Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Forum EBUSCO HOLDING NL0015002AG2

Koers (€) |
0,325  
Range | 0,31 - 0,34
+0,012   (+3,67%)
Volume
693.959
Bied
0,325
Laat
0,329
EBU

Ebusco 2026

Eerste post
    Reactie Reactie van: dd20260113
  1. quote:

    Bye schreef op 13 januari 2026 09:02:

    [...]

    Het gaat uitsluitend om windowdressing (een bekend begrip). Geen geld/loon o.id... De Gotion-topman wordt doorlopend voorgedragen als nieuwe bestuurder bij Ebusco. Benoeming vindt steeds plaats bij de eerstvolgende aandeelhoudersvergadering.
    De chef werkplaats Michel van Maanen gaat toch echt weg. Daar zal dit keer toch wel een nieuw operationeel mannetje voor moeten komen?
  2. Reactie Reactie van: dd20260114
  3. UPDATE KENTEKENREGISTRATIES
    Het aantal geregistreerde kentekens in december 2025 is 25:
    - DE: 23
    - FR: 2
    - NL, DK en NO: 0

    Totaal Q3 is 38:
    - DE: 33
    - FR: 4
    - NL: 1
    - BE: 0

    (zie voor totaaloverzicht op andere topic)

    Ik zag dat die éne registratie in NL in Q3 als testvoertuig rondrijdt in Potsdam, dit is dus geen levering, dit brengt het aantal leveringen op 37. Wel zijn er vermoedelijk twee leveringen geweest in Frankrijk die nog niet op kenteken waren gezet, dit brengt het aantal weer op 39. Dit zorgt weer voor wat verbetering van de financiële positie neem ik aan, dus ik verwacht dat de koers wat omhoog gaat de komende tijd.

    Lijkt me een positief bericht zo, Ebusco lijkt weer te leveren wat er beloofd wordt, nu hopen dat deze lijn stijgt de komende maanden en dat ze deze hoeveelheden minstens vasthouden.
  4. Reactie
  5. Reactie
  6. Reactie
  7. Reactie
  8. Waar gaat het heen met de wereld?! Kerken lopen al sinds jaar en dag leeg en worden omgebouwd tot appartementen of multiculturele centra. Marco B. is blijvend van zijn voetstuk gevallen, Thijs van N. wordt nog steeds met de rug aangekeken en nu is Ebusco ook al het vertrouwen van de burger kwijt?

    Vroeger (toen alles beter was) durfde men nog te dromen.
  9. Reactie
  10. quote:

    Bye schreef op 14 januari 2026 13:54:

    [...]

    IF laat zo nu en dan nog iets van zich horen. Het geloof raakt op.
    Absoluut niet, ik houd mijn positie vast. Ik verkoop zodra er geen bussen meer worden geleverd en dat is nu niet zo. Zo simpel is het voor mij.

    Als ik nu zou moeten beslissen om te kopen zou ik eerst rustig even afwachten tot de cijfers van Q1 2026 binnen zijn ofzo en dan weer kijken hoe de vlag erbij hangt. Ik zou zelf niet wachten op orders, dat komt wel goed. Er staat nu bijv. één tender open in Duitsland waarbij gunstig verbruik voor extra punten zorgt, dus Ebusco maakt daar een grote kans. En ik verwacht binnenkort een grote order vanuit EBS ;). En in Potsdam rijdt er nu een testbus rond, dus daar zijn ze ook al prima bezig.
  11. Reactie
  12. quote:

    IntegratedFinance schreef op 14 januari 2026 14:40:

    [...]

    Absoluut niet, ik houd mijn positie vast. Ik verkoop zodra er geen bussen meer worden geleverd en dat is nu niet zo. Zo simpel is het voor mij.

    Als ik nu zou moeten beslissen om te kopen zou ik eerst rustig even afwachten tot de cijfers van Q1 2026 binnen zijn ofzo en dan weer kijken hoe de vlag erbij hangt. Ik zou zelf niet wachten op orders, dat komt wel goed. Er staat nu bijv. één tender open in Duitsland waarbij gunstig verbruik voor extra punten zorgt, dus Ebusco maakt daar een grote kans. En ik verwacht binnenkort een grote order vanuit EBS ;). En in Potsdam rijdt er nu een testbus rond, dus daar zijn ze ook al prima bezig.
    Ze zijn prima bezig maar in meer dan 1 jaar tijd geen enkele opdracht ontvangen......
  13. Reactie
  14. Reactie
  15. quote:

    Bye schreef op 14 januari 2026 15:07:

    [...]

    Ze zijn prima bezig maar in meer dan 1 jaar tijd geen enkele opdracht ontvangen......
    Lijkt me ook niet handig als je wat moeite hebt om die bussen te maken en nog genoeg orders op voorraad hebt. Daarnaast is het ook niet helemaal juist, ze hebben 21 extra bussen gesleten in Moers dit jaar: www.youtube.com/watch?v=UO2q6VyYuk8
  16. Reactie
  17. quote:

    IntegratedFinance schreef op 14 januari 2026 16:39:

    [...]

    Lijkt me ook niet handig als je wat moeite hebt om die bussen te maken en nog genoeg orders op voorraad hebt. Daarnaast is het ook niet helemaal juist, ze hebben 21 extra bussen gesleten in Moers dit jaar: www.youtube.com/watch?v=UO2q6VyYuk8
    Ebusco bouwt slechts 13 bussen per maand. Men zo'n gering aantal blijft het bedrijf niet bestaan.
  18. Reactie Reactie van: dd20260115
  19. Reactie
  20. Reactie
  21. Reactie
  22. Reactie
  23. Reactie
  24. Reactie
  25. quote:

    IntegratedFinance schreef op 14 januari 2026 16:39:

    [...]

    Lijkt me ook niet handig als je wat moeite hebt om die bussen te maken en nog genoeg orders op voorraad hebt. Daarnaast is het ook niet helemaal juist, ze hebben 21 extra bussen gesleten in Moers dit jaar: www.youtube.com/watch?v=UO2q6VyYuk8
    Op korte termijn is er weer sprake van nieuw overbruggingskrediet. Het geld raakt op. Is al een datum bekend IF?
  26. Reactie
  27. quote:

    Bye schreef op 15 januari 2026 11:27:

    [...]

    Op korte termijn is er weer sprake van nieuw overbruggingskrediet. Het geld raakt op. Is al een datum bekend IF?
    Er is nog niets aangekondigd anders dan de jaarstukken en de algemene vergadering:
    investors.ebusco.com/financial-calendar/

    Ik ben benieuwd of we moeten wachten tot 30-04 voor de financiële positie per 31-12-2025 of dat we daar eerder een inkijkje in krijgen.
  28. Reactie Laatste reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;