Forum PostNL NL0009739416

quote:

ydonomi schreef op 13 januari 2026 19:16:

[...]AI-overzicht
Nee, 'bood' is niet de verleden tijd van 'boot'; 'boot' is een zelfstandig naamwoord (een vaartuig), maar 'boten' (in de betekenis van 'varen') is een werkwoord en de verleden tijd is
voeren (ik voer, wij voeren), terwijl 'bootde' de verleden tijd is van het werkwoord 'boten' (minder gebruikelijk), maar de correcte verleden tijd van 'varen' is 'voeren'

ben je soms in de war met bieden
overigens werd het door dzk gebruikt in ' een bod op post.nl is zo geplaatst en dan hebt u de bood gemist '
dus is er geen touw aan vast te knopen hoewel dat in de maritieme wereld wel gangbaar is (of vt. was) ...

quote:

Douwes schreef op 14 januari 2026 09:49:

Het gaat nu wel weer rap naar beneden bij PNL. Vorige week nog bijna 10 cent hoger.
Jammer, maar voor de mensen die al langer in dit aandeel zitten, heel voorspelbaar.

quote:

Het is altijd wat. schreef op 14 januari 2026 10:10:

[...]

Ik blijf het herhalen, zelfde als destijds bij JET.
Elke keer baalde je dat je bij een mooie stijging de aandelen had gehouden en in 1x was daar de klapper omhoog.

quote:

Lector schreef op 14 januari 2026 10:25:

[...]

Lastige vergelijking, bij JET was er geen vadertje Staat die meekijkt over de schouder. PostNL zit via de UPD met een soort navelstreng vast aan vadertje Staat. Ook bij een eventueel bod komt de Staat direct weer in beeld om zich te beraden en we hebben destijds met het bod van Bpost kunnen zien dat deze bemoeienis heel ongunstig kan uitpakken.
Ik denk nog steeds dat Herna Verhagen destijds, mede onder druk van de Staat, heeft aangegeven dat ze het ook wel op eigen kracht kon. Los van het feit dat ze daarnaast ook incompetent, arrogant en kinderlijk naïef was.
Er zullen naar mijn mening eerst harde politieke besluiten genomen moeten worden, voordat partijen überhaupt overwegen om een bod te doen. Tot die tijd is het bedrijf een speelbal van speculanten en uiteraard de heer Kretinsky. Bovendien zou een bod bij deze koers waarschijnlijk niet hoger zijn dan € 1,50 en hoewel ik mijn aandelen graag in zou leveren, schijnen er hier lieden te zijn die ze voor dat bedrag niet weg doen.

quote:

Het is altijd wat. schreef op 14 januari 2026 10:49:

[...]

Ben het wel eens met jouw kijk hierop.
Idd niet 1 op 1 te vergelijken.
Maar met deze werkwijze proberen ze de geesten van de aandeelhouders wel rijp te maken voor een overname.
Een bod van €2,75 - €3,00 zie ik ook niet meer gebeuren.
Of er moet een biedingsstrijd losbarsten dan zouden we in de buurt kunnen komen.

quote:

Lector schreef op 14 januari 2026 10:25:

[...]

Lastige vergelijking, bij JET was er geen vadertje Staat die meekijkt over de schouder. PostNL zit via de UPD met een soort navelstreng vast aan vadertje Staat. Ook bij een eventueel bod komt de Staat direct weer in beeld om zich te beraden en we hebben destijds met het bod van Bpost kunnen zien dat deze bemoeienis heel ongunstig kan uitpakken.
Ik denk nog steeds dat Herna Verhagen destijds, mede onder druk van de Staat, heeft aangegeven dat ze het ook wel op eigen kracht kon. Los van het feit dat ze daarnaast ook incompetent, arrogant en kinderlijk naïef was.
Er zullen naar mijn mening eerst harde politieke besluiten genomen moeten worden, voordat partijen überhaupt overwegen om een bod te doen. Tot die tijd is het bedrijf een speelbal van speculanten en uiteraard de heer Kretinsky. Bovendien zou een bod bij deze koers waarschijnlijk niet hoger zijn dan € 1,50 en hoewel ik mijn aandelen graag in zou leveren, schijnen er hier lieden te zijn die ze voor dat bedrag niet weg doen.

quote:

Geefgas schreef op 14 januari 2026 11:06:

[...]

Eens, behalve dan dat, als een pad voor overname is vrijgemaakt, en dat is het nu zeker nog niet door de jou treffend verwoorde navelstreng ... dan verwacht ik uiteindelijk dat de gehele onderneming meer dan 1,50 gaat opleveren.

Op welke wijze weet ik nog niet. Kan zelfs scenario bedenken met een loskoppeling van post en pakket.
Ik hou daarnaast ook serieus rekening met scenario dat PostNL lekker op eigen houtje doorgaat.
Tuurlijk, in vrije markt kan er meer winst uit bedrijf worden gehaald maar daar is PostNL niet om te doen. Ze hebben veel breder stakeholder management model dan alleen de aandeelhouder.
Zolang ze maar klein beetje winst behalen kunnen ze prima blijven draaien.

Voorlopig denk ik dat we moeten wachten op actie vanuit PostNL, want ik denk niet dat politiek hier nu zijn vingers aan brandt. Voordat er weer nieuwe minister zit, ingewerkt etc etc ... dat duurt wel even.
Kan ook zijn dat PB nieuwe minister afwacht.
Kortom, geduld is weer eens schone zaak. Bij gebrek aan nieuws verwacht ik dat we terug naar regio 0,90 en 1,00, zie gewoonweg even geen triggers en dividend 2025 zal ook geen vetpot zijn.

quote:

Het is altijd wat. schreef op 14 januari 2026 11:21:

[...]

Zo zie je maar weer dat ieder zijn eigen kijk er op heeft.
Loskoppelen zie ik dan weer niet gebeuren.
Eerder een gelijke prijs voor kleine pakketjes en enveloppen.
Kleine pakketjes zie je nu al bij marktplaats.
Nu zelfde prijs als DHL.
Enveloppen gelijktijdig bezorgen met pakketjes.
Brievenbussen weg en postbodes omscholen naar pakketbezorgers.

quote:

prince john schreef op 14 januari 2026 12:02:

Goedemiddag Allemaal :),

De 20 ligt op den dag op 107115, de HMS op 10593.
Ziet er verder goed uit...het ligt goed in de week ;).

Veel plezier vandaag !

mvrgr

John

quote:

xof schreef op 14 januari 2026 08:47:

Tis wel stilletjes.

Geen Q4 nieuws, zouden ze dan toch dicht bij de outlook uitkomen? Het lijkt me dan een opsteker.

InPost is ook stil, er wordt waarschijnlijk hard gewerkt achter de schermen. Afblazen zet Inpost weer richting 11,- of doorzetten bod, brengt Inpost weer richting 16,- a 17,-

PNL beweegt mee in de slipstream