Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  TomTom in 2018

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,585 24 apr 2024 09:08
  • +0,065 (+1,18%) Dagrange 5,550 - 5,595
  • 20.602 Gem. (3M) 317,5K

TomTom in 2018

5.112 Posts
Pagina: «« 1 ... 205 206 207 208 209 ... 256 »» | Laatste | Omlaag ↓
  3. forum rang 6 boem! 22 januari 2018 02:12
    quote:

    AnalytischDenker schreef op 21 januari 2018 21:25:

    Ik heb sinds kort put opties (Feb, € 8,40) op TomTom. Ik kijk al jaren met verbazing naar de koers van dit bedrijf. Volgens mij wordt de waarde van TomTom voor 90% bepaald door twee factoren: 1) een scenario waarin TomTom wordt overgenomen en 2) de waarde van het intellectueel eigendom.

    De cijfers van TomTom zijn echter zwaar onder de maat en de koers van TomTom zou in een zelfstandig scenario geen € 8,70 noteren, maar eerder onder de € 5

    • In 2016 en waarschijnlijk in 2017 teruglopende omzetten
    • WPA in 2015 € 0,08 en in 2016 € 0,05. In verhouding tot de koers natuurlijk bedroevend slecht.
    • In 2015 en 2016 negatieve vrije cash flow
    • 75% van de activazijde van de balans is goodwill en intangiblle assets. Uiteraard is dit een algemeen kenmerk van technologie bedrijven. Echter wat zijn die immateriële activa waard als je er zo weinig geld mee verdient?

    Een zelfstandig TomTom rechtvaardigt geen koers van € 8,70. De vraag is dus welke partij meer dan € 2 miljard voor de patenten, kennis en technologie van TomTom wil betalen?

    Perfecte weergave hoe je het financiele verhaal van Tom2 dient te lezen indien je uitgaat van de platte cijfers van Tom2 in haar geheel.

    Het nadeel in deze benadering zit hem in het feit dat Tom2 feitelijk bestaat uit twee bedrijven.
    Een snel imploderend Hardwarebedrijf waartegen een aan versnelling winnend C&S bedrijf staat dat de toekomst van Tom2 zeker moet stellen.

    De handdoek voor het Harware-bedrijf is in 2017 definitief gegooid door het Sports-onderdeel "under review" te plaatsen met daarbij de opmerking dat PND in het vervolg louter bezien wordt als cash-cow en derhalve enkel zal blijven bestaan zolang het zwarte cijfers noteert
    Na 3 jaren van consolidatie voor dit bedrijfsgedeelte in 2013 t/m 2015 waar een omzet werd gerealiseerd van 550 mio gaf 2016 met een teruggang naar 500 mio aan dat het niet makkelijk zou worden dit onderdeel toekomstbestendig te maken.
    Het behoud van dit bedrijfsgedeelte was gestoeld op de gedachte dat men met Sports iets in handen had dat zelfstandig een rol kon spelen.
    Na een zeer beloftevol begin heeft men in 2017 het besluit moeten nemen dat deze weg geen succes biedt.
    De omzet van Hardware zal in 2017 terugvallen onder de 400 mio waarna het in volgende jaren snel verder erodeert richting de 200 mio en lager.

    Daar staat het C&S bedrijf tegenover.
    In dat bedrijf zijn vanaf 2012 de investeringen gepleegd.
    Met name het maken van HD-maps en een platform dat mutaties in real-time zou moeten kunnen verwerken heeft veel investeringsinspanningen gevergd.
    Dit alles heeft geleid tot veel POTENTIE hebbende allianties/samenwerkingsverbanden.
    In de cijfers zijn de eerste positieve gevolgen te zien.
    Na consolidatie in 2014 met een omzet van 400 mio groeide deze omzet via 450 naar 480 mio in 2015 resp 2016.
    In 2017 zal deze omzet verder doorgroeien naar ca 540 mio.
    Deze verschuiving in omzet van Hardware naar C&S heeft als belangrijkste kenmerk een forse stijging in de brutomarge, welke in 2017 ruim 60% zal bedragen.

    Indien Tom2 erin slaagt om een gedeelte van haar beloftevolle allianties/samenwerkingsverbanden te vertalen in werkelijke omzet komt het meer dan goed met de platte cijfers van Tom2 als geheel.
    Omzetten van ver boven de 1 miljard voor het C&S gedeelte gloren aan de horizon en met een marge van 75-85% en met het gegeven, dat dit gedeelte het kenmerk van een SAAS-bedrijf in zich herbergt geven veel fantasie aan te behalen wpa'
    's en daardoor koersen in de toekomst.
    Een eerste aanzet tot deze hogere doelen kan worden getoond door Tom door een orderboek te presenteren van +400 mio over 2017.

    Ik denk dat jij met jouw analyse perfect aangeeft waarom er tot op heden nog weinig toetreders zijn tot dit aandeel.
    Een krampachtig vechtend bedrijf dat in transitie nauwelijks zijn hoofd boven water kan houden indien je het afzet tegen de omzet en winst die behaald wordt.
    Daar komt verandering in zodra de C&S omzet voldoende groei vertoont en indien dat bewijs geleverd wordt door het orderboek gaat de koers los.
    De belofte wordt reeds opgemerkt door verschillende analisten; het wachten is nu enkel op het bewijs.




  4. forum rang 7 Dutchy Ron 22 januari 2018 07:59
    DeepMotion AI. is a China's autonomous driving startup co-founded by AI experts from Microsoft Research. Three of its four founders, Cai Rui (the CEO), Li Zhiwei (the CTO) and Yang Kuiyuan (the chief scientist) all had worked at Microsoft Research Asia (MSRA) for nearly 10 years.
    According to relevant reports, the startup had raised a funding before its foundation. DeepMotion AI., focusing on the area of perceptual and positioning maps, designed a series of low cost solutions based on the integration of cameras with other sensors like GPS and IMU which endow autonomous vehicles with refined abilities of environment perception, high-precision mapping and localization.
    The company also stated that it would like to provide its existing technical achievements for the companies who need them. Currently, DeepMotion AI. has contacted with some mapping companies and is expected to achieve the commercialization of these technologies in 2018.

    autonews.gasgoo.com/m/Detail/70013221...
  7. [verwijderd] 22 januari 2018 08:32

    @martinmartin / @Derksvisie,
    Bedankt voor jullie serieuze reactie. Dat is voor mij ook leerzaam.

    @holenbeer,
    Jij ook bedankt voor jouw reactie. Ik vergelijk twee eigendomstructuren. Met zelfstandig bedoel ik dat TomTom beursgenoteerd blijft en als zelfstandig bedrijf de huidige strategie blijft vasthouden. In 2015, 2016 en ook in 2017 zijn de financiële resultaten bedroevend. Maar naar ik nu begrijp gaan ze de consumentendivisie (Hardware) afstoten en alle kaarten (mooie beeldspraak bij TomTom) zetten op navigatiesoftware in partnerships met autoconcerns (mede voor zelfrijzende auto's). Ik ben sceptisch of TomTom dan wel een normale WPA (EPS) gaat realiseren.

    @*Justin*
    Jij ook bedankt voor jouw reactie. Ik ben om meerdere redenen zeer sceptisch over de rapporten van ING over TomTOM:
    • ING hanteert al sinds 2015 koersdoelen voor TomTom van € 15,50. In die tijd is de koers niet boven de € 10 geweest.
    • Ik word altijd heel argwanend over analistenrapporten als er ook een hele innige zakelijke relatie bestaat met de betreffende bank. Volgens mij is ING huisbankier voor TomTom www.ingwb.com/themes/client-cases-art... (LAATSTE ALINEA)


  8. [verwijderd] 22 januari 2018 08:44
    quote:

    AnalytischDenker schreef op 22 januari 2018 08:32:

    @martinmartin / @Derksvisie,
    Bedankt voor jullie serieuze reactie. Dat is voor mij ook leerzaam.

    @holenbeer,
    Jij ook bedankt voor jouw reactie. Ik vergelijk twee eigendomstructuren. Met zelfstandig bedoel ik dat TomTom beursgenoteerd blijft en als zelfstandig bedrijf de huidige strategie blijft vasthouden. In 2015, 2016 en ook in 2017 zijn de financiële resultaten bedroevend. Maar naar ik nu begrijp gaan ze de consumentendivisie (Hardware) afstoten en alle kaarten (mooie beeldspraak bij TomTom) zetten op navigatiesoftware in partnerships met autoconcerns (mede voor zelfrijzende auto's). Ik ben sceptisch of TomTom dan wel een normale WPA (EPS) gaat realiseren.

    @*Justin*
    Jij ook bedankt voor jouw reactie. Ik ben om meerdere redenen zeer sceptisch over de rapporten van ING over TomTOM:
    • ING hanteert al sinds 2015 koersdoelen voor TomTom van € 15,50. In die tijd is de koers niet boven de € 10 geweest.
    • Ik word altijd heel argwanend over analistenrapporten als er ook een hele innige zakelijke relatie bestaat met de betreffende bank. Volgens mij is ING huisbankier voor TomTom www.ingwb.com/themes/client-cases-art... (LAATSTE ALINEA)


    Wat is normaal tegenwoordig.....:)
  10. [verwijderd] 22 januari 2018 08:59
    quote:

    AnalytischDenker schreef op 22 januari 2018 08:32:

    @martinmartin / @Derksvisie,
    Bedankt voor jullie serieuze reactie. Dat is voor mij ook leerzaam.

    @holenbeer,
    Jij ook bedankt voor jouw reactie. Ik vergelijk twee eigendomstructuren. Met zelfstandig bedoel ik dat TomTom beursgenoteerd blijft en als zelfstandig bedrijf de huidige strategie blijft vasthouden. In 2015, 2016 en ook in 2017 zijn de financiële resultaten bedroevend. Maar naar ik nu begrijp gaan ze de consumentendivisie (Hardware) afstoten en alle kaarten (mooie beeldspraak bij TomTom) zetten op navigatiesoftware in partnerships met autoconcerns (mede voor zelfrijzende auto's). Ik ben sceptisch of TomTom dan wel een normale WPA (EPS) gaat realiseren.

    @*Justin*
    Jij ook bedankt voor jouw reactie. Ik ben om meerdere redenen zeer sceptisch over de rapporten van ING over TomTOM:
    • ING hanteert al sinds 2015 koersdoelen voor TomTom van € 15,50. In die tijd is de koers niet boven de € 10 geweest.
    • Ik word altijd heel argwanend over analistenrapporten als er ook een hele innige zakelijke relatie bestaat met de betreffende bank. Volgens mij is ING huisbankier voor TomTom www.ingwb.com/themes/client-cases-art... (LAATSTE ALINEA)


    Hahahahaha. Nu moet ik toch wel even schaterlachen om deze mijnheer de "analytische denker". Alweer(!) een waarschuwende WPA-grappenmaker die opduikt bij TomTom. En ondertussen zelf in het failliete Pharming casino spelen?
    Wat een circus.

    quote alias=AnalytischDenker id=10574115 1 nov 2017 om 09:14

    Ik ben uitgestapt op € 1,029. Ik heb mega veel verdiend aan Pharming dit jaar.

    Het aandeel kan gerust verder stijgen, maar ik neem nu winst.

    Bij de huidige koers is de ondernemingswaarde bijna € 800 miljoen (inclusief convertibles, warrants, opties en schulden). Een partij die Pharming zou willen overnemen moet dan € 1 miljard betalen met overnamepremie.

    [Modbreak IEX: Gelieve te stoppen zoveel ongebruikte ruimte toe te voegen aan uw reacties. Laatste waarschuwing.]
  11. [verwijderd] 22 januari 2018 09:09
    Lazio Roma. Forza!!
    Natuurlijk compleet off topic. Waarvoor excuses.
    Fear of missing out or FoMO is "a pervasive apprehension that others might be having rewarding experiences from which one is absent". This social anxiety is characterized by "a desire to stay continually connected with what others are doing"
  13. [verwijderd] 22 januari 2018 09:23
    quote:

    Paulus29 schreef op 22 januari 2018 08:59:

    [...]

    Hahahahaha. Nu moet ik toch wel even schaterlachen om deze mijnheer de "analytische denker". Alweer(!) een waarschuwende WPA-grappenmaker die opduikt bij TomTom. En ondertussen zelf in het failliete Pharming casino spelen?
    Wat een circus.

    quote alias=AnalytischDenker id=10574115 1 nov 2017 om 09:14

    Ik ben uitgestapt op € 1,029. Ik heb mega veel verdiend aan Pharming dit jaar.

    Het aandeel kan gerust verder stijgen, maar ik neem nu winst.

    Bij de huidige koers is de ondernemingswaarde bijna € 800 miljoen (inclusief convertibles, warrants, opties en schulden). Een partij die Pharming zou willen overnemen moet dan € 1 miljard betalen met overnamepremie.

    [Modbreak IEX: Gelieve te stoppen zoveel ongebruikte ruimte toe te voegen aan uw reacties. Laatste waarschuwing.]
    Als jij Pharming een casino noemt dan leef je in het verleden en begrijp je de huidige situatie van Pharming niet.
    Ik ben in december 2016 ingestapt met maar liefst 300.000 aandelen op € 0,219 (bewijs staat op het Pharming forum). Ik heb inmiddels drie ritten gemaakt (op basis van concrete cijfers en persberichten). Van € 0,219 naar € 0,48 / van € 0,80 naar € 1,029 en van € 1,259 naar nog onduidelijke hoogte.

    Bovendien is mijn quote die jij hierboven plaatst grappig genoeg ook in het geheel geplaatst in het Financieel Dagblad onder mijn alias naast reactie van vier andere bekende analisten.

    Ik heb gisteren een serieuze post geplaatst waarin ik niet alleen de EPS van TomTom noem, maar ook de negatieve cashflow, de zeer hoge immateriële waarde aan activa kant balans en de teruglopende omzetten.

    Prima als jij dat wilt weglachen.
  15. forum rang 6 tatje 22 januari 2018 09:29
    quote:

    marathon 11 schreef op 22 januari 2018 08:57:

    [...]w
    Inderdaad zeer apart.
    Er is er 1 jarig, hoera, hoera, dat kun je wel zien, dat is Cokkie.

    Proficiat en we meet soon :-)

    Harold Goddijn op de CES.

    ""Harold Goddijn, CEO van TomTom, zei: "Ik aarzel niet om te zeggen dat TomTom's HD Map, en technologieën voor autonoom rijden, cruciaal zullen zijn voor de voertuigen van de toekomst." ""

    In 2009 wist Harold al dat de SDC de toekomst zou worden voor Tom Tom en ook die gasten die de 430 miljoen compleet maakten.

    Wie stopten er toen samen 430 miljoen in.

    169 miljoen de founders
    100 miljoen de mol en Pon.
    1 of 2 miljoen alain de Taeye
    rest institutionele beleggers.

    We zullen het zien.

    Mooie dag gewenst :-)

  16. [verwijderd] 22 januari 2018 09:32

    Uber: Autonomous vehicles to soon operate without human backups.

    Uber plans to carry passengers in autonomous vehicles without human backup drivers in about the same time frame as competitors, which expect to be on the road at the latest sometime next year, the service's autonomous vehicle chief said Wednesday.

    abcnews.go.com/Business/wireStory/ube...
  18. forum rang 7 ketchup 22 januari 2018 09:33
    quote:

    AnalytischDenker schreef op 22 januari 2018 09:23:

    [...]

    Ik heb gisteren een serieuze post geplaatst waarin ik niet alleen de EPS van TomTom noem, maar ook de negatieve cashflow, de zeer hoge immateriële waarde aan activa kant balans en de teruglopende omzetten.

    Prima als jij dat wilt weglachen.

    Lachwekkend

    TT groeiende cashflow
    TT juist ondergewaardeerd voor assets
    TT omzet daalt vanwege uitfaseren consumer
    TT eps is stijgende zowel op pl basis als cash adjusted, na 2020 zelfs substantieel

    Onzin post
  19. [verwijderd] 22 januari 2018 09:40
    quote:

    AnalytischDenker schreef op 22 januari 2018 09:23:

    [...]

    Als jij Pharming een casino noemt dan leef je in het verleden en begrijp je de huidige situatie van Pharming niet.
    Ik ben in december 2016 ingestapt met maar liefst 300.000 aandelen op € 0,219 (bewijs staat op het Pharming forum). Ik heb inmiddels drie ritten gemaakt (op basis van concrete cijfers en persberichten). Van € 0,219 naar € 0,48 / van € 0,80 naar € 1,029 en van € 1,259 naar nog onduidelijke hoogte.

    Bovendien is mijn quote die jij hierboven plaatst grappig genoeg ook in het geheel geplaatst in het Financieel Dagblad onder mijn alias naast reactie van vier andere bekende analisten.

    Ik heb gisteren een serieuze post geplaatst waarin ik niet alleen de EPS van TomTom noem, maar ook de negatieve cashflow, de zeer hoge immateriële waarde aan activa kant balans en de teruglopende omzetten.

    Prima als jij dat wilt weglachen.

    Ja, ik moest lachen. Schaterlachen.

    "Als jij Pharming een casino noemt dan leef je in het verleden en begrijp je de huidige situatie van Pharming niet."

    Laten we het er voorlopig maar op houden dat jij voor wat betreft TomTom in een zeer ver verleden leeft en de huidige situatie (positie) van TomTom totaal niet begrijpt.
5.112 Posts
Pagina: «« 1 ... 205 206 207 208 209 ... 256 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!