Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Forum PostNL NL0009739416

Koers (€) |
1,123  
Range | 1,11 - 1,13
-0,001   (-0,09%)
Volume
1.366.962
Bied
-
Laat
-
POS

2025 Het jaar van de waarheid

Eerste post
    Reactie Reactie van: dd20250609
  1. Reactie
  2. Reactie
  3. Reactie
  4. Reactie
  5. quote:

    Douwes schreef op 9 juni 2025 12:23:

    De bodem is eruit. We zijn nu overgeleverd aan overige (short)partijen. Voorlopig alleen maar lagere koersen en ik verwacht dat het pas rond de 0,70 stopt. Particuliere aandeelhouders hebben er nu geen invloed meer op.
    Een overname gaat er niet komen.
    Zelfs Post.NL zal een bodem kennen.
    Neig te denken, dat die inmiddels geraakt is en in een fase van bevestiging verkeerd.
    De recente duikvlucht leek mij een overtrokken reactie op het Kepler bericht.

    Bodem rond Ca. Euro 0.85..... ?!

    Time will tell.
  6. Reactie
  7. quote:

    Stier schreef op 9 juni 2025 12:05:

    [...]
    Ja, kunnen ze weer nieuwe uitgeven.
    .
    Fout.

    De uitgevers van turbo´s verdienen aan de marge bied/laat en aankoop/verkoop kost 0.50.
    Bovendien verloopt de stoploss gedurende weken/maanden en dat compenseert voor de
    rentekosten.
    Nieuwe turbo´s zullen ze altijd uitgeven als de markt erom vraagt of het koersverloop er
    aanleiding toe geeft.
    Vergeet ook niet dat turbo´s je ook een verzekering kunnen geven wanneer je de PostNl
    aandelen niet wilt verkopen (je verwacht een overname bijvoorbeeld) maar toch onzeker bent
    op korte termijn over koersverlies, dan kun je dat goedkoop afdekken met een turbo.

    Kortom, er is een andere partij die turbo´s om zeep wil helpen als verdienmodel.
  8. Reactie
  9. quote:

    Douwes schreef op 9 juni 2025 12:23:

    De bodem is eruit. We zijn nu overgeleverd aan overige (short)partijen. Voorlopig alleen maar lagere koersen en ik verwacht dat het pas rond de 0,70 stopt. Particuliere aandeelhouders hebben er nu geen invloed meer op.
    Een overname gaat er niet komen.
    @TraderStef zet ff een koopordertje op 0.71 voor weer 1.5 miljoen stuks aub :-))
  10. Reactie
  11. Zou John de Mol aan het verkopen zijn, omdat hij het belang in TomTom zijn belang heeft afgebouwd. Tot nu toe verkoopt hij eerst TomTom. Zou PostNL volgen?
    Perbericht:
    John de Mol heeft het belang in TomTom verkleind. Dit bleek uit een melding in het kader van de Wet op het financieel toezicht, gedateerd op 5 juni.

    De Mol meldde een kapitaalbelang van 4,93 procent met een dito stemrecht. Het betreft een belang van 6,16 miljoen aandelen. Op 4 augustus 2015 had De Mol nog een belang van 5,10 procent, toen goed voor 11,67 miljoen aandelen TomTom.
  12. Reactie
  13. Reactie
  14. quote:

    Douwes schreef op 9 juni 2025 12:23:

    De bodem is eruit. We zijn nu overgeleverd aan overige (short)partijen. Voorlopig alleen maar lagere koersen en ik verwacht dat het pas rond de 0,70 stopt. Particuliere aandeelhouders hebben er nu geen invloed meer op.
    Een overname gaat er niet komen.
    Dank je Douwes. Eindelijk iemand die weet hoe de hazen lopen. Daar hebben we wat aan ;-)
  15. Reactie
  16. Reactie
  17. quote:

    Douwes schreef op 9 juni 2025 12:23:

    De bodem is eruit. We zijn nu overgeleverd aan overige (short)partijen. Voorlopig alleen maar lagere koersen en ik verwacht dat het pas rond de 0,70 stopt. Particuliere aandeelhouders hebben er nu geen invloed meer op.
    Een overname gaat er niet komen.
    Ik heb maar 1 vraagje: Waarom heeft Kretinsky een belang van 30 procent in PostNL?
  18. Reactie
  19. quote:

    Douwes schreef op 9 juni 2025 12:23:

    De bodem is eruit. We zijn nu overgeleverd aan overige (short)partijen. Voorlopig alleen maar lagere koersen en ik verwacht dat het pas rond de 0,70 stopt. Particuliere aandeelhouders hebben er nu geen invloed meer op.
    Een overname gaat er niet komen.
    Hallo Douwes. Nieuw op dit Forum?
  20. Reactie
  21. quote:

    Douwes schreef op 9 juni 2025 12:23:

    De bodem is eruit. We zijn nu overgeleverd aan overige (short)partijen. Voorlopig alleen maar lagere koersen en ik verwacht dat het pas rond de 0,70 stopt. Particuliere aandeelhouders hebben er nu geen invloed meer op.
    Een overname gaat er niet komen.
    Ik zal je matsen...

    Enkele redenen waarom Kretínský geïnteresseerd is in PostNL:
    Groei in de e-commerce markt:
    Kretínský ziet de groei van e-commerce als een belangrijke kans voor post- en pakketbedrijven, en PostNL heeft hierin een belangrijke rol.
    Verwachte winsten:
    Door de groei van e-commerce wordt verwacht dat PostNL meer winst zal maken, wat Kretínský aantrekt als investeerder.
    Strategische positie:
    PostNL heeft een sterke strategische positie in de Nederlandse markt, wat Kretínský aantrekt als investeerder en mogelijk als toekomstige overname.
    Toekomstplannen:
    Kretínský heeft plannen om een pan-Europees conglomeraat te bouwen, gebouwd op drie pijlers: energie, retail en logistiek. PostNL past in deze strategie.
    Conclusie: Kretínský's investering in PostNL is een strategische beslissing, gebaseerd op de groei van e-commerce, de verwachte winsten en de sterke positie van PostNL in de Nederlandse markt. Volgens MT/Sprout is hij de grootste private aandeelhouder geworden en wacht mogelijk nog op een overname.
  22. Reactie
  23. quote:

    Klammetosti schreef op 9 juni 2025 13:15:

    [...]

    Ik zal je matsen...

    Enkele redenen waarom Kretínský geïnteresseerd is in PostNL:
    Groei in de e-commerce markt:
    Kretínský ziet de groei van e-commerce als een belangrijke kans voor post- en pakketbedrijven, en PostNL heeft hierin een belangrijke rol.
    Verwachte winsten:
    Door de groei van e-commerce wordt verwacht dat PostNL meer winst zal maken, wat Kretínský aantrekt als investeerder.
    Strategische positie:
    PostNL heeft een sterke strategische positie in de Nederlandse markt, wat Kretínský aantrekt als investeerder en mogelijk als toekomstige overname.
    Toekomstplannen:
    Kretínský heeft plannen om een pan-Europees conglomeraat te bouwen, gebouwd op drie pijlers: energie, retail en logistiek. PostNL past in deze strategie.
    Conclusie: Kretínský's investering in PostNL is een strategische beslissing, gebaseerd op de groei van e-commerce, de verwachte winsten en de sterke positie van PostNL in de Nederlandse markt. Volgens MT/Sprout is hij de grootste private aandeelhouder geworden en wacht mogelijk nog op een overname.
    En waar blijft het bod dan
  24. Reactie
  25. quote:

    Douwes schreef op 9 juni 2025 12:23:

    De bodem is eruit. We zijn nu overgeleverd aan overige (short)partijen. Voorlopig alleen maar lagere koersen en ik verwacht dat het pas rond de 0,70 stopt. Particuliere aandeelhouders hebben er nu geen invloed meer op.
    Een overname gaat er niet komen.
    Aan zo’n tekst ga ik geen woorden verspillen, wat een geweldig inzicht -:)
  26. Reactie
  27. Reactie
  28. Reactie
  29. quote:

    Trader Stef schreef op 9 juni 2025 11:39:

    [...]
    Zoals gezegd.
    Ik had een kooporder van 1,5 mln op 0,81.
    Hiervan gingen 720.000 daadwerkelijk op 0,81.

    Dit gedoe heeft ook een tijd gespeeld rond 1,2.
    Ik dacht toen dat de bodem was bereikt.
    Dat was een kostbare misvatting.
    Doe je ook aan spreiding of zit je alleen in Atos en PostNL?
    Misschien wil je ook met ons delen wat het percentage PostNL is tov je totale portefeuille.
  30. Reactie Laatste reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;