Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert

Forum PostNL NL0009739416

Watchlist Alert Portefeuille
Koers (€) |
1,111  
Range | 1,11 - 1,13
-0,021   (-1,86%)
Volume
896.695
Bied
-
Laat
-
POS

Waarom blijven we in 2026 wel/niet in Post.nl ?

Volgen
Eerste post
2.256 Posts
vorige pagina 1 ... 66 67 68 69 70 ... 113 volgende pagina
Laatste
Omlaag
    Reactie Reactie van: dd20260210
  1. Boir
    quote:

    Degast schreef op 10 februari 2026 09:12:

    Die tassen kunnen toch gewoon in de PostNL pakketten bussen liggen? Of tenminste de eventueel extra tassen.

    Even een belletje, of een afgesproken tijd/plek en de bende is overgedragen.

    JIT

    Moet toch mogelijk zijn. En lijkt me goedkoper dan de huur van een depot (tje)
    Die pakketbezorgers werken niet bij PostNL en werken zich zonder de extra taken die er al bijkomen al een slag in de rondte (op het schandalige af), moderne slavernij is de google zoekterm ervoor ;)
    2. Reactie
    3. Reactie
    4. Reactie
  4. Degast
    Tsja, als je eea verplaatst zullen er misschien wat bij moeten komen. Lijkt me goedkoper dan gebouwen aanhouden.

    Er lijkt best een groot verschil tussen de mate waarin de postbode en de pakketbode onder tijdsdruk moet werken.
    Dat mag misschien wel wat rechter getrokken.

    Als een pakketbezorger uiteindelijk efcienter kan werken (iets kleinere wijken, meer adressen, vollere bussen of rustigere dagen) en de voor post nl duurdere postbezorging wordt efficiënter lijkt me dat goed voor het bedrijf.

    Heb zelf de pakketbezorger een paar euro gegeven einde jaar. Die vraagt er niet om, maar verdient t wel. Ben wel selectief in welke wel/niet. Afhankelijk van of het een vaste is/en ik zonder dat ze aan het bellen zijn vriendelijk te woord gestaan wordt bijvoorbeeld.
    Neem ook altijd pakketen voor buren aan, om ze te helpen. (En m'n buren te helpen)

    Natuurlijk verdienen ze best weinig voor hard werken. Dat is bij de concurrentie ook zo. En was bij de post alternatieven helemaal zo. Vroeger ook al weet ik dus uit ervaring.

    Daarom wordt hier ook veel gesproken over upd, geld er bij van overheid en of duppies er op.

    Maar het blijft ook gewoon een harde markt, en pas als de overheid ingrijpt (kaders stelt), of men weer allemaal lid wordt van een vakbond of zich verenigd zal er wat veranderen. Dan wel bij alle bezorgers en niet alleen die van PostNL.(Of de door PostNL ingehuurde)

    Ik denk dat uiteindelijk het alternatief is dat PostNL kapot gaat. Partijen die veel minder sociaal zijn eea overnemen en het voor postbezorging en pakketbezorgers alleen maar slechter wordt.

    Snap niet zo goed dat men dat niet zo goed aan de politiek uitgelegd krijgt.

    Daar speelt de acm blijkbaar een rol door te suggereren dat er weinig aan de hand is. En vage " kenners/specialisten" die niet verder kijken dan hun eigen neus, die politiek adviseren, maar de gevolgen niet zullen dragen.

    Al met al tijd dat er wat gaat bewegen. Niet alleen voor ons aandeelhouders maar ook voor mensen die werken bij PostNL.

    Een gezond bedrijf met minder mensen is natuurlijk altijd beter dan een ongezond bedrijf dat na een tijdje niemand meer aan het werk zal hebben.

    Nog 13 dagen?
    5. Reactie
    6. Reactie
  6. forum rang 4 tmaster
    Postnl moet gewoon hun brievenpost divisie afsplitsen van hun winstgevende pakket afdeling.
    Maak er pakketNL van ofzo. Laat de brievenbus holding lekker klappen en rapporteer hierbij cijfers zoals ze echt zijn. Alleen dan kun je een realistisch beeld aan de overheid laten zien dat ze nu hun pakket divisie gebruiken om op de been te blijven staan.

    Ik zeg, pleur die verliesgevende meuk in een aparte BV en doe en aandelen splitsing.
    b
    7. Reactie
  7. forum rang 4 De Zwarte kat
    quote:

    IQ schreef op 10 februari 2026 10:27:

    Ondanks de geweldige koersstijging is Post NL. nog steeds een zeer ondergewaardeerd fonds, koers van rond de 2 euro is zelf nog te goedkoop. Bezittingen plus investeringen, modernisering min de schulden moet de koers zelf dik boven de 2 euro staan.
    Ik doe onder de 3 euro niets weg
    8. Reactie
  8. Gt7gak
    Too Good To Go, a global social impact company, has selected PostNL’s recently opened fulfilment centre in Schifferstadt near Mannheim to support the fulfilment of its parcels. The collaboration enables Too Good To Go to strengthen its logistics capabilities and scale its operations in Germany and Austria. The fulfilment centre, operated by Spring GDS, PostNL’s international delivery solutions subsidiary, has a capacity of up to 4 million parcels per year and provides integrated fulfilment and cross-border logistics solutions to multiple European markets. This partnership aims to increase operational efficiency, shorten delivery times, and optimise transport routes for Too Good To Go, supporting its mission to reduce food waste.

    Stukje uitleg erbij.
    nl.marketscreener.com/beursnieuws/pos...
    9. Reactie
  9. forum rang 4 Saltiga1970
    quote:

    Gt7gak schreef op 10 februari 2026 13:06:

    Too Good To Go, a global social impact company, has selected PostNL’s recently opened fulfilment centre in Schifferstadt near Mannheim to support the fulfilment of its parcels. The collaboration enables Too Good To Go to strengthen its logistics capabilities and scale its operations in Germany and Austria. The fulfilment centre, operated by Spring GDS, PostNL’s international delivery solutions subsidiary, has a capacity of up to 4 million parcels per year and provides integrated fulfilment and cross-border logistics solutions to multiple European markets. This partnership aims to increase operational efficiency, shorten delivery times, and optimise transport routes for Too Good To Go, supporting its mission to reduce food waste.

    Stukje uitleg erbij.
    nl.marketscreener.com/beursnieuws/pos...
    Bedankt
    10. Reactie
    11. Reactie
    12. Reactie
    13. Reactie
  13. forum rang 6 hvasd2
    quote:

    IQ schreef op 10 februari 2026 10:27:

    Ondanks de geweldige koersstijging is Post NL. nog steeds een zeer ondergewaardeerd fonds, koers van rond de 2 euro is zelf nog te goedkoop. Bezittingen plus investeringen, modernisering min de schulden moet de koers zelf dik boven de 2 euro staan.
    De top in de 2 Euro tijd lag rond de 2,20 en kwam de koers vanaf 1,50.
    14. Reactie
    15. Reactie
    16. Reactie
  16. forum rang 6 gpjf
    quote:

    Premiejager schreef op 10 februari 2026 16:31:

    [...]
    Het is niet alle dagen feest.
    Maar de koers blijft ondanks de slappe omzet netjes liggen.
    Even de bullish flag uit laten wapperen en dan op naar het volgende station: 1,45 euro
    Dat klopt natuurlijk helemaal maar geduld is niet altijd mijn sterkste kant haha. Overigens toch nog 5 k bijgekocht op 1,246 dus heb er nu voor daghandel 25k op 1,237
    17. Reactie
    18. Reactie
  18. forum rang 6 gpjf
    quote:

    prince john schreef op 10 februari 2026 16:05:

    Goedemiddag Allemaal :),

    ...de 125100 passeer je niet een,twee,drie...daarna ligt de HI op 140300 op den loer...
    Afijn...eerst maar ff een posi crossing...misschien volgende week al ipv de 23e ? ;)

    Fijne voortzetting!

    mvrgr

    John
    Als ik het dus begrijp met de TA hebben we even een zware dobber aan de 1,25 maar eenmaal doorbroken komt de 1,40 in zicht . De optie expiratie zou niet veel invloed hebben maar als ik goed zag liggen de meeste contrasten bij 1,30 . Dus daar wordt de koers waarschijnlijk op gefocust
    19. Reactie
    20. Reactie Laatste reactie
2.256 Posts
vorige pagina 1 ... 66 67 68 69 70 ... 113 volgende pagina
Laatste
Omhoog

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;

Koop deze belegging bij

Laatste artikelen over PostNL

  1. Beursnieuws

    Sterke week voor databedrijven
  2. Premium

    Analyse en Advies

    Voorlopig weinig reden tot enthousiasme over PostNL

  3. Beursnieuws

    Beursbik: postbezorging redt PostNL

  4. Beursnieuws

    Beursblik: winstgevendheid PostNL iets verbeterd
Bekijk meer artikelen
naam laatste prijs verschil
PostNL Koninklijke 1,111 -0,021 -1,86%