Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Forum Tesla US88160R1014

Koers ($) |
348,996  
Range | 342,74 - 350,36
+3,376   (+0,98%)
Volume
51.336.034
Bied
351,300
Laat
351,350
TES

Tesla blow-off

Eerste post
    Reactie Reactie van: dd20250724
  1. De vraag is waar Tesla al die meer geproduceerde auto's laat. In Europa zou de Y in het 2e kwartaal als 2e wat verkoopaantallen betreft. Hoeveel zijn daarvan z.g. Tageszulassungen in Duitsland?
    In Duitsland mogen dealers maximaal 2% betalingskorting geven op nieuwe auto's. Met een z.g Tageszulassung, aanmelden en een dag later weer afmelden, worden die 2e hands en dus vallen wettelijk niet meer als nieuw. Dit staat ook in het kentekenbewijs.
    Volkswagen en Audi kenden dit truckje ook bij nieuw geintroduceerde modellen.
  2. Reactie Reactie van: dd20250725
  3. Reactie
  4. En dan hebben mensen niet eens door hoe slecht het echt gaat.
    50% van de winst komt van de ZEV credits. En die komen te vervallen.
    Daarnaast kom een belangrijk deel van de overgebleven winst uit de waardestijging van de bitcoins die Tesla bezit.
    Dus als Bitcoin wat zakt/of gelijk blijft en de ZEV credits stoppen, dan draaien ze ongeveer break even.
    En maar dromen over die Miljarden winst.
    Kijk voor de grap een 3 jaar terug. Naar het groeitraject dat toen werd voorspeld. Ieder jaar een mega factory erbij. Oneindige vraag.
    En 1miljoen robotaxies eind 2020!
    Mensen blijven als zombies achter Musk aanlopen. The American dream... Dromen kunnen ze daar wel.
    Maar je zou toch verwachten dat mensen eens wakker worden.

    Wat is het nu eigenlijk? America land of the free? Of of the fake?
  5. Reactie Reactie van: dd20250728
  6. Samsung tekent groot contract met Tesla
    28-jul-2025 08:14

    Ter waarde van 16,5 miljard dollar.

    (ABM FN-Dow Jones) Tesla heeft een groot contract getekend met Samsung Electronics. Dit meldde CEO Elon Musk op X, hetgeen ook werd bevestigd door een melding van de Zuid-Koreaanse chipgigant.

    Volgens Samsung gaat het om een contract dat loopt tot en met 2033 met een waarde van 7,6 procent van de omzet die Samsung in 2024 behaalde.

    De naam van Tesla noemde Samsung niet, maar op X maakte Musk duidelijk dat het om zijn bedrijf gaat.

    "De gigantische nieuwe fabriek van Samsung in Texas zal zich toeleggen op de productie van Tesla's volgende generatie AI6-chip", aldus Musk.

    Het aandeel Samsung steeg maandag met circa 6 procent.
  7. Reactie Reactie van: dd20250730
  8. Reactie Reactie van: dd20250805
  9. Reactie Reactie van: dd20250811
  10. Reactie Reactie van: dd20250812
  11. quote:

    Bowski schreef op 11 augustus 2025 21:03:

    Elon Musk als Tesla baas kreeg onlangs een bonus van $30 miljard.

    Er zijn in al de Tesla jaren bij elkaar zo'n 7 miljoen Tesla's gemaakt/verkocht:
    www.best-selling-cars.com/brands/2024...

    Van elke Tesla was er dan $4300 voor Elon Musk..... als bonus, hij had ook nog een salaris (neem ik aan).
    De eerste aandelenbonus van Elon Musk bij Tesla was gebaseerd op zeer ambitieuze prestatiecriteria die hij moest behalen om in aanmerking te komen voor de beloning. Hier zijn de belangrijkste punten:

    Basis van de eerste aandelenbonus (2018-plan)

    • Geen vast salaris: Musk kreeg geen regulier loon, maar een prestatiegebonden aandelenpakket.
    • 12 tranches van aandelenopties: Elke tranche werd toegekend als Tesla specifieke doelen haalde.
    • Voorwaarden per tranche:• Tesla moest een bepaalde omzetgroei realiseren.
    • Tesla moest een bepaald operationeel resultaat (EBITDA) behalen.
    • Tesla’s beurswaarde moest langdurig boven een drempel uitkomen (bijv. $100 miljard voor de eerste tranche).
  12. Reactie
  13. Vereiste omzetgroei voor Musks bonus

    Het beloningsplan bestond uit 16 financiële doelstellingen, verdeeld over 12 tranches. Voor elke tranche moest Tesla voldoen aan drie criteria:

    1. Omzetgroei: Tesla moest stapsgewijs hogere omzetdoelen halen, oplopend tot een totaal van $175 miljard omzet.• In 2018 was de omzet nog maar rond de $21 miljard.
    • Musk moest dus zorgen voor een verachtvoudiging van de omzet over meerdere jaren A.

    2. EBITDA-doelen: Tesla moest een operationele winst (EBITDA) behalen tot wel $14 miljard, wat toen twintig keer hoger was dan het niveau in 2018 A.
    3. Marktkapitalisatie: Tesla moest een beurswaarde bereiken van $650 miljard, terwijl die in 2018 nog onder de $60 miljard lag A.

    ---

    ? Resultaat

    Ondanks dat deze doelen als “bijna onmogelijk” werden beschouwd, wist Tesla in de jaren daarna:

    • De omzet te verhogen tot $96 miljard in 2023
    • Een marktkapitalisatie van meer dan $1 biljoen te bereiken in 2021
    • Meerdere tranches van de bonus te activeren
  14. Reactie Reactie van: dd20250825
  15. Reactie
  16. Reactie Reactie van: dd20250826
  17. quote:

    Bowski schreef op 11 augustus 2025 21:03:

    Elon Musk als Tesla baas kreeg onlangs een bonus van $30 miljard.

    Er zijn in al de Tesla jaren bij elkaar zo'n 7 miljoen Tesla's gemaakt/verkocht:
    www.best-selling-cars.com/brands/2024...

    Van elke Tesla was er dan $4300 voor Elon Musk..... als bonus, hij had ook nog een salaris (neem ik aan).
    Volgens mij geen salaris, en bonus niet cash uit de omzet, maar in aandelen, waar het makkelijk(er) van kon
  18. Reactie Reactie van: dd20250908
  19. Media: autoverkoop Tesla in de VS stort in
    08-sep-2025 12:38

    Door toenemende concurrentie.

    (ABM FN-Dow Jones) Het marktaandeel van Tesla in de Verenigde Staten daalde in augustus tot het laagste punt in bijna acht jaar, terwijl consumenten de voorkeur gaven aan elektrische voertuigen van concurrenten boven het verouderde aanbod van CEO Elon Musk. Dit meldde persbureau Reuters maandag op basis van gegevens van onderzoeksbureau Cox Automotive.

    De daling komt op het moment dat autofabrikanten consumenten proberen te lokken om nog een elektrische auto te kopen, voordat Amerikaanse belastingvoordelen voor de aanschaf van EV's aan het einde van de maand vervallen, waardoor de financiële druk op Tesla en concurrenten toeneemt.

    Tesla, dat ooit meer dan 80 procent van de Amerikaanse markt voor elektrische voertuigen in handen had, was in augustus goed voor 38 procent van de totale verkoop van elektrische voertuigen in de Verenigde Staten, aldus Reuters.

    Daarmee daalde het percentage voor het eerst sinds oktober 2017 onder de 40 procent, bleek uit de gegevens van Cox. In oktober 2017 was Tesla nog bezig met het opvoeren van de productie van de Model 3, zijn eerste auto voor de massamarkt.

    Terwijl andere autofabrikanten nieuwe elektrische auto's op de markt brengen, richt Tesla zich nu op de bouw van robotaxi's en humanoïde robots. Hierdoor worden plannen voor goedkopere elektrische automodellen uitgesteld of helemaal geschrapt.

    De verkoopdaling van Tesla komt op het moment dat de raad van bestuur van Tesla Musk een ongekend salarispakket van 1 biljoen dollar in het vooruitzicht heeft gesteld, mits de waardering van Tesla in de komende tien jaar stijgt naar 8,5 biljoen dollar.

    Voorlopig blijft Tesla's kernactiviteit in de auto-industrie de meest winstgevende activiteit. Het laatste nieuwe model was de Cybertruck pick-up, die in 2023 werd uitgebracht, maar die niets te vergelijken was met het succes van de Model 3 middelgrote sedan of de Model Y middelgrote SUV.

    Tesla heeft intussen de Model Y, ooit 's werelds bestverkochte auto, wel vernieuwd, maar de veranderingen voldeden niet aan de verwachtingen en dus lijkt Tesla op weg naar een tweede jaar op rij van verkoopdalingen.
  20. Reactie Reactie van: dd20250915
  21. Reactie
  22. Reactie Reactie van: dd20250919
  23. Reactie Reactie van: dd20250925
  24. Reactie Reactie van: dd20250926
  25. Reactie
  26. Reactie Laatste reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;