Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,655 24 apr 2024 16:15
  • +0,135 (+2,45%) Dagrange 5,550 - 5,695
  • 324.939 Gem. (3M) 317,5K

TOMTOM SEPTEMBER 2017 HOPELIJK TOPMAN NAAR 10/12 EURO SUCCES

3.109 Posts
Pagina: «« 1 ... 50 51 52 53 54 ... 156 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 13 september 2017 10:25
    quote:

    xynix schreef op 13 september 2017 10:11:

    Op mij komt de berichtgeving van NIBC (den Drijver) en ING (Zwartsenburg) heel huichelachtig over. Den Drijver: "Teken van vertrouwen", wat kul zou zijn als het voor Daimler echt een "moetertje" zou zijn dat ze 2 jaar geheim hebben kunnen houden. Zwartsenburg: "Deal is wel van voor de overname van HERE", wat zou betekenen dat je er nul strategische waarde aan toe zou moeten kennen. Waar het PB spreekt over "We at TomTom are nonetheless excited to share the news about our partnership with Daimler, which is in line with TomTom strategy and is beneficial to our long-term development."

    Wat is in vredesnaam het belang van Daimler om HERE stevige imagoschade te bezorgen, waar TomTom het tot zijn specialiteit heeft gemaakt om in alle toonaarden te zwijgen over partnerships (ref. OPEL/Tesla/Renault/etc.!).
    denk juist wel dat er strategisch veel waarde aanzit , want de timing van deals zijn ons toch nooit exact geweten, maar het zegt wel iets over de kwaliteit van het produkt, of de reden om te verdelen ( hedgen), dat zijn toch plussen voor TT

    de min is waarschijnlijk de prijs en dat is in deze thans ondergeschikt, zo beoordelen althans de analisten het

    het grote probleem bij TT blijft dat de helft van de aandeelhouders WEL alle informatie ter beschikking heeft en ook de timing van berichtgeving contoleren, de andere helft vaart blind en dat zien we dan ook bij dit aandeel duidelijk terug in het koersgedrag

    bull input heeft niet altijd een bullish koersverloop, maar ook omgekeerd bear input heeft niet altijd een bear koersverloop, want een groot gedeelte van de aandelen bezitters kan namelijk anticiperen en indien noodzakelijk zich positioneren.

    ben daarom ook zeer benieuwd wanneer nu het startschot gegeven gaat worden voor eigen inkoop en dan eens kijken hoe men daarop inspeelt qua koersverloop.
  2. [verwijderd] 13 september 2017 10:26
    quote:

    xynix schreef op 13 september 2017 10:17:

    [...]
    Vergeet niet het woord China, China, China, China, China! O ja, en CHINA!

    (met een zachte baseline van Model 3, Model 3, Model 3)

    Het is echt alle hens aan dek, daar in Duitsland. En daar zijn ze zich inmiddels pijnlijk van bewust. Echt wel opvallend hoe Merkel zich mengt in de discussie! Onder druk wordt alles vloeibaar. De Duitse economie heeft meer nodig dan Bosch alleen.
    Volledig met je eens!

    China gaat de EV-markt leiden. Baidu is dan ook de grootste en meest strategische deal ever voor TomTom. Via die deal wordt er 1 wereldstandaard voor real-time maps&services neergezet. Mercedes doet mee via het Apollo-project.

    Ik kijk er niet gek van op als Mercedes in de USA ook als eerste Bosch-TomTom RRS-RoadDNA en de TomTom HD-map gaat gebruiken. Of heeft Tesla dat al bedongen?
  3. [verwijderd] 13 september 2017 10:30
    quote:

    groeibriljant schreef op 13 september 2017 10:26:

    [...]

    Volledig met je eens!

    China gaat de EV-markt leiden. Baidu is dan ook de grootste en meest strategische deal ever voor TomTom. Via die deal wordt er 1 wereldstandaard voor real-time maps&services neergezet. Mercedes doet mee via het Apollo-project.

    Ik kijk er niet gek van op als Mercedes in de USA ook als eerste Bosch-TomTom RRS-RoadDNA en de TomTom HD-map gaat gebruiken. Of heeft Tesla dat al bedongen?
    Ja, inderdaad, daarover wordt geen woord gesproken, terwijl die deal zeker is. Wat het oplevert is nog afwachten, maar men neemt deel aan de Chinese markt, das zeker. Wat telematics gaat doen de komende jaren is nog onzeker, maar om dat nu juist wel te benoemen, vind ik erg discutabel.
  4. [verwijderd] 13 september 2017 10:33
    quote:

    Stille vennoot schreef op 13 september 2017 10:31:

    Wat zou de reden kunnen zijn dat TT nog niet de inkoop start bekend maakt, logisch dat het toch komende weken eens gaat starten..een paar weken verschil maakt toch nu ook niet veel meer uit ?tenzij ze tot dec wachten..haha, alles in 1 maand proppen? Zal wel niet mogen ?
    Mooiste is volgende week. Deze week nog wat nieuws, en dan volgende week de koers ondersteunen.
  5. [verwijderd] 13 september 2017 10:36
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 13 september 2017 10:20:

    [...]
    Leuk nieuw promotiefilmpje. Als je even voorbij het filmpje scrollt, zie je: 11 miljard GPS metingen bij TT binnenkomend per dag. Zo'n hoog getal werd nooit eerder genoemd! Het hoogste tot nu toe was "10 miljard op een hele drukke dag" (R-P. Schaefer, eind 2015).

    Het neemt dus toe. Het ondersteunt mijn schatting van momenteel 10-11 mln eigen connected TT-probes (in een eerdere post deze week). De redenering vereist een sommetje waar ik nog wel 's op terug kom, heb het eerder al eens gepost met (toen) iets lagere getallen.

    Dat aantal is nu al voldoende om de beste real-time Services en real-time Map te kunnen leveren. Kan TomTom zonder Apple? Ik denk persoonlijk van wel.

    Dat aantal eigen probes zal de komende jaren snel verdubbelen. Ook de real-time Services klanten zijn probes.

    Wanneer wordt de grens van 100 miljoen overschreden?
    Met China er straks bij en een marktaandeel dat groeit naar 50% in 2020 gaat dat niet zo heel lang meer duren (per jaar komen er nu 30-40 miljoen connected cars bij; dat gaat daar de groei in take-rates zelfs oplopen naar zo'n 100 miljoen).

  6. Grovert 13 september 2017 10:49
    corporate.tomtom.com/analysts.cfm
    ING Marc Zwartsenburg 13-Sep-17 € 15.50 Buy
    Marc Zwartsenburg 27-Jul-17 € 15.50 Buy
    Kempen Sander van Oort 13-Sep-17 € 11.00 Neutral
    Sander van Oort 19-Apr-17 € 11.00 Neutral
    Kepler Cheuvreux Peter Olofsen 13-Sep-17 € 10.00 Hold
    Peter Olofsen 26-Jul-17 € 10.00 Hold
    NIBC Markets Martijn den Drijver13-Sep-17 € 9.70 Neutral
  7. [verwijderd] 13 september 2017 10:58
    quote:

    Koos99 schreef op 13 september 2017 10:13:

    [...]

    Ik heb de vraag gisteten voorgelegd aan IR. So far nog geen antwoord. Ze zullen druk zijn met balonnen blazen voor het 25-jaar feest.
    Bedankt!

    Het lijkt voor die ballonnenblazers idd een te moeilijke vraag om even snel en duidelijk met ja of nee te beantwoorden.
  8. [verwijderd] 13 september 2017 11:12
    Gisteren werd er precies op het moment van het Daimler nieuws binnen 1 en dezelfde seconde flink gekocht en flink verkocht. (Bij elkaar ruim 400.000 stuks)
    Ik keek toen precies net naar het bied/laat boekje.
    Die actie was het meest maximale manipuleren wat ik tot nu toe heb gezien, ze stonden al klaar om dit nieuws gelijk de grond in te boren qua stijging. (En wie waren op de hoogte van deze mededeling qua nieuws?)
    De short computer stond al aan om iedere stijging tegen te houden.
    Volgens mij was dit voor de optie expiratie voor over 2 dagen.
    1 september was een vrijdag, dus deze maand is de optie expiratie, de derde vrijdag van de maand, extreem vroeg.
    Al dit geklooi en gemanipuleer komt voornamelijk door die optie expiratie steeds.
    Opties verbieden zou al dit criminele gedrag gelijk in de kiem smoren.
    Maar in Nederland hebben criminelen vrij spel helaas.

    Aan het koersverloop de afgelopen dagen te zien, liggen de optie belangen, die telkens weer door illegale koerssturing tot stand komen, bij 9,20
    Dus dat zal wel niet stijgen tot en met vrijdag.
  9. [verwijderd] 13 september 2017 11:13
    quote:

    Pim1954 schreef op 13 september 2017 11:12:

    Gisteren werd er precies op het moment van het Daimler nieuws binnen 1 en dezelfde seconde flink gekocht en flink verkocht. (Bij elkaar ruim 400.000 stuks)
    Ik keek toen precies net naar het bied/laat boekje.
    Die actie was het meest maximale manipuleren wat ik tot nu toe heb gezien, ze stonden al klaar om dit nieuws gelijk de grond in te boren qua stijging. (En wie waren op de hoogte van deze mededeling qua nieuws?)
    De short computer stond al aan om iedere stijging tegen te houden.
    Volgens mij was dit voor de optie expiratie voor over 2 dagen.
    1 september was een vrijdag, dus deze maand is de optie expiratie, de derde vrijdag van de maand, extreem vroeg.
    Al dit geklooi en gemanipuleer komt voornamelijk door die optie expiratie steeds.
    Opties verbieden zou al dit criminele gedrag gelijk in de kiem smoren.
    Maar in Nederland hebben criminelen vrij spel helaas.
    Heb het ook gezien, zei het gisteren al. Een seconde op 9,265 en daarna weer terug naar 9,19

    Het si de vraag of ze dit vol gaan houden. Heb het gevoel dat er vele partijen hier weet van hebben. De analisten, de shorters, de fouders, het management, de mol. Het si aan alles bijna te zien.
  10. visje 13 september 2017 11:18
    quote:

    Pim1954 schreef op 13 september 2017 11:12:

    Gisteren werd er precies op het moment van het Daimler nieuws binnen 1 en dezelfde seconde flink gekocht en flink verkocht. (Bij elkaar ruim 400.000 stuks)
    Ik keek toen precies net naar het bied/laat boekje.
    Die actie was het meest maximale manipuleren wat ik tot nu toe heb gezien, ze stonden al klaar om dit nieuws gelijk de grond in te boren qua stijging. (En wie waren op de hoogte van deze mededeling qua nieuws?)
    De short computer stond al aan om iedere stijging tegen te houden.
    Volgens mij was dit voor de optie expiratie voor over 2 dagen.
    1 september was een vrijdag, dus deze maand is de optie expiratie, de derde vrijdag van de maand, extreem vroeg.
    Al dit geklooi en gemanipuleer komt voornamelijk door die optie expiratie steeds.
    Opties verbieden zou al dit criminele gedrag gelijk in de kiem smoren.
    Maar in Nederland hebben criminelen vrij spel helaas.

    Aan het koersverloop de afgelopen dagen te zien, liggen de optie belangen, die telkens weer door illegale koerssturing tot stand komen, bij 9,20
    Dus dat zal wel niet stijgen tot en met vrijdag.
    Niet negatief bedoeld, maar je ziet absoluut spoken.
  11. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 13 september 2017 11:18
    quote:

    groeibriljant schreef op 13 september 2017 10:36:

    [...]
    Dat aantal is nu al voldoende om de beste real-time Services en real-time Map te kunnen leveren. Kan TomTom zonder Apple? Ik denk persoonlijk van wel.

    Dat aantal eigen probes zal de komende jaren snel verdubbelen. Ook de real-time Services klanten zijn probes.

    Wanneer wordt de grens van 100 miljoen overschreden?
    Met China er straks bij en een marktaandeel dat groeit naar 50% in 2020 gaat dat niet zo heel lang meer duren (per jaar komen er nu 30-40 miljoen connected cars bij; dat gaat daar de groei in take-rates zelfs oplopen naar zo'n 100 miljoen).
    100 mln probes is nog ver weg, maar met de groeiende omzetten in Automotive zal het aantal probes sterk meegroeien, ook al omdat 'connected' bij een beetje nieuwe auto niet meer weg te denken is en de take rates toenemen. Bedenk tevens dat de financiële cijfers en officiële omzetten gedrukt worden door deferred, terwijl nieuwe probes direct meetellen en niet 'gedeferred' worden.

    Ik denk zelfs dat het aantal de komende jaren een groeispurt zal ondergaan. In West-Europa ligt de penetratiegraad van TT-probes nu op ruim 2,5%. Dat gaat groeien naar 10%, het percentage waarbij het volgens Schaefer volledig dekkend zal zijn (ook op minder drukke secundaire wegen), en het totale verkeer er echt van gaat profiteren. Met dit laatste wordt bedoeld dat de slimme keuzen die automobilisten met een traffic service maken, de filedruk zullen doen verminderen, ook voor anderen.

    Wat Apple betreft, ik denk dat TT daar nu al behoorlijk onafhankelijk van is. Maar waarom met veel bombarie afscheid nemen? Ze laten de 'deal' rustig voortsudderen (tot 2020?), mogelijk gaat Apple dan echt betalen als licensing-klant.

3.109 Posts
Pagina: «« 1 ... 50 51 52 53 54 ... 156 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links