Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert

Forum EBUSCO HOLDING NL0015002AG2

Watchlist Alert Portefeuille
Koers (€) |
0,389  
Range | 0,37 - 0,39
+0,006   (+1,67%)
Volume
223.932
Bied
-
Laat
-
EBU

Ebusco 2023, It giet oan.

Volgen
Eerste post
8.142 Posts
vorige pagina 1 ... 402 403 404 405 406 ... 408 volgende pagina
Laatste
Omlaag
    Reactie Reactie van: dd20231226
    2. Reactie
  2. forum rang 6 Kruimeldief
    DZR kraakt veel af, maar in dezen heeft hij wel een punt: binnenkort staan er zo’n 70 mln aandelen uit. Gaat Ebusco snel 350 bussen per jaar afleveren met een nettowinst per afgeleverde bus van €100.000 (grove schatting mijnerzijds) en zodoende een nettowinst per aandeel van €0,50 genereren?
    3. Reactie
    4. Reactie
  4. forum rang 10 DeZwarteRidder
    quote:

    Kruimeldief schreef op 26 december 2023 12:12:

    DZR kraakt veel af, maar in dezen heeft hij wel een punt: binnenkort staan er zo’n 70 mln aandelen uit. Gaat Ebusco snel 350 bussen per jaar afleveren met een nettowinst per afgeleverde bus van €100.000 (grove schatting mijnerzijds) en zodoende een nettowinst per aandeel van €0,50 genereren?
    Een netto winst van een ton per bus zal nooit gehaald worden.
    5. Reactie
    6. Reactie
  6. forum rang 6 Fox WIld
    Oorzaak

    Wat de oorzaak van de brand was, is nu na maanden onderzoek nog niet gekend. “En misschien gaan we de oorzaak wel nooit weten”, zegt Olivier Van Mullem. “Wat we wel weten, is dat we weer met de voeten op de grond staan en onze rug moeten rechten en vooruit kijken. We hebben gewoon geen andere keuze. Ons bedrijf voelt zich gesterkt, want ondanks het zware verlies konden we dankzij andere solidaire busbedrijven na één week zo goed als volledig operationeel zijn. Dat was hartverwarmend.”

    Hadden we meer kunnen doen om dit te voorkomen? Dat is een vraag die iedereen zich stelt”, gaat Olivier verder. “We wisten natuurlijk dat er in deze loods veel bussen staan met dure technologie. Maar hiervoor bestaan er geen vaste regels of normen naar beveiliging toe. Ik ben intussen hierover al met het ministerie van mevrouw Peeters en met De Lijn in overleg geweest, omdat er gewoon zeer weinig kennis en ervaring in is. In elk geval zullen we naar meer compartimentering van de loodsen gaan, zodat de risico’s toch wat verkleind worden.”
    7. Reactie Reactie van: dd20231227
    8. Reactie
  8. Jokeltje
    Vandaag in De Tijd : “Containertransport tot dubbel zo duur door piraterij in Rode Zee”. Geen goed nieuws voor bedrijven die hun producten in China laten maken. Dat Ebusco enkele maanden geleden noodgedwongen beroep moest doen op de Chinezen om hun bussen in elkaar te laten zetten, belooft weinig goeds en zal dus vermoedelijk de cash burn nog versnellen door de exploderende transportkosten.
    9. Reactie
  9. forum rang 5 Happy is verbannen
    quote:

    Jokeltje schreef op 27 december 2023 09:42:

    Vandaag in De Tijd : “Containertransport tot dubbel zo duur door piraterij in Rode Zee”. Geen goed nieuws voor bedrijven die hun producten in China laten maken. Dat Ebusco enkele maanden geleden noodgedwongen beroep moest doen op de Chinezen om hun bussen in elkaar te laten zetten, belooft weinig goeds en zal dus vermoedelijk de cash burn nog versnellen door de exploderende transportkosten.
    Gaat om centen per product uiteindelijk.

    Geen enkele invloed op de cashflow.
    10. Reactie
  10. forum rang 5 Diegy
    quote:

    Diegy schreef op 27 december 2023 09:15:

    Oorzaak brand dus niet door Ebusco. Na het nieuws over de brand ging de koers echt heel hard naar beneden. Nu tijd voor herstel.
    Koers ging toen van dacht ik 6,60 naar 5,70 toen die brand in het nieuws kwam. Je ziet dat de koers wilt uitbreken. Kan wel eens hard door de 5 euro gaan straks.
    11. Reactie
    12. Reactie
  12. forum rang 5 Diegy
    quote:

    Diegy schreef op 27 december 2023 09:44:

    [...]
    Koers ging toen van dacht ik 6,60 naar 5,70 toen die brand in het nieuws kwam. Je ziet dat de koers wilt uitbreken. Kan wel eens hard door de 5 euro gaan straks.
    Na de 5,10 ligt de weg omhoog aardig open. Kan wel eens heel hard gaan straks. Dat hebben we bij ebusco wel vaker gezien hoe hard het omhoog kan gaan.
    13. Reactie
  13. forum rang 5 Happy is verbannen
    quote:

    Diegy schreef op 27 december 2023 10:02:

    [...]
    Na de 5,10 ligt de weg omhoog aardig open. Kan wel eens heel hard gaan straks. Dat hebben we bij ebusco wel vaker gezien hoe hard het omhoog kan gaan.
    Ze willen het onder de 5 houden. Met de slinkende freefloat gaat ze dat wel lukken.
    Daarna mag het skyhigh gaan.
    14. Reactie
  14. forum rang 4 zeurpietje
    quote:

    Happy schreef op 27 december 2023 09:46:

    Op naar de eerste hobbel op 6,50 in januari.
    Daarna gestaag naar de dubbel digits.
    We hebben goud in handen!
    Al die juichende koersvoorspellingen komen bijna nooit uit. Meestal is het een uiting van onmacht. Al het mogelijke positieve is al vele malen herhaald maar de koers wil maar niet echt wil stijgen. Zou daar niet een rede voor zijn? Beter is het dan om i.p.v. dergelijke koersvoorspellingen te doen nog eens goed te onderzoeken of al die mooie voorspellingen wel realistisch zijn. Koers daalt sinds de emissie in 2021 alleen maar. Ik volg dit aandeel puur uit interesse. Beleg zelf bijna nooit in aandelen die geen winst genereren. Mis daardoor af en toe natuurlijk wel eens een echt succesvol aandeel maar voorkom daarmee ook heel veel teleurstellingen.
    15. Reactie
  15. forum rang 5 silverbullet
    quote:

    zeurpietje schreef op 27 december 2023 10:13:

    [...]Al die juichende koersvoorspellingen komen bijna nooit uit. Meestal is het een uiting van onmacht. Al het mogelijke positieve is al vele malen herhaald maar de koers wil maar niet echt wil stijgen. Zou daar niet een rede voor zijn? Beter is het dan om i.p.v. dergelijke koersvoorspellingen te doen nog eens goed te onderzoeken of al die mooie voorspellingen wel realistisch zijn. Koers daalt sinds de emissie in 2021 alleen maar. Ik volg dit aandeel puur uit interesse. Beleg zelf bijna nooit in aandelen die geen winst genereren. Mis daardoor af en toe natuurlijk wel eens een echt succesvol aandeel maar voorkom daarmee ook heel veel teleurstellingen.
    Precies, en mocht er een duidelijke positieve verbetering komen is er nog voldoende tijd om op de rijdende trein te springen en zijn nog stations genoeg te passeren om dit te doen
    16. Reactie
    17. Reactie
  17. forum rang 5 Happy is verbannen
    quote:

    Fender bass schreef op 27 december 2023 11:00:

    [...]

    Zonder flauw te willen doen maar wie bedoel je met 'ze'?
    En waarom zouden 'ze' het aandeel onder de 5 euro willen houden?
    Ze zijn de grote deelnemers.
    Ze schijnen er een belang bij te hebben als de einde jaarskoers zo laag mogelijk staat.
    18. Reactie
  18. forum rang 5 Happy is verbannen
    quote:

    zeurpietje schreef op 27 december 2023 10:13:

    [...]Al die juichende koersvoorspellingen komen bijna nooit uit. Meestal is het een uiting van onmacht. Al het mogelijke positieve is al vele malen herhaald maar de koers wil maar niet echt wil stijgen. Zou daar niet een rede voor zijn? Beter is het dan om i.p.v. dergelijke koersvoorspellingen te doen nog eens goed te onderzoeken of al die mooie voorspellingen wel realistisch zijn. Koers daalt sinds de emissie in 2021 alleen maar. Ik volg dit aandeel puur uit interesse. Beleg zelf bijna nooit in aandelen die geen winst genereren. Mis daardoor af en toe natuurlijk wel eens een echt succesvol aandeel maar voorkom daarmee ook heel veel teleurstellingen.
    Ja, je zal geljk hebben.
    Maar dit is mijn enige trucje dat al jaren werkt.
    Fagron, Fugro, Shell en JET hebben zo leuke winsten opgeleverd.
    Kopen als de laatste particulieren het dumpen.
    19. Reactie
    20. Reactie Laatste reactie
  20. forum rang 8 HenkdeV
    quote:

    Happy schreef op 27 december 2023 13:27:

    [...]

    Ja, je zal geljk hebben.
    Maar dit is mijn enige trucje dat al jaren werkt.
    Fagron, Fugro, Shell en JET hebben zo leuke winsten opgeleverd.
    Kopen als de laatste particulieren het dumpen.
    Het lullige is dat dit moment nooit komt, dus kun je ook nooit kopen:-)).
8.142 Posts
vorige pagina 1 ... 402 403 404 405 406 ... 408 volgende pagina
Laatste
Omhoog

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;

Koop deze belegging bij

Laatste artikelen over EBUSCO HOLDING

  1. Beursnieuws

    Media: batterijfabrikant Gotion moet miljoenen terugbetalen in de VS

  2. Beursnieuws

    Ebusco wil Hou Fei benoemen als operationeel directeur

  3. Beursnieuws

    Chippers gebeten hond door techzorgen

  4. Beursnieuws

    Aandeelhouders Ebusco stemmen in tijdens jaarvergadering
Bekijk meer artikelen
naam laatste prijs verschil
EBUSCO HOLDING 0,389 +0,006 +1,67%