Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

  • 23,780 19 apr 2024 17:37
  • -0,720 (-2,94%) Dagrange 23,540 - 24,160
  • 191.650 Gem. (3M) 245,8K

Amg Mei 2018: wees er als de kippen bij!

1.137 Posts
Pagina: «« 1 ... 18 19 20 21 22 ... 57 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. viper one 9 mei 2018 08:35
    Lange hält es Heinz Schimmelbusch nicht auf dem Stuhl im Four Seasons in New York. Dann tigert er durch das Hotelzimmer, unterbricht seinen Kollegen aus dem Verwaltungsrat, malt den Produktionsprozess der Mine in Brasilien auf. Die von Schimmelbusch geführte Advanced Metallurgical Group (AMG) produziert Lithium, Vanadium und Tantal, unentbehrliche Metalle für Batterien der boomenden Elektroautos, sowie Titan, das Flugzeugmotoren leistungsfähiger macht – ebenfalls eine Wachstumsbranche. „Es klingt vielleicht arrogant“, sagt Schimmelbusch, „aber wir haben früher als andere erkannt, was die Zukunft bringt.“
    Der Seitenscheitel sitzt immer noch gerade, der 73-Jährige sieht fast so aus wie früher, als er Chef der Metallgesellschaft war. „Rasputin aus dem Reuterweg“ nannten sie ihn beim damaligen Dax-Konzern mit gleicher Adresse wegen seiner rauen und rumpeligen Art.
    Schimmelbusch erinnert sich lieber an andere Attribute: „Vom Wunderkind haben sie auch gesprochen – ich war sehr jung.“ Mit nur 44 Jahren wurde er Chef des Traditionsunternehmens, expandierte mit Zukäufen rasant, um 1993 nach verlustreichen Öltermingeschäften in Milliardenhöhe im Streit mit dem Großaktionär Deutsche Bank auszuscheiden. Der Fall war tief. „Man ist plötzlich sehr allein“, sagt Schimmelbusch.
    Der Österreicher zog samt Familie nach Philadelphia, arbeitete für die Private-Equity-Firma Safeguard. Vor knapp zwei Jahrzehnten legte Schimmelbusch den Grundstein für AMG. Mithilfe von Finanzinvestoren kaufte er 1999 Teile von Degussa, danach weit mehr als ein Dutzend Familienunternehmen mit bis zu 150 Millionen Euro Umsatz. AMG hat heute 3100 Mitarbeiter, rund die Hälfte davon in Deutschland. Schimmelbusch hält 2,6 Prozent der Anteile.
    Umsatz und Gewinn von AMG steigen stetig, nach einer Prognose der Citigroup von derzeit rund einer Milliarde auf 1,2 Milliarden Dollar im Jahr 2019. Der Aktienkurs geht seit 2015 durch die Decke. „Wir sind eines der effizientesten Rohstoffunternehmen“, so Steve Hanke, Mitglied des Verwaltungsrats. „AMG ist Nutznießer von vielen globalen Megatrends“, sagt Analyst Ephrem Ravi. Einer davon ist das elektrische Auto.
    Batterien brauchen Lithium, dessen Preis stark gestiegen ist. AMG wird laut Citigroup-Analyse seinen Gewinn innerhalb von zwei Jahren auf 200 Millionen Dollar verdoppeln. Schimmelbusch verhandelt derzeit mit deutschen Autoherstellern, will aber keine Namen nennen.
  2. viper one 9 mei 2018 08:52
    quote:

    Dongen schreef op 9 mei 2018 08:43:

    Viper one: leuk gevonden, maar waar ergens??
    goedemorgen Dongen,
    ik was op zoek naar het nieuwe koersadvies van citigroup maar vond het niet, en toen kwam ik hier terecht. Het artikel is van 5 februari maar zoals je kan lezen zeer relevant en brandend aktueel. vooral de laatste alinea
    www.handelsblatt.com/my/unternehmen/i...
  3. [verwijderd] 9 mei 2018 08:54
    Viper one: bedankt voor reactie. Het is (opnieuw) duidelijk: bij AMG zitten we voorlopig goed. Succes verder.
    Het valt mij op (aansluitend bij de laatste regel mbt tot producenten van auto's) dat de "batterijwereld" op alle fronten en in alle media sterk in het nieuws is. Kan (ook) voor AMG alleen maar gunstig zijn.
  4. forum rang 4 lanciared 9 mei 2018 09:49
    Andermaal nog eens naar de kop van het mei draadje gekeken.
    Juist, de nagel net op de kop.
    Wees er als de kippen bij, want .... anders moet je beslist wat meer betalen voor een partij aandelen van dit fonds.
    En andermaal ziet het er naar uit dat in 2018, je dus ook een portie AMG in je portefeuille moet zitten hebben, om iet of wat je rendement te boosten.

    Arend Jan van IEX (en anderen) vertellen hier zo vaak van wederom een saaie beursdag waar niets over te vertellen is.

    Met AMG in je portefeuille zijn dagen minder saai. Is toch wat anders dan een spaarrekening (waarvan mijn vrouw er ook nog wel één bezit, met een rendement van rond de 0,11 % op jaar)
    Minder saai dus, zeker ook door de onafgebroken serie nieuwsaankondigingen in de media, die wereldwijd verspreid worden ivm é-mobiliteit, en / of andere energieopslag.
    (gelijk o.a. deze morgen : Nissan kondigt ook aan dat ze gaan stoppen met diesel voertuigen. - gaat dus ook bij hun in de richting van é-mobiliteit)
    LR
  5. [verwijderd] 9 mei 2018 10:26
    quote:

    herbie bel schreef op 9 mei 2018 08:24:

    Citigroup verhoogt koersdoel naar 60 .
    Toen het aandeel 2 jaar terug, begin 2017, nog op circa 15 euro stond, kreeg ik dit aandeel op mn radar. Maar sprong toen nog niet op de trein...zat toen te fors in MT.

    Toen AMG boven de 25 euro kwam...dacht ik, misschien moet ik toch even op deze locomotief springen, want straks staat het aandeel op 30 euro, en dat zou een potentieel koersexplosie van 100% betekenen vanaf het moment dat ik het op de radar had....gemiste kans dus.

    Toen het aandeel de 40 euro aantikte, dacht ik...shiiiieeeet. En laat ik het maar even niet hebben over het moment dat de koers boven de 46 euro ging... begin dit jaar. 2 x shiiiieeeet...

    Maar toen het aandeel weer een correctie maakte tot aan 35 euro, dit jaar....dacht ik, en nu op het treintje!

    Moraal: soms moet je gewoon je gevoel volgen....want kansen komen maar 1 keer in de zoveel tijd. Het gebeurt niet heel vaak dat een aandeel binnen 2 jaar 200-300% stijgt, that's why.
1.137 Posts
Pagina: «« 1 ... 18 19 20 21 22 ... 57 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

AMG ziet enorme kansen in recyclen van plutonium

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links