Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Air France KLM 2018

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 9,964 24 apr 2024 17:35
  • +0,030 (+0,30%) Dagrange 9,850 - 10,110
  • 1.139.888 Gem. (3M) 1,8M

Air France KLM 2018

3.833 Posts
Pagina: «« 1 ... 157 158 159 160 161 ... 192 »» | Laatste | Omlaag ↓
  9. forum rang 4 andrejes 20 juni 2018 20:17
    quote:

    Bertussie schreef op 20 juni 2018 20:04:

    Kunnen nog wel wat downtikken verwachten voor een verdere afbouw ?
    Ze kunnen Het ook morgen melden hè, tactiek .
    Gisteren grote orders van meer dan 400k. Kunnen ook shorters zijn van onder de meldingsgrens.
    De meeste shorters hebben al dikke winsten vanaf 10 eur.
    Zsm een nieuwe topman en de eis met de bonden moet worden opgelost.
  10. forum rang 4 BW2017 21 juni 2018 08:15
    PARIJS (AFN) - De Franse staat overweegt alsnog zijn belang van ruim 14 procent in Air France-KLM te verkopen. Ook staatsdeelnemingen in telecombedrijf Orange en de auto-industrie worden mogelijk van de hand gedaan. Dat schrijft de Franse zakenkrant Les Echos op basis van bronnen bij het ministerie van Financiën.
    Parijs zei eerder meermaals niet van plan te zijn om zijn belang in het luchtvaartconcern van de hand te doen. Volgens de krant wil Frankrijk een vinger in de pap houden bij strategische sectoren zoals defensie en nucleaire activiteiten, in grote nationale openbare dienstverlenende bedrijven en in bedrijven die een ,,systeemrisico" vormen. De verkoop van alles dat niet in deze drie categorieën valt, is volgens de bronnen bespreekbaar.
    De regering in Parijs staat voor een nieuwe golf privatiseringen. Daarmee moeten miljarden worden opgehaald. De opbrengst van de verkopen zal worden aangewend voor het aflossen van staatsschuld en het opbouwen van het Franse staatsinvesteringsfonds.
    Eerder werd al gemeld dat de Franse staat zijn belangen in energiebedrijf Engie, luchthavenexploitant Aéroports de Paris en kansspellenonderneming La Française des Jeux van de hand wil doen.
  11. Erwin L 21 juni 2018 08:16
    quote:

    BW2017 schreef op 21 juni 2018 08:15:

    PARIJS (AFN) - De Franse staat overweegt alsnog zijn belang van ruim 14 procent in Air France-KLM te verkopen. Ook staatsdeelnemingen in telecombedrijf Orange en de auto-industrie worden mogelijk van de hand gedaan. Dat schrijft de Franse zakenkrant Les Echos op basis van bronnen bij het ministerie van Financiën.
    Parijs zei eerder meermaals niet van plan te zijn om zijn belang in het luchtvaartconcern van de hand te doen. Volgens de krant wil Frankrijk een vinger in de pap houden bij strategische sectoren zoals defensie en nucleaire activiteiten, in grote nationale openbare dienstverlenende bedrijven en in bedrijven die een ,,systeemrisico" vormen. De verkoop van alles dat niet in deze drie categorieën valt, is volgens de bronnen bespreekbaar.
    De regering in Parijs staat voor een nieuwe golf privatiseringen. Daarmee moeten miljarden worden opgehaald. De opbrengst van de verkopen zal worden aangewend voor het aflossen van staatsschuld en het opbouwen van het Franse staatsinvesteringsfonds.
    Eerder werd al gemeld dat de Franse staat zijn belangen in energiebedrijf Engie, luchthavenexploitant Aéroports de Paris en kansspellenonderneming La Française des Jeux van de hand wil doen.
    Zou een goede ontwikkeling zijn. Hoe minder Franse staat in AF/KLM hoe beter.
  15. Praktisch Doen! 21 juni 2018 09:18
    Toch vervelend zo'n pakket aandelen wat boven de markt zweeft. Er zullen tot er duidelijkheid is wie deze gaat kopen zich geen institutionele kopers via de markt melden, omdat die eventueel van de staat een belang met een discount kunnen verkrijgen. Ook zal t.z.t. bekend worden gemaakt tegen welke prijs de 17% zijn vervreemd en dat zal helaas wel een stuk onder de huidige koers liggen.
  19. forum rang 4 andrejes 21 juni 2018 09:28
    quote:

    Mr. Blanco schreef op 21 juni 2018 09:18:

    Toch vervelend zo'n pakket aandelen wat boven de markt zweeft. Er zullen tot er duidelijkheid is wie deze gaat kopen zich geen institutionele kopers via de markt melden, omdat die eventueel van de staat een belang met een discount kunnen verkrijgen. Ook zal t.z.t. bekend worden gemaakt tegen welke prijs de 17% zijn vervreemd en dat zal helaas wel een stuk onder de huidige koers liggen.
    Totaal niet vervelend, dit roept AF al jaren, minder bemoeienis door de staat!!
    Accor heeft interesse!! 14% is het trouwens.
    En nederland volgt frankrijk als ze verkopen!
  20. Erwin L 21 juni 2018 09:29
    Het nieuws over de mogelijke bereidheid van de Franse staat om 14% in AF/KLM van de hand te doen kan m.i. voor de belegger 2 kanten op.

    Ik vind het positief nieuws omdat ik het staatsbelang als een obstakel zie. Het concern is mede door het staatsbelang zeer inflexibel en bureaucratisch.

    De negatieve kant zou kunnen zijn dat beleggers in AF/KLM in gaan zien dat de waarschijnlijkheid dat de Franse staat AF/KLM gaat redden, indien het er echt op aankomt, nihil is. Daarmee wordt een belegging in AF/KLM zonder staatsbelang wellicht als meer riskant ervaren dan een AF/KLM met een Frans staatsbelang.

    Zolang de AF-stal niet grondig wordt uitgemest (en dat kan m.i. het beste zonder overheidsbemoeienis/staatsbelang van Frankrijk) vind ik een belegging in AF/KLM te riskant.

    Zodra een omvorming zoals bij Iberia in IAG bij AF in AF/KLM werkelijkheid wordt dan kan het m.i. een zeer interessant aandeel worden.
3.833 Posts
Pagina: «« 1 ... 157 158 159 160 161 ... 192 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. 24 apr Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM
  2. 03 apr IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed groeien 1
  3. 25 mrt Air France-KLM lost groot deel van OCEANE-obligatie af
  4. 06 mrt IATA: passagiersvervoer groeit in januari met dubbele cijfers
  5. 05 mrt IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevig door
  6. 29 feb Beursblik: matig jaareinde voor Air France-KLM
  7. 29 feb AEX gaat vlakke opening tegemoet, maar inflatie VS kan markt nog flink in beweging zetten 1
  8. 29 feb Air France-KLM duikt in de rode cijfers
  9. 28 feb Beursblik: Air France-KLM boekt weer verlies
  10. 08 feb Update: Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!