Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Forum Air France-KLM FR001400J770

Koers (€) |
11,915  
Range | 11,79 - 11,99
+0,180   (+1,53%)
Volume
686.839
Bied
11,760
Laat
11,950
AIR

Air France-KLM 2021

Eerste post
    Reactie Reactie van: dd20211213
  1. Reactie
  2. Reactie Reactie van: dd20211214
  3. er zijn altijd kopers voor sterk afgestrafte en afgeprijsde aandelen in de hoop op snel herstel.
    de 6 maandengrafiek geeft aan dat er steeds weer aanleiding is voor pieken in de koers maar dan moet je er ook
    snel weer uitstappen om er iets aan over te houden.
    en ook al geloof je in vergaande manipulatie vd koers gezien de toppositie op de shortsell lijst moet je daar steeds
    weer rekening mee houden
    .
    Air France-KLM herhaalde dat er binnen de groep wordt gekeken naar nieuwe manieren om de balans te versterken. Onder meer de uitgifte van nieuwe aandelen wordt bekeken
    .
    dit geeft o.a. aan hoe kritisch de situatie is van het bedrijf en om te kunnen overleven moeten er nog
    drastische maatregelen worden genomen en daartegenover staat vergaande (Franse) staatssteun op
    weg naar eeuwigdurende leningen en garanties vd overheden.

    en de koers vliegt intussen alle kanten op...
  4. Reactie
  5. Reactie
  6. Reactie Reactie van: dd20211215
  7. Reactie
  8. Reactie
  9. Reactie
  10. Reactie
  11. Reactie Reactie van: dd20211216
  12. quote:

    gbakl schreef op 15 december 2021 21:22:

    Fed geneuzel is een non-event met geen enkele verrassing maar het opportunisme zal het aanvankelijk winnen aan
    de overkant as usual...maar niet lang

    en de impact voor de airlines is al helemaal nihil.
    De op handen zijnde renteverhogingen komen best vlot na elkaar. Als er in een jaar tijd een procent rente bij komt, dan is dat van grote invloed op bedrijven met hoge schulden. Daar zal AF-KLM niet gerust op moeten zijn.
  13. Reactie
  14. quote:

    Knife Catcher schreef op 16 december 2021 10:11:

    [...]
    De op handen zijnde renteverhogingen komen best vlot na elkaar. Als er in een jaar tijd een procent rente bij komt, dan is dat van grote invloed op bedrijven met hoge schulden. Daar zal AF-KLM niet gerust op moeten zijn.
    USA gaat verhogen inderdaad.

    Vraag is of ECB volgt. Dan is dat ook direct van invloed.

    De hogere rente is ook bij US airlines van invloed. Ook dat heeft indirect invloed op de koers van de sector mondiaal.
  15. Reactie
  16. Reactie
  17. Reactie
  18. Reactie
  19. Reactie
  20. Reactie
  21. Hoe bizar! er gaan volgend jaar 100.000 slots verdwijnen op het vliegveld Amsterdam, bij evenredige berekening gaat KLM-AF er zeker een paar duizend inleveren, het milieu gaat er nu toe doen.

    KLM Nederland moet gewoon afschalen in plaats van nog ff snel 130 Airbussen te reserveren voor de toekomst, das war einmal!

    Het programma Zembla was ook vernietigend over de werkomstandigheden op het platform(jet blast)

    Alle juridische wegen zijn doorlopen, het is gewoon klaar, het in de praktijk brengen gaat zich nu versnellen.
  22. Reactie
  23. Reactie Laatste reactie
  24. Eind dit jaar 15 miljard euro op eeuwig durend zonder rente onder de BV Nederland gaan wij niet eens voelen, de naam zegt het immers al: eeuwigdurend en gratis.

    Langs de A5 in de Haarlemmermeer staat de lang parkeren hoek weer vol, vliegveld Twente zal ook weer volstromen met de wide bodies.

    Vliegveld Amsterdam gaat nooit meer groeien, eerder duurzaam en houdbaar worden groeien middels minder vluchten, duurdere tickets, exclusiviteit creeeren, autos weg van vertrek, alles gaat in een stroomversnelling komen.

    Reed vandaag langs tata IJmuiden, het was zonnig, windstil, lauw zonnetje.

    De enorme donkere rookpluimen(ook veel stoom natuurlijk) reikte door de westenwind tot de Westpoort Amsterdam, de zon ging onder, de uitstoot van dit bedrijf is complete waanzin werd mij vandaag zichtbaar duidelijk(dit als milieu voorbeeldje)

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;