Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert

Forum Air France-KLM FR001400J770

Watchlist Alert Portefeuille
Koers (€) |
9,586  
Range | 9,39 - 9,75
+0,014   (+0,15%)
Volume
1.806.135
Bied
9,550
Laat
9,728
AIR

Air France-KLM 2022

Volgen
Eerste post
1.580 Posts
vorige pagina 1 ... 54 55 56 57 58 ... 79 volgende pagina
Laatste
Omlaag
    Reactie Reactie van: dd20220614
  1. beunenco
    quote:

    beunenco schreef op 25 mei 2022 16:37:

    Komende week schat ik dat de koersen richting een €1,3175 gaan.
    3x €1,17 = €3,51 + startkoers van vandaag €1,76 = €5,27 voor 4 aandelen.
    Dus gemiddeld zal de koers een €5,27 : 4 = €1,3175 komen.

    Die €1,76 halen ze van de som: TERP minus de uitgifteprijs gedeeld door 2.(€2,35 - €1,17 = €1,18 : 2 = €0,59) Dus €1,17 + €0,59 = €1,76.
    Deze koers van vandaag (€1,31) had ik 3 weken terug ongeveer berekend ja. Zal nog richting de €1,- gaan als er nog zo'n rondje geld ophalen komt.
    2. Reactie
    3. Reactie
    4. Reactie
    5. Reactie Reactie van: dd20220615
  5. The Duck Master
    Zo gratis geld is het allemaal niet geweest.
    Een normale aandeelhouder die al aandelen KLM had en braaf meedeed aan de emissie net zoals de NL staat heeft met dit plaatje te maken.
    De dag van aankondiging emissie stond de koers op E4,19, na uitoefenen van de DS en 3 nieuwe aandelen voor E1,17 per stuk, heeft die aandeelhouder er 4 voor gemiddeld E1,92.
    Niet echt een vetpot als je vandaag al E1,30 op de borden ziet staan 2 dagen voor settlement van de nieuwe aandelen.

    Een professionele trader die wel gebruik kon maken van de oversubscription en ook geen bestaande aandelen had, maar op de laatste dag van de handel in de rechten superscherp 100.000 rights in wist te kopen op de low van zo'n E1,17 heeft dan voor de 300.000 nieuwe aandelen E1,56 per stuk betaald, daarnaast kreeg hij ook nog eens 68.512 aandelen 'kado' op E1,17.
    Totaal heb je dan 368.512 aandelen KLM gekocht voor gemiddeld E1,49.
    En er is op de totale emissie dus bijna niemand geweest die ze zo scherp in heeft kunnen kopen.
    En zelfs die mensen staan nu al 13% onder water 2 dagen voor settlement.

    Derhalve denk ik dat er dus eerdaags wel een technisch herstel in het aandeel zal komen.
    Je zag het vandaag al gebeuren, totdat in de middag de notice uitkwam waaruit bleek dat er een meer dan verwachte over toewijzing was, vermoedelijk omdat veel Nederlanders niet alle kleine letters gelezen hadden en hun rights hadden laten lapsen of gewoon van hun broker geen oversubscription konden aanvragen.
    Zodra bekend werd dat je dus zo'n 23% meer aandelen kreeg tegen slechts E1,17 zal een deel van de traders deze aandelen gelijk zijn gaan dumpen.

    Maar alles en iedereen staat nu zwaar in verlies, de BAH aandeelhouder nog het meeste...

    quote:

    Ron Kerstens schreef op 14 juni 2022 13:41:

    @Tycoon, dank, deze optie kende ik inderdaad niet. Maar je zou dan wel gek zijn om niet mee te doen aan die extra inschrijving met een aandelenkoers die toen nog op 1,60 stond, "gratis" geld.
    6. Reactie
    7. Reactie
    8. Reactie
    9. Reactie
  9. [verwijderd]
    sept 2020 was er een IAG emissie:

    ´International Consolidated Airlines Group ziet zich genoodzaakt de balans verder te versterken zal daarom met behulp van een claimemissie 2,74 miljard euro ophalen. Dit maakte het moederbedrijf van onder meer British Airways donderdag bekend.
    Het gaat daarbij om een uitgifte van circa 3 miljard aandelen voor 0,92 euro per aandeel. Dat is een korting van maar liefst 35 procent ten opzichte van de slotkoers van woensdag 9 september.
    De grootste aandeelhouder van de groep, Qatar Airways, heeft de emissie inmiddels voor zijn deel onderschreven. Qatar Airways heeft momenteel een belang van 25,2 procent.´

    De koers IAG zakte tot 1 euro rond die emissie en herstelde daarna tot ver boven 2 euro en is inmiddels met de
    negatieve trend weer tot 1.34 weggezakt.

    Rond 1.20 voor AF/KLM lijkt het mij verstandig om eens voorzichtig te worden met alle doemdenken.
    Failliet gaat deze toko natuurlijk niet.
    10. Reactie
    11. Reactie
    12. Reactie
    13. Reactie
    14. Reactie
    15. Reactie
    16. Reactie
    17. Reactie
    18. Reactie
    19. Reactie
  19. [verwijderd]
    quote:

    frontdsk schreef op 14 juni 2022 12:54:

    Heeft Air France - KLM niet iets leuks zoals korting op vliegtickets voor aandeelhouders? Ik weet dat SAS dit in het verleden heeft gedaan...
    Ze hadden iets leuks bedacht, een claimemissie.
    Speciaal voor de trouwe aandeelhouders en hoewel de koers instortte was er ook een bonus via
    een heleboel goedkope nieuwe aandelen a 1.17.
    Maar nu de koers nog verder instortte was niemand meer in zijn SAS.

    Welkom bij de gebakkenluchtvaart.
    20. Reactie Laatste reactie
1.580 Posts
vorige pagina 1 ... 54 55 56 57 58 ... 79 volgende pagina
Laatste
Omhoog

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;

Koop deze belegging bij

Laatste artikelen over Air France-KLM

  1. Beursnieuws

    Besi blinkt uit na overnamespeculatie

  2. Beursnieuws

    Barclays haalt Air France-KLM van de verkooplijst

  3. Beursnieuws

    Shell en databedrijven onttrekken zich aan malaise in rode AEX
  4. Premium

    Vooruitblik

    Vooruitblik: dramatisch jaar dreigt voor deze sector
Bekijk meer artikelen
naam laatste prijs verschil
Air France-KLM 9,586 +0,014 +0,15%