Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Forum HOEGH AUTOLINERS NK 1 NO0011082075

Koers (NOK) |
131,650  
Range | 131,05 - 133,50
-0,950   (-0,72%)
Volume
202.738
Bied
131,600
Laat
131,800
HOE

Hoegh Autoliners ASA (HAUTO)

Eerste post
965 Posts
Omlaag
    Reactie Reactie van: dd20260203
  1. quote:

    Altijd Indewar schreef op 2 februari 2026 21:07:

    Alle shorters zijn aan het coveren, hebben jullie dat gezien? Totaal staat nu op 2,5%. Goed teken dat ze coveren op een hoog niveau. Ik denk dat ze echt flink hebben verloren op hun posities, omdat ze al die tijd het dividend hebben moeten aftikken...
    Ze lijken wel door te gaan met coveren want de koers is vandaag al weer ruim 3% hoger. Ik zie anders weinig redenen waarom de koers zo door stijgt. Het enige zou nog kunnen zijn de verwachting op een inhaaleffect bij het dividend over Q4 maar als je nu nog instapt dan heb je dat ook al betaald.

    Ik keek nog even naar de 3-maands grafiek met een laagste koers rond NOK 85 en dacht aan mijn kooporder op NOK 84,80 die het op 10 cent niet haalde. Had ik hem gewoon op NOK 85 gezet dan was op die aankoop nu al 30% rendement behaald...
  2. Reactie
  3. quote:

    Fox WIld schreef op 3 februari 2026 13:28:

    [...]

    Ze lijken wel door te gaan met coveren want de koers is vandaag al weer ruim 3% hoger. Ik zie anders weinig redenen waarom de koers zo door stijgt. Het enige zou nog kunnen zijn de verwachting op een inhaaleffect bij het dividend over Q4 maar als je nu nog instapt dan heb je dat ook al betaald.

    Ik keek nog even naar de 3-maands grafiek met een laagste koers rond NOK 85 en dacht aan mijn kooporder op NOK 84,80 die het op 10 cent niet haalde. Had ik hem gewoon op NOK 85 gezet dan was op die aankoop nu al 30% rendement behaald...
    1,2 miljoen (!) aandelen verhandeld, 3x de normale dagelijkse hoeveelheid vandaag. Inderdaad denk ik ook dat het verder coveren is. Misschien willen de shorters nu ook eens long gaan zitten. Levert mijns inziens meer op bij Hoegh. Zouden de zaken werkelijk zo goed gaan, dat er geen vuiltje aan de lucht is? Half jaar geleden niet gedacht, wij allemaal niet. Zelfs op mijn duurdere aankopen heb ik al winst, naast het dividend. Ben benieuwd naar het jaarverslag, ik heb al een tijd geen nieuws meer gevolgd / vernomen.
  4. Reactie
  5. Misschien speelt de deal tussen India en de EU nog een rol?

    Een forse daling van de heffingen voor Europese auto's zal normaal gesproken een flinke stijging van de verkoop in India tot gevolg hebben waarbij Hoegh vast een deel van het zeetransport voor zijn rekening zal nemen. Daarnaast gaven ze vorig jaar al aan tenminste volgeboekt te zitten tot eind 2026. Misschien is dat inmiddels wel tot medio 2027?

    Het worden nog spannende weken tot 25 februari 2026. Zullen we NOK 120 nog gaan aantikken?
  6. Reactie
  7. quote:

    Fox WIld schreef op 3 februari 2026 17:37:

    Misschien speelt de deal tussen India en de EU nog een rol?

    Een forse daling van de heffingen voor Europese auto's zal normaal gesproken een flinke stijging van de verkoop in India tot gevolg hebben waarbij Hoegh vast een deel van het zeetransport voor zijn rekening zal nemen. Daarnaast gaven ze vorig jaar al aan tenminste volgeboekt te zitten tot eind 2026. Misschien is dat inmiddels wel tot medio 2027?

    Het worden nog spannende weken tot 25 februari 2026. Zullen we NOK 120 nog gaan aantikken?
    En dan? Ga je dan verkopen bij 120? Die deal India - EU kan zeker nog impact hebben. Ws hebben de shorters daarom gecoverd.

    Ik voel me ineens heel rijk met Hoegh, AMG, kijkend naar Een ReXL en WK, Adyen enz enz. Vandaag nog een positie Prosus gesloten met pijn in het hart, maar het gaat alleen maar bergafwaarts. Het is niet iets eenmaligs denk ik...Vasthouden wat goed gaat en afscheid nemen waar bits en bites in zitten?
  8. Reactie
  9. Nee, zeker niet verkopen. Wilde nog bijkopen onder NOK 100 maar dat gaat hem niet meer worden voor de cijfers.

    En ik zat ook met verbazing naar die afstort bij WK, RELX, maar ook Adyen te kijken. Bijna al mijn aandelen staan in het groen vandaag. Dat is vrij uniek op zo'n dag.
    Mijn handen beginnen wel wat te jeuken om iets met WK of RELX te gaan doen via een calloptie of TL maar ik heb het gevoel dat de bodem nog niet helemaal bereikt is dus nog even geduld.
  10. Reactie
  11. quote:

    Fox WIld schreef op 3 februari 2026 18:48:

    Nee, zeker niet verkopen. Wilde nog bijkopen onder NOK 100 maar dat gaat hem niet meer worden voor de cijfers.

    En ik zat ook met verbazing naar die afstort bij WK, RELX, maar ook Adyen te kijken. Bijna al mijn aandelen staan in het groen vandaag. Dat is vrij uniek op zo'n dag.
    Mijn handen beginnen wel wat te jeuken om iets met WK of RELX te gaan doen via een calloptie of TL maar ik heb het gevoel dat de bodem nog niet helemaal bereikt is dus nog even geduld.
    Hier precies zo! WK van 180 naar 70. Maar dan heb je nog steeds maar 3,5% dividend. Met een businessmodel wat misschien kapot is. Tja. Ik weet het niet zo goed. Toch maar liever BF. Wordt een cashmachine, maar je moet er geduld mee hebben.
  12. Reactie
  13. quote:

    Fox WIld schreef op 3 februari 2026 18:48:

    Nee, zeker niet verkopen. Wilde nog bijkopen onder NOK 100 maar dat gaat hem niet meer worden voor de cijfers.

    En ik zat ook met verbazing naar die afstort bij WK, RELX, maar ook Adyen te kijken. Bijna al mijn aandelen staan in het groen vandaag. Dat is vrij uniek op zo'n dag.
    Mijn handen beginnen wel wat te jeuken om iets met WK of RELX te gaan doen via een calloptie of TL maar ik heb het gevoel dat de bodem nog niet helemaal bereikt is dus nog even geduld.
    Misschien sta je wel in het groen omdat je al die 'rommel' niet hebt....stick to the plan?
  14. Reactie
  15. Reactie Reactie van: dd20260204
  16. Over voladiteit gesproken....5% eraf? Waarom? Misschien een duikeling omdat beleggers voorsorteren op ex-dividag. Of hoger shortpercentage. Kan op Duitse forum en Noorse forum niets vinden, noch op Google. Het Noorse forum is trouwens volledig dood en op Boersennews.de wordt niets relevants gedeeld.
  17. Reactie
  18. Ik had het nog niet gezien maar kan ook geen nieuws vinden. Zie wel dat gisteren de omzet ruim 1,2 miljoen aandelen was, ruim 2x het daggemiddelde maar toen dus de koers fors omhoog.
    Vandaag is de omzet ook hoog met ruim 350k stuks in 1,5 uur handel maar nu is de koers bijna 4% lager.
    Er speelt duidelijk wat maar wat het is, geen idee.

    Van mij had er nog wel 5 kronen extra vanaf gemogen dan had ik mijn laatste aankoop nog kunnen doen tot 10k stuks. Maar misschien komt die kans morgen nog.
  19. Reactie Reactie van: dd20260206
  20. Reactie
  21. Reactie
  22. quote:

    Fox WIld schreef op 3 februari 2026 18:48:

    Nee, zeker niet verkopen. Wilde nog bijkopen onder NOK 100 maar dat gaat hem niet meer worden voor de cijfers.

    En ik zat ook met verbazing naar die afstort bij WK, RELX, maar ook Adyen te kijken. Bijna al mijn aandelen staan in het groen vandaag. Dat is vrij uniek op zo'n dag.
    Mijn handen beginnen wel wat te jeuken om iets met WK of RELX te gaan doen via een calloptie of TL maar ik heb het gevoel dat de bodem nog niet helemaal bereikt is dus nog even geduld.
    Ik kon me vanmiddag niet langer beheersen en heb wat Turbo's Long (stoploss 57,10) gekocht rond een koers van € 66,70 van WK. Een gokje voor een paar K, moet kunnen :-)
  23. Reactie
  24. quote:

    Fox WIld schreef op 6 februari 2026 15:35:

    [...]

    Ik kon me vanmiddag niet langer beheersen en heb wat Turbo's Long (stoploss 57,10) gekocht rond een koers van € 66,70 van WK. Een gokje voor een paar K, moet kunnen :-)
    Ik kan het me voorstellen, ziet er ook wel aantrekkelijk uit moet ik zeggen. Vandaag nog weer een paar procent ervan af, dus de bodem moet ongeveer wel in zicht zijn. Stoploss lijkt veilig..

    Mijn handen jeukten vandaag bij het zien van de koers van Stellantis. Maar daar heb ik mijn vingers al aan gebrand en laat het toch maar even. Net als Novo Nordisk, mega bedrag op verloren. Wel zilver gekocht, dat was ook weer mooi gedaald, en blijft nodig in de industrie. En ik ben fan geworden van Vopak. Investeren zich suf en op de middellange termijn levert dat een mooie cashflow op.

    Ik had vandaag nog wat op Hoegh lopen studeren, maar heel veel nieuws heb ik er niet over. De vooruitzichten blijven goed in die branche, ondanks alle nieuwe schepen die zijn besteld. Die van Wallenius komen bijvoorbeeld pas in 2028 in de vaart. Dat gaan we dan wel weer zien.
  25. Reactie
  26. Autofabrikanten waag ik mij niet aan. En biotech/farma ook niet. Maar zilver is vandaag al weer aan een herstel begonnen.
    Vopak heb ik jaren gehad vanaf de coronadip tot juni vorig jaar, toen ik rond 41 euro afscheid genomen heb. Het dividend is goed maar ik had een flinke winst en zag niet veel stijgingspotentieel meer. Dat is aardig uitgekomen want de koers staat nu pas een euro hoger.
    Maar prima bedrijf dat nog maar voor 30% afhankelijk van olie is en vooral in India zijn ze goed bezig!
  27. Reactie
  28. Reactie
  29. quote:

    Fox WIld schreef op 6 februari 2026 17:24:

    Voor Hoegh is het nog bijna 3 weken wachten op de jaarcijfers en het dividend.
    Bijkopen onder NOK 100 zal niet meer lukken maar ik wil voor het dividend nog wel 1.500 stuks bijkopen om op 10k stuks te komen dus ik hoop nog wel op een dipje naar iets onder NOK 105.
    De kans is idd groot dat het niet meer lukt om onder de 90 of 100 te kopen. Hoegh is ook zo'n bedrijf dat niet geraakt wordt door AI en dus wil de koers nu even niet meer zakken. Hoegh is daadwerkelijk een veilige haven.

    Stel je koopt 15.000 euro aandelen Hoegh, dan krijg je per kwartaal zo'n 750 euro (netto) en bij iedere keer vermindert dat de investering. Ik vind het nog steeds een bijzondere vondst van ons.
  30. Reactie
  31. quote:

    Fox WIld schreef op 6 februari 2026 17:18:

    Autofabrikanten waag ik mij niet aan. En biotech/farma ook niet. Maar zilver is vandaag al weer aan een herstel begonnen.
    Vopak heb ik jaren gehad vanaf de coronadip tot juni vorig jaar, toen ik rond 41 euro afscheid genomen heb. Het dividend is goed maar ik had een flinke winst en zag niet veel stijgingspotentieel meer. Dat is aardig uitgekomen want de koers staat nu pas een euro hoger.
    Maar prima bedrijf dat nog maar voor 30% afhankelijk van olie is en vooral in India zijn ze goed bezig!
    Ik had met autobedrijven en farma willen spreiden. Maar niet iedere spreiding is een aanwinst. Maar de tijden zijn ook wel ongekend turbulent.
    Over Vopak nu: Vopak heeft enorm veel projecten in aanbouw en nog een 40-tal deelnemingen waarvan onduidelijk is wat ze waard zijn. Een Indiase JV ging in 2025 naar de beurs en heeft een multiple veel hoger dan Vopak. En bij de outlook 2026 komt een nieuwe aandeleninkoop. Na oplevering van projecten daalt ook nog eens de capex, waardoor de businesscase verder verbetert. Naja, we gaan het zien!
  32. Reactie Reactie van: dd20260207
  33. Nieuwe post op het Noorse forum (niet heel spannend maar de mening van iemand die al lang en groot in Hoegh zit):

    Hoegh Autoliners - Verreweg het beste scheepvaartaandeel op de beurs.

    Fijn om te zien dat er sprake is van gedeeltelijke short-covering van Hauto, en het wordt tijd dat de short sellers begrijpen dat het aandeel niet zal dalen, maar juist verder zal stijgen. Het zal nog leuker worden voor ons die flink in Hoegh Autoliners zitten, wanneer de short sellers nog eens ongeveer 5 miljoen aandelen moeten afdekken. Shorten van dit aandeel is ronduit waanzin, om niet te zeggen domheid, naar mijn mening.

    Hoegh Autoliners is volgens mij het allerbeste aandeel in de scheepvaartsector op de beurs, zowel qua winstgevendheid als dividend. Het resultaat voor het vierde kwartaal zal waarschijnlijk rond de $ 150 - 160 miljoen liggen, oftewel ongeveer 1,5 miljard kronen, wat overeenkomt met een koers-winstverhouding van ongeveer 3,5. Ik schat dat het dividend voor het vierde kwartaal ongeveer 7,- kronen per aandeel zal bedragen.

    Mensen zijn lyrisch en pochen over hoe geweldig Frontline is en zal zijn, zowel qua winst als dividend, maar voor ons die (denken wij) de berekeningen kunnen maken en beide aandelen volgen, zal het dividendpercentage van Hoegh Autoliners ongeveer 40-50% hoger liggen dan wat Frontline qua operationele resultaten kan laten zien. Dit is gebaseerd op het feit dat Frontline een dividend van ongeveer NOK 14 per aandeel zal uitkeren voor het vierde kwartaal. De huidige koers van het Hoegh-aandeel is ongeveer NOK 109. De huidige koers van Frontline is ongeveer NOK 273. Mensen moeten leren rekenen en dan zal het beter gaan. Tot slot wil ik nog vermelden dat ik al lange tijd een grote belegger ben in het aandeel Hoegh Autoliners en dat ik niet alle bovenstaande cijfers kan garanderen, maar u kunt de zaken zelf controleren.
  34. Reactie Reactie van: dd20260210 Laatste reactie
  35. Inderdaad. Frontline noteert 275 NOK en geeft ~10,80 NOK aan dividend per jaar. Even nagerekend of dat niet per kwartaal moet zijn maar nee. Frontline is geen vergelijk. Vervoert ruwe olie.

    Overigens zie ik ook vreemde dingen in de post: Hij schrijft (of de vertaling gaat mank) dat 14 NOK over het 4e kwartaal wordt uitgekeerd bij Frontline. Ik kom via Chatgpt niet verder dan:

    Dec-11-2025 1,930 NOK
    Sep-11-2025 3,590 NOK
    Jun-11-2025 1,810 NOK
    Mar-13-2025 2,130 NOK
    En Perplexity meldt 0,93 dollar als dividend over deze 4 kwartalen.

    Nou, het zal, ik heb ze toch niet en komen er ook niet in. Frontline doet in bulk olie. Lijkt me slechte handel.
965 Posts
Omhoog

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;