Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Forum EBUSCO HOLDING NL0015002AG2

Koers (€) |
0,294  
Range | 0,29 - 0,30
-0,008   (-2,78%)
Volume
420.481
Bied
0,292
Laat
0,295
EBU

Ebusco 2023, It giet oan.

Eerste post
    Reactie Reactie van: dd20230921
  1. Toekomstig verdien potentieel op de elektrische bussenmarkt is zeer groot, zie ook de marktverkenning van de Rabo die hier eerder is gepost: Stadsbussen in de EU: Elektrische bus haalt dieselbus in - Rabobank
    Het orderboek zit stampvol en er zijn recentelijk nog tenders gesloten met geïnteresseerde aanbieders. Daartussen ook een bestelling uit de grootste Europese groeimarkt Duitsland.
    Naast bussen timmert Ebusco ook aan de weg met de mobile energy containers en maritieme batterij pakketten.
    83% van de aandelen is in handen van slechts 4 partijen, en met deze koers denk ik niet dat zij ooit zullen instemmen om nieuwe aandelen uit te geven (IPO was E23!). aangezien hun aandelen van wel verwateren. Er komt immers geen extra verdienpotentieel bij maar het gaat alleen op aan financiering van de huidige productiecapaciteit.
    Heb zelf maar 600 aandelen en sta -50% maar realiseer me dat dit nog steeds een startup is. Ja er zijn issues maar die kunnen prima worden opgelost, eventueel met een extra financiering.
  2. Reactie
  3. Reactie
  4. Reactie
  5. quote:

    Spoorman schreef op 21 september 2023 18:20:

    Bloed door de straten!
    Weet iemand waar Drs. P is gebleven trouwens? Heb een beetje goede moed nodig voor de stukjes die ik deze week gekocht heb.
    Ik denk dat het echte "bloed door de straten" nog moet komen wanneer het bedrijf tot een emissie (moet?) overgaat. Emissie's gaan veelal met kortingen gepaard.
    Emissie betekent dat de winst over meer aandelen moet worden verdeeld hetgeen uiteraard niet goed voor de koers is.

    Slechts een mening. Vind het beroerd voor de zittende aandeelhouders die met deze ellende geconfronteerd worden.
    Ik heb de aandelen zelf niet. Wel overwogen maar niet gekocht. Was geen wetenschap. Soms moet je ook wat geluk hebben.
  6. Reactie
  7. Er is recent nog een kredietfaciliteit afgesloten van 41,5 miljoen euro. Een emissie zou later natuurlijk nog wel kunnen.
    De order portefuille is prima gevuld, ze moeten alleen bussen gaan afleveren en de opschaling versnellen. Ik geloof niet dat het helemaal koekbakkers zijn daar, het heeft alleen wat tijd nodig.
    Ik heb een zeer bescheiden positie op 5 euro ingenomen. Mocht de koers zakken tot 4 euro verdubbel ik deze. Maar het risico blijft groot.
  8. Reactie
  9. Reactie
  10. Reactie
  11. quote:

    MFCONSwasonschuldig schreef op 21 september 2023 09:58:

    Ik denk dat het veilig is om te zeggen: als er geen bussen geproduceerd en geleverd worden dan gaat de toko heel vlug failliet.

    Op aanraden van IEX had ik er wat opgepakt rond de €9. Die schrijf ik af. Ga ze niet verkopen.
    Dito hier, op aanraden van IEX had ik er wat opgepakt rond de €15. Advies was destijds strong buy. Let wel, IEX dekt zich in met de kreet dat een en ander geen beleggingsadvies is.
  12. Reactie
  13. Reactie
  14. Reactie
  15. quote:

    Maurice1981 schreef op 21 september 2023 17:24:

    Toekomstig verdien potentieel op de elektrische bussenmarkt is zeer groot, zie ook de marktverkenning van de Rabo die hier eerder is gepost: Stadsbussen in de EU: Elektrische bus haalt dieselbus in - Rabobank
    Het orderboek zit stampvol en er zijn recentelijk nog tenders gesloten met geïnteresseerde aanbieders. Daartussen ook een bestelling uit de grootste Europese groeimarkt Duitsland.
    Naast bussen timmert Ebusco ook aan de weg met de mobile energy containers en maritieme batterij pakketten.
    83% van de aandelen is in handen van slechts 4 partijen, en met deze koers denk ik niet dat zij ooit zullen instemmen om nieuwe aandelen uit te geven (IPO was E23!). aangezien hun aandelen van wel verwateren. Er komt immers geen extra verdienpotentieel bij maar het gaat alleen op aan financiering van de huidige productiecapaciteit.
    Heb zelf maar 600 aandelen en sta -50% maar realiseer me dat dit nog steeds een startup is. Ja er zijn issues maar die kunnen prima worden opgelost, eventueel met een extra financiering.

    Mee eens, zolang Teslin erin zit, wordt iig alles uit de kast gehaald om een emissie te voorkomen. Ik had er 300 op avg eur 9, en gisteren op 5 200 stuks bijgekocht.

    Mocht het dalen, naar 3 dan verdubbel ik, mocht het verder achteruit hollen, dan ben ik bereid een vrij significante positie in te nemen.

    Salut
  16. Reactie
  17. quote:

    klaar schreef op 21 september 2023 20:06:

    [...]

    Dito hier, op aanraden van IEX had ik er wat opgepakt rond de €15. Advies was destijds strong buy. Let wel, IEX dekt zich in met de kreet dat een en ander geen beleggingsadvies is.
    Er is hier genoeg gewaarschuwd over de adviezen van de IEX-experts.
    Altijd afvragen hoe het toch komt dat zij hier voor een mager salarisje bij IEX werken, terwijl ze een veelvoud zouden kunnen binnenhalen bij een hedgefund, grote zakenbank of shortsell-partij.
  18. Reactie
  19. quote:

    The passenger schreef op 21 september 2023 20:38:

    [...]

    Mee eens, zolang Teslin erin zit, wordt iig alles uit de kast gehaald om een emissie te voorkomen. Ik had er 300 op avg eur 9, en gisteren op 5 200 stuks bijgekocht.

    Mocht het dalen, naar 3 dan verdubbel ik, mocht het verder achteruit hollen, dan ben ik bereid een vrij significante positie in te nemen.

    Salut
    Financieel niet kapot te krijgen.
  20. Reactie
  21. quote:

    The passenger schreef op 21 september 2023 20:38:

    [...]

    Mee eens, zolang Teslin erin zit, wordt iig alles uit de kast gehaald om een emissie te voorkomen. Ik had er 300 op avg eur 9, en gisteren op 5 200 stuks bijgekocht.

    Mocht het dalen, naar 3 dan verdubbel ik, mocht het verder achteruit hollen, dan ben ik bereid een vrij significante positie in te nemen.

    Salut
    Dat is zeer onverstandig.
  22. Reactie Reactie van: dd20230922
  23. quote:

    Anti-ESG Belegger schreef op 21 september 2023 23:21:

    [...]
    Dat is zeer onverstandig.
    Mwah, belangrijkste gegeven is dat men heeft aangetoond dat de rij-eigenschappen van de 3.0 nog beter zijn uitgevallen dan aanvankelijk gedacht. Het product is dus top, de executie valt tegen, maar daar kan aan geschaafd worden.

    Voor mij van belang is het product, de rest kan eromheen gemetseld worden & draagt bij aan de CSR-doelstellingen en bevindt zich duidelijk in de sweet spot van de markt.

    De betrokkenheid van Teslin zorgt in feite voor een schaduw mgt, die feitelijk de lijnen uitzet en de koers bepaalt. Zij kunnen ook meer afstand nemen, en hoeven zich niet bezig te houden met dagelijkse gang van zaken, en hebben ook direct belang bij waarde creatie van de onderneming. Dat stelt mij gerust.

    Ik zal bij een koers van eur 1, langzamerhand, naar circa 30K stuks uitbouwen, alleen doe ik dit uiteraard wel gefaseerd, en hou de berichtgeving goed in de gaten. Dus, stijging is prima, maar daling zie ik vanuit beleggers perspectief als vergroting van het winst potentieel.

    Succes laat zich immers niet vangen in tijd…

    Salut
  24. Reactie
  25. quote:

    The passenger schreef op 21 september 2023 20:38:

    [...]

    Mee eens, zolang Teslin erin zit, wordt iig alles uit de kast gehaald om een emissie te voorkomen. Ik had er 300 op avg eur 9, en gisteren op 5 200 stuks bijgekocht.

    Mocht het dalen, naar 3 dan verdubbel ik, mocht het verder achteruit hollen, dan ben ik bereid een vrij significante positie in te nemen.

    Salut
  26. Reactie
  27. quote:

    The passenger schreef op 21 september 2023 20:38:

    [...]

    Mee eens, zolang Teslin erin zit, wordt iig alles uit de kast gehaald om een emissie te voorkomen. Ik had er 300 op avg eur 9, en gisteren op 5 200 stuks bijgekocht.

    Mocht het dalen, naar 3 dan verdubbel ik, mocht het verder achteruit hollen, dan ben ik bereid een vrij significante positie in te nemen.

    Salut
    Amai hoedje af dat je durft bij te kopen.
  28. Reactie
  29. Reactie
  30. Reactie Laatste reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;