Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert

Forum Air France-KLM FR001400J770

Watchlist Alert Portefeuille
Koers (€) |
10,010  
Range | 9,95 - 10,42
+0,310   (+3,20%)
Volume
2.557.584
Bied
10,010
Laat
10,050
AIR

Air France KLM 2018

Volgen
Eerste post
3.833 Posts
vorige pagina 1 ... 12 13 14 15 16 ... 192 volgende pagina
Laatste
Omlaag
    Reactie Reactie van: dd20180322
    2. Reactie
    3. Reactie
    4. Reactie Reactie van: dd20180323
    5. Reactie
    6. Reactie
    7. Reactie
    8. Reactie
    9. Reactie
  9. Lucassen
    Weinig problemen verwacht bij KLM

    Door een staking die voor morgen is afgekondigd, zal naar verwachting een kwart van de vluchten van Air France morgen niet vliegen. Dat heeft de zusteronderneming van het Nederlandse KLM vandaag bekendgemaakt.

    Ongeveer een derde van het personeel legt het werk neer, omdat ze een loonsverhoging willen afdwingen. Naar verwachting zullen 70 procent van de vluchten voor de lange en middellange afstanden doorgaan. Op korte vluchten is dat 80 procent.
    6 procent loonsverhoging

    De eisen van de vakbonden zijn niet mals. Ze willen een loonsverhoging van 6 procent voor het voltallige personeel omdat zij te weinig zouden profiteren van de verbeterde resultaten van het bedrijf.

    Dat is wel opmerkelijk te noemen, want de betere resultaten van Air France-KLM zijn vooral toe te schrijven aan de Nederlandse tak van het bedrijf. KLM draait efficiënter en was in het laatste kwartaal van 2017 verantwoordelijk voor 62 procent van de operationele winst van het concern.
    Weinig problemen voor KLM verwacht

    KLM denkt niet veel last te zullen hebben van de staking. Een woordvoerder verwacht wat beperkte vertragingen en mogelijk dat Air France-passagiers onder worden gebracht bij KLM-vluchten.
    10. Reactie
    11. Reactie
    12. Reactie
    13. Reactie
    14. Reactie
    15. Reactie
    16. Reactie Reactie van: dd20180324
    17. Reactie Reactie van: dd20180325
    18. Reactie
  18. ruud71
    quote:

    Diegy schreef op 25 maart 2018 11:47:

    France KLM heeft last van hevige concurrentie, zo is onder meer de Noorse prijsvechter Norwegian en Level, de prijsvechter van de British Airways-moeder IAG. Air France vervoerde in februari minder passagiers, wat analisten en beleggers zorgen baart.
    2 negatieve regels gepakt uit een veel langer artikel door manipulator Diegy.
    19. Reactie
  19. [verwijderd]
    Updated Vandaag, 13:19
    Vandaag, 10:15 in FINANCIEEL
    AMSTERDAM - Luchtvaartmaatschappij Joon, de budgetdochter van Air France, start zondag met de eerste intercontinentale vluchten. De eerste verre bestemming is Caïro. In de komende maanden volgen onder meer Kaapstad, Teheran en Mumbai. Joon neemt verliesgevende bestemmingen over van Air France, dat te maken heeft met grote sociale onrust. Het personeel eist 6% salarisverhoging omdat er afgelopen jaar €1,5 miljard brutobedrijfswinst is geboekt.

    Air France is dit jaar al met 35% gedaald. Het lijkt me toch dat Air France een keer gaat draaien. Vorig jaar leek het allemaal zo mooi te worden. Zou dit dan nu de omslag betekenen in 2018?
    20. Reactie Reactie van: dd20180326 Laatste reactie
  20. [verwijderd]
    Joon is dramatisch en er worden dan ook geen cijfers gepubliceerd van wat dit gedrocht oplevert of gekost heeft als aanloopkosten etc.
    kost zelfs veel meer dan welke staking dan ook.
    Mr. Janaillac heeft wat tijd gekocht om geforceerd nog wat te kunnen groeien en de meute bloedhonden (AF piloten) koest te houden...tijdelijk.
3.833 Posts
vorige pagina 1 ... 12 13 14 15 16 ... 192 volgende pagina
Laatste
Omhoog

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;

Koop deze belegging bij

Laatste artikelen over Air France-KLM

  1. Beursnieuws

    Barclays haalt Air France-KLM van de verkooplijst

  2. Beursnieuws

    Shell en databedrijven onttrekken zich aan malaise in rode AEX
  3. Premium

    Vooruitblik

    Vooruitblik: dramatisch jaar dreigt voor deze sector
  4. Premium

    Analyse en Advies

    Grote vraagtekens rond Air France-KLM
Bekijk meer artikelen
naam laatste prijs verschil
Air France-KLM 10,010 +0,310 +3,20%