Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Forum Alfen N.V. NL0012817175

Koers (€) |
10,735  
Range | 10,58 - 10,94
-0,150   (-1,38%)
Volume
93.503
Bied
10,730
Laat
10,755
ALF

Alfen 2025

Eerste post
    Reactie Reactie van: dd20251202
  1. Reactie Reactie van: dd20251205
  2. Reactie
  3. Reactie Reactie van: dd20251208
  4. Reactie Reactie van: dd20251209
  5. Reactie
  6. Reactie
  7. Reactie Reactie van: dd20251210
  8. quote:

    JvanT schreef op 9 december 2025 20:46:

    [...]

    Je vergeet Shell, ook dood geld.
    Vertel?
    Shell is een dividendherbeleggings aandeel met daarbovenop nog een keer volop inkopen waarmee je aandeel sterker wordt ieder jaar tov de uitstaande aandelen.
    4.5% rendement uit dividend
    6-8% per jaar inkopen op totaal uitstaande aandelen,
    Jij denkt dan aan dood geld hahaha
    Jij zou aan de BOI tafel te doha de sfeer kunnen zetten met deze stelling.
    Alfen mag je even posten waar daar het rendement zit want bij mijn weten is er daar helemaal niets buiten hoop maar hoop en beleggen dat gaat niet goed samen
  9. Reactie
  10. Reactie
  11. Reactie
  12. Reactie
  13. Reactie
  14. quote:

    CLAIMEMISSIE schreef op 10 december 2025 12:29:

    Je voelt gewoon dat er slecht nieuws op komst is.
    Van Alfen zelf of een prognose van een belangrijke partij over Alfen.
    Voor alle duidelijkheid ik weet van niets
    Misschien die mid double digit miljoen order die ze vandaag presenteren?

    Of de EU grid package waardoor stikstofvergunning vanaf eind volgend jaar waarschijnlijk niet meer nodig is voor Alfen haar projecten (trafo&bess)?

    Of is het de herintroductie of verhoging van fiscale stimulans in Alfen haar EVC markten?
  15. Reactie
  16. Reactie
  17. Alfen NV has signed an agreement with HybriX Energy for the delivery and long-term maintenance of two large-scale Battery Energy Storage System (BESS) projects in Belgium. Each project will provide 35MWh of power and four hours of storage capacity, and will be located in Geel (Project Volta) and Massenhoven (Project Franklin). The systems will connect at 150kV to the Belgian transmission network operated by Elia and will each include 30 battery containers using Alfen's TheBattery Elements technology. Construction is scheduled to begin in mid-2026, with commercial operation expected at the end of 2027. The projects have been awarded under Elia's Capacity Remuneration Mechanism and will be supplied as turnkey solutions, including installation, commissioning, grid compliance testing, and long-term monitoring and service. Disclaimer: This news brief was created by Public Technologies (PUBT) using generative artificial intelligence. While PUBT strives to provide accurate and timely information, this AI-generated content is for informational purposes only and should not be interpreted as financial, investment, or legal advice. Alfen NV published the original content used to generate this news brief on December 10, 2025, and is solely responsible for the information contained therein.

    (C) Copyright 2025 - Public Technologies (PUBT)
  18. Reactie
  19. In ander nieuws deze week:

    1. Virta gaat 5000 chargers leveren aan franse spoorwegen. “ Most chargers are Alfen Double models, tailored to the operator's requirements.“

    www.virta.global/news/en/news/virta-e...

    2. Park & Charge - de CPO bekend van de Ecotap laadpalen plaatst het volgende op LinkedIn:

    Shaping the future of charging, together with Alfen

    Vorige week was onze Managing Director Jeroen Franken aanwezig op het ‘Built to Move What Matters’ event van Alfen, waar de nieuwe generatie Eve Plus laadpalen werd gepresenteerd.

    Een mooi moment om met partners én andere CPO’s vooruit te kijken:

    Als Park&Charge zijn we trots dat we deze nieuwe generatie als eerste CPO mogen uitrollen. Niet alleen omdat het nieuw is, maar omdat deze paal inspeelt op uitdagingen die we in de praktijk tegenkomen.

    3. Verschillende berichten die er op wijzen dat de “Buurtaanpak” van regionale netbeheerders begin volgend jaar op stoom begint te komen. Middels deze werkwijze probeert men een tweede productielijn op te zetten en de netverzwaring te versnellen. Gelet op het marktaandeel van Alfen in deze sector zullen een heel aantal van de materiaalorders bij Alfen vallen.

    Als je zorgen hebt over de effectiviteit van de bedrijfsvoering bij Alfen. Helemaal eens. Maar deze markt komt in een stroomversnelling. Dan zou het wel heel veel onkunde vergen om niet mee te profiteren als Alfen.
  20. Reactie
  21. Reactie Reactie van: dd20251211
  22. quote:

    @monkeytail schreef op 10 december 2025 22:52:

    Dank voor het posten. Dus dat was het, wat nog in het vat zat.
    Morgen dus wel een stukje hoger, neem ik aan.
    Fijn, zo tegen het einde van dit "verloren" jaar.
    Dat de koers hoger zou gaan op een projectje bv in massenhoven voor wat ev oplaad naast een nieuwe mc Donalds dat is een mooi voorbeeld hoe diep het hoopgehalte zit bij aandeelhouders Alfen.
    Hoeveel verdient Alfen netto aan dit project? Is er marge en wat bij een vertraging of wat extra kosten om nog te zwijgen over mogelijke problemen,
    Nee de cijfers onder de lijn tellen !!!!
  23. Reactie
  24. Reactie Laatste reactie
  25. Wij zullen nog even moeten wachten op harde resultaten nu de stikstof-impasse lijkt te zijn doorbroken. Maar met dit vooruitzicht en dergelijke koers (dat last heeft van hoge kapitaalmarktrentes, recente productieproblemen en een door Trump veroorzaakt ongunstige marktdynamiek)...het lijkt op de korte termijn een aantrekkelijke overnamekandidaat.

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.