809051109]
    [...]

    Dat is een misvatting. Das war einmal, bij de huidige aanbestedingen, zeg van de afgelopen 2 jaar worden de risico's "eerlijk" verdeeld en is ook enige marge mogelijk.

    Alleen de projecten waar nu bij alle bouwers nog stront aan de knikker is -wat bij VW overigens zeer beperkt is- dateren nog vanuit de crisisjaren
    [/quote

    Oké Daexter, ben er al een aantal jaren uit. Maar ben jaren aandeelhouder geweest, in een bouwgerelateerd bedrijf, waarbij altijd het credo was: beter een onderhandse aanbesteding dan een openbare.
    Daarnaast geloof ik nog steeds dat VW op eigen kracht voldoende potentie heeft. Heb het genoegen gehad om met Dik Wessels zelf een project tot een goed einde te brengen.
    Begrijpelijk. In de regel was openbaar altijd de laagste won de opdracht. Tegenwoordig spelen steeds vaker ook andere criteria dan sec prijs een rol. Duurzaamheid en Social return krijgen steeds meer prevalentie boven prijs.

    Dat schept (vast) een bijzondere band met dit aandeel, ook al is de beste man niet meer onder ons.

  8. forum rang 5 Daexter 6 september 2018 10:07
    quote:

    Baarsjes schreef op 6 september 2018 08:55:

    D W beste man????
    Eerst neemt o a hij veel mensen te grazen met zijn WordlOnline introductie.

    Daarna haalt hij VWS van de beurs tegen een schampere koers van € 17.50 wat boven de € 21.00 behoorde te zijn.

    Hij had zijn winsten binnen.

    Wat verstaan we dan onder zijn bestekanten

    O ja als jij nu met jouw transacties hier 10% rendement maakt neem je eigenlijk anderen te grazen, toch? Ja je moet wel consequent blijven!

    Doe niet zo zielig..... En zonder Dik kon jij überhaupt niet handelen in dit aandeel, dus wees blij

    Maar wat betreft die goede kanten, zonder Dik was FC Twente waarschijnlijk al in 2000 failliet zijn gegaan en 10 jaar later nooit landskampioen geworden. Ik ben geen voetbalfan, maar hij heeft dus wel degelijk voor heel veel mensen indirect veel betekend
  13. Baarsjes 7 september 2018 13:09
    quote:

    andrejes schreef op 7 september 2018 10:59:

    [...]
    Waarom zal je het bedrijf na 1,5 jaar weer van de beurs halen dan??
    In 2003 stond die op zijn dieptepunt en haalde ze het bedrijf van de beurs.
    Daar hebben ze zat mee verdiend.
    Maar veel beleggers veel verloren.

    Beurswaarde was toen met opzet lager gezet
  14. Warrem Buffet 7 september 2018 22:52
    Denk het niet, Dik Wessels mopperde in 2002 dat zijn bedrijf veel te laag gewaardeerd werd door beleggers. Ik zei hem toen dat bouwbedrijven niet sexy genoeg waren. Iedereen wilde toen in internetbedrijven, vervolgens barste de bubbel en ook VW daalde mee, hij timede toen perfect op het juiste moment. Nu is het een andere situatie. Er is maar een klein gedeelte naar de beurs gebracht.
  15. Warrem Buffet 8 september 2018 22:24
    Het is en blijft een super degelijk bedrijf, alleen heeft het een knauw gehad van die ene grote tegenvaller. Het probleem is dat er verder weinig fantasie inzit. Ze zullen het weer opnieuw moeten bewijzen, dat ze keer op keer degelijke cijfers laten zien. En dat doen ze. Denk wel dat we richting de komende kwartaalcijfers de €20,-- zullen zien.
  17. forum rang 4 andrejes 11 september 2018 11:15
    In 3 maanden tijd can 23 eur Naar onder de €17,50 dat is best veel.
    We hebben kopers nodig en berichten (die er zelden zijn helaas).
    Nieuwe topman??

    De middellangetermijndoelstelling voor een ebitda-marge van 4,5% tot 5,5% blijft volgens De Ruiter overeind. 'We doen daar onze uiterste best voor, al zal het dit jaar eerder aan de onderkant van de bandbreedte zijn dan de bovenkant.'
  20. EQ140 11 september 2018 16:58
    quote:

    Baarsjes schreef op 7 september 2018 10:23:

    We gaan de € 17.50 aantikken!!!!!!

    Goed gezien, had wat verkocht met een klein verlies maar nu ik dit zie dan is er weinig vertrouwen in het bedrijf. Hoe kan dit met een goed gevulde orderboek? Vond wel de winstcijfers over het eerste halfjaar tegenvallen ( 19 miljoen incl zeesluis en 43 milj.ex zeesluis ) Hoe komen ze eind van het jaar aan 135 miljoen winst?
1.735 Posts
Pagina: «« 1 ... 22 23 24 25 26 ... 87 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Indices

AEX 874,02 -0,09%
EUR/USD 1,0697 -0,05%
FTSE 100 8.040,38 -0,06%
Germany40^ 18.086,70 -0,01%
Gold spot 2.317,63 -0,19%
NY-Nasdaq Composite 15.712,75 +0,10%

Stijgers

VIVORY...
+24,31%
ASMI
+10,99%
BESI
+4,08%
NX FIL...
+3,85%
TomTom
+3,80%

Dalers

ALLFUN...
-11,00%
ING
-5,96%
Flow T...
-2,94%
WDP
-2,89%
RELX
-2,04%

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!