Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Kabinet: KLM hoeft niet gered te worden
Door
op woensdag 9 mei 2018
Views: 3.773
Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate
Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!
Geen ballen in het kabinet.
Het wordt allemaal Ryan Air
Op zich wel grappig dat het kabinet denkt dat ze enig druk kunnen uitoefenen daar in Frankrijk. Gewoon weer reden voor een mooi zakenreisje en verblijf in een 5 sterren hotel.
FPAK schreef op 9 mei 2018 15:25 :
Geen ballen in het kabinet.
Iedereen ziet dat dit bedrijf binnen een paar jaar failliet is.
AlItalia nummer 2.
holenbeer schreef op 9 mei 2018 15:42 :
[...]
Nou en?
Zat andere luchtvaartbedrijven die op Schiphol willen vliegen. KLM is toch niet bijzonder of zo, geen systeembank of zoiets?
Het onuitstaanbare is dat die verwende fransozen de boel naar de kloten helpen, dat had men kunnen weten, we hebben nog nooit iets goeds uit Fr gekregen, het is alleen goed om er naar op vakantie te gaan, verder mijden als de pest
Ik zou nu juist minder bieden als Af-KLM. Anders ben je aan de goden overgeleverd met die idiote bonden. En ook gelijk de stakers aanpakken. Nu is het genoeg geweest, anders een enkeltje...
Ons mooie KLM had nooit in zee moeten gaan met Air France.
Gered?
Minister zegt na overleg dat Air France niet in acuut gevaar is en dus is actie nu niet nodig, iets anders zegt hij niet.
Je kunt veel beter samenwerken met Angelsaksische bedrijven, kijk maar naar Shell, Unilever. Snel via de politiek KLM losweken uit dit drama. Beter om met Lufthansa samen te werken dan met zo’n volk wat absoluut niet begrijpt dat je iedere dag keihard moet buffelen voor resultaat. Net als die Franse spoorwegen, met pensioen op 53 jarige leeftijd. Wat een prutvolk.
mickey1399 schreef op 9 mei 2018 19:59 :
Je kunt veel beter samenwerken met Angelsaksische bedrijven, kijk maar naar Shell, Unilever. Snel via de politiek KLM losweken uit dit drama. Beter om met Lufthansa samen te werken dan met zo’n volk wat absoluut niet begrijpt dat je iedere dag keihard moet buffelen voor resultaat. Net als die Franse spoorwegen, met pensioen op 53 jarige leeftijd. Wat een prutvolk.
Ik noem toch duidelijk twee Angelsaksische giganten als Shell, Unilever, daarnaast kun je ook prima samenwerken met Duitsers zoals VDLnedcar/BMW
Aantal posts per pagina:
20
50
100