Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert

Forum EBUSCO HOLDING NL0015002AG2

Watchlist Alert Portefeuille
Koers (€) |
0,317  
Range | 0,32 - 0,34
-0,008   (-2,58%)
Volume
626.350
Bied
0,315
Laat
0,340
EBU

Ebusco 2025

Volgen
Eerste post
8.730 Posts
vorige pagina 1 ... 333 334 335 336 337 ... 437 volgende pagina
Laatste
Omlaag
    Reactie Reactie van: dd20250815
    2. Reactie
    3. Reactie
    4. Reactie
  4. forum rang 10 DeZwarteRidder
    Ebusco boekt lagere omzet
    15-08-2025 18:22 - Bussenfabrikant verkleint verlies.

    (ABM FN-Dow Jones) Hoewel de bussenfabrikant uit Deurne in de eerste zes maanden van 2025 een lagere omzet boekte, is het Ebusco wel gelukt om het nettoverlies te verkleinen. Dit bleek vrijdag nabeurs uit de halfjaarcijfers van het bedrijf.

    "De afgelopen paar maanden heeft de raad van bestuur zich primair gericht op het voortbestaan van het bedrijf. Er zijn belangrijke stappen gezet om Ebusco weer op de rails te krijgen, waaronder een kostenbesparingsprogramma en de herstructurering van openstaande leningen", aldus COO en bestuurslid Michel van Maanen en bestuurslid Peter Bijvelds. "Deze maatregelen zijn bedoeld om onze financiële positie te versterken en een duurzamere basis voor de toekomst te creëren", voegden zij toe.

    Ebusco boekte in de eerste helft van 2025 een omzet van 28,2 miljoen euro, tegen 38,0 miljoen euro in dezelfde periode een jaar eerder.

    Het EBITDA-resultaat bedroeg 36,2 miljoen euro negatief, tegen 60,7 miljoen euro negatief een jaar eerder.

    Onder de streep resteerde een verlies van 46,1 miljoen euro, tegenover een verlies van 64,7 miljoen euro in de eerste helft van 2024.

    Ebusco heeft in de eerste jaarhelft 47 bussen afgeleverd, terwijl de orderportefeuille van vaste buscontracten op 220 staat.

    Het eigen vermogen bedroeg eind juni 2025 10,9 miljoen euro negatief, tegen 27,5 miljoen euro positief eind december 2024.

    In februari 2025 wist het bedrijf voor 22 miljoen euro aan extra financiering veilig te stellen. Begin juli meldde het bedrijf een akkoord te hebben bereikt over de herstructurering van uitstaande leningen die half augustus zouden komen te vervallen.

    "Ebusco blijft vertrouwen op een aanzienlijke liquiditeitsinjectie en onderzoekt verschillende maatregelen om zijn werkkapitaal te versterken", zo meldde het bedrijf.

    Sinds de aankondiging van een herstructureringsplan eind 2024, is het aantal voltijdbanen gedaald van 345 FTE naar 306 FTE, terwijl de samenvoeging van de twee vestigingen van Ebusco in Nederland, in Deurne en Venray, tot één vestiging in Deurne bijna voltooid is.

    Deze en andere kostenbesparende maatregelen hebben geleid tot een daling van de operationele kosten met 18,6 miljoen euro in de eerste helft van 2025 ten opzichte van een jaar eerder, aldus het bedrijf.
    5. Reactie
    6. Reactie
    7. Reactie
    8. Reactie
    9. Reactie
  9. orap
    wat mij is opgevallen:
    1. Heights lening van 4,6 mio wordt niet omgezet in aandelen omdat ze dan waarschijnlijk meer dan 30% van het AK bezitten. Deze lening wordt een convertible met looptijd tot 19/8-2026
    2. Chinese partner verstrekt 9 mio r/c faciliteit onder voorwaarde en bevriest de uitstaande 2 mio schuld die Ebusco daar heeft.
    3. Chinese contract fabrikant koopt de voorraden van Ebusco en verstrekt zelf in China een financieringsfaciliteit voor het productie proces. Bij uitlevering bussen betaalt Ebusco een gedeelte weer terug.
    4. cijfers 2024 nog niet definitief, maar hoeft geen probleem te zijn; wordt nu najaar. Kan me dat wel voorstellen. Het is een ingewikkeld proces
    5. Wat het met de koers gaat doen weet ik niet. De media is vrij positief gezien hun bericht
    10. Reactie
    11. Reactie
  11. forum rang 8 Bye
    quote:

    Brummus94 schreef op 15 augustus 2025 19:16:

    Is er iemand die een voorzichtige voorspelling durft te doen voor de koers van volgende week aan de hand van de nieuwe cijfers?
    Beleggers en aandeelhouders geven volgende week hun mening.
    De vooruitzichten lijken niet slecht. . 2024 is een gepasseerd station.
    1e halfjaar 2025 biedt (voldoende) perspectief.
    12. Reactie
    13. Reactie
  13. Bilderberg
    Jullie zijn wat positiever dan ik merk ik. Ze zijn in onderhandeling met schuldeisers omdat ze niet aan hun financiële verplichtingen kunnen voldoen, nettoschuld is fors groter geworden, nog steeds op korte termijn liquiditeit nodig. Plus verantwoordelijkheid voor onderdelenleveranties komt nog meer bij China te liggen. Ebusco is zometeen grotendeels een Chinees bedrijf met een Nederlands hoofdkantoor.
    14. Reactie
  14. Bilderberg
    NRC is ook kritisch:

    "De financiële situatie van de noodlijdende elektronische bussenbouwer Ebusco blijft wankel. Het beursgenoteerde bedrijf uit het Brabantse Deurne boekte in de eerste helft van 2025 een lagere omzet dan in het al tegenvallende eerste halfjaar van 2024, blijkt uit de vrijdag nabeurs gepubliceerde cijfers. Ebusco is met leveranciers in gesprek over een regeling omdat het momenteel niet alle schulden kan betalen. Het bedrijf heeft „een aanzienlijke liquiditeitsinjectie nodig om haar continuïteit” als financieel gezonde onderneming „te kunnen waarborgen”. Als dat niet lukt, dreigt nog altijd een faillissement, schrijft het in een toelichting."
    15. Reactie
  15. Banter2346
    quote:

    Bilderberg schreef op 15 augustus 2025 20:04:

    Jullie zijn wat positiever dan ik merk ik. Ze zijn in onderhandeling met schuldeisers omdat ze niet aan hun financiële verplichtingen kunnen voldoen, nettoschuld is fors groter geworden, nog steeds op korte termijn liquiditeit nodig. Plus verantwoordelijkheid voor onderdelenleveranties komt nog meer bij China te liggen. Ebusco is zometeen grotendeels een Chinees bedrijf met een Nederlands hoofdkantoor.
    Idd, en dan kunnen ze met die kleine obscure contractfabrikanten een nieuwe tender als bijv. in Almere wel vergeten, want die vereisen een LCA (Levenscyclusanalyse) om Europese bedrijven te bevoordelen.
    Chinese busfabrikanten gaan het lastig krijgen de komende jaren.
    16. Reactie
    17. Reactie
    18. Reactie
    19. Reactie
    20. Reactie Laatste reactie
  20. Normert
    Er is veel gezegd en het uitlichten van alle financiële risico’s begrijp ik goed, maar uiteindelijk gaat het om het tastbare resultaat: bussen… en daar zie je een grote sprong voorwaarts: eerste halfjaar 47 bussen, 1,8 per week. Maar vanaf 30 juni tot heden al 24 bussen, 4 per week.
    Herstructureren van schulden is onvermijdelijk, maar dat je als bedrijf wilt blijven werken aan naleven van je verplichting toont ook commitment. Stoppen is de makkelijkste optie, en kennelijk wil men daar (nog steeds) niet aan.
8.730 Posts
vorige pagina 1 ... 333 334 335 336 337 ... 437 volgende pagina
Laatste
Omhoog

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;

Koop deze belegging bij

Laatste artikelen over EBUSCO HOLDING

  1. Beursnieuws

    Media: batterijfabrikant Gotion moet miljoenen terugbetalen in de VS

  2. Beursnieuws

    Ebusco wil Hou Fei benoemen als operationeel directeur

  3. Beursnieuws

    Chippers gebeten hond door techzorgen

  4. Beursnieuws

    Aandeelhouders Ebusco stemmen in tijdens jaarvergadering
Bekijk meer artikelen
naam laatste prijs verschil
EBUSCO HOLDING 0,317 -0,008 -2,58%