Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Forum AMG Critical Materials N.V. NL0000888691

Koers (€) |
33,400  
Range | 32,00 - 33,54
+1,140   (+3,53%)
Volume
263.958
Bied
33,360
Laat
33,400
AMG

AMG Critical Materials 2025

Eerste post
    Reactie Reactie van: dd20251110
  1. Reactie
  2. Reactie
  3. Reactie
  4. Nog een aantal overwegingen ter zake AMG:

    I.
    De EBITDA van AMG Technologies bedroeg over Q1 - Q3 USD 133 mln, waarvan volgens management plm. USD 70 mln zijn oorzaak vindt in tijdelijke voordelen bij de antimony tak, zodat de reguliere EBITDA per Q plm. USD 21 mln bedraagt, i.e. USD 84 mln op jaarbasis. De Technologies tak had voorheen een EBITDA van plm. USD 50 mln op jaarbasis en is dus afgezien van de incidentele antimony voordelen significant winstgevender geworden. Ik rekende voor 2026 met USD 100 mln, maar dat is dus wat te positief. Dient dus USD 80 - 85 mln te zijn.

    II.
    De strategic project expenses bedroegen gedurende Q1-Q3 USD 31.2 mln. De toelichting is dat dit de project kosten (dus niet capex kosten, maar mijns inziens vooral loon- en adviseurskosten) zijn van capex projecten die nog niet operationeel zijn, met als vermelding: (i) JV Shell, (ii) LIVA Battery System en (iii) Lithiumproject Bitterfeld. De CFO heeft een aantal kwartalen geleden gezegd dat deze fors minder worden zodra Bitterfeld in bedrijf wordt genomen. Ik leid hieruit ook af dat de LIVA tak momenteel (deels) verliesgevend is, want de kosten hiervan worden (deels?) buiten de EBITDA gehouden.

    Bij Pharming zijn de resultaten in Q3 fors verbeterd mede omdat de nieuwe CFO eens met de stofkam door de kosten is gegaan. Dat zou bij AMG ook wel eens kunnen zorgen voor een licht hogere EBITDA, maar vooral een hoger netto resultaat door het wegsnijden van allerlei adviseurs op de vele nieuwe projecten die continu geïnitieerd worden en waarvan de kosten niet in de EBITDA zitten maar er extracomptabel vanaf worden getrokken om tot het netto resultaat te komen. Nu zijn de strategische kosten USD 10 mln per kwartaal, i.e. USD 7.5 mln netto na belastingaftrek, dus impliceert op jaarbasis een EUR 0.82 lagere EPS. Bij een multiple van 10 scheelt dat EUR 8 in de koers.

    Overigens krijg ik wel het gevoel dat het nieuwe directielid Michael Connor hierop aan het sturen is, hij kreeg van HS tijdens de call zelfs het woord nadat HS zijn eigen zegje over mogelijke divestments had gedaan. Hij zal wel aan het sturen zijn om de meest winstgevende takken te behouden en de rest te verkopen. Als ik constateer dat LIVA na plm. 2 jaar nog steeds geld kost, dan kan dit beter geïntegreerd worden in een grotere speler, waarbij AMG een belang hierin krijgt. Dan stoppen de kosten, maar blijft de upside.

    III.
    Nu de antimony hausse voorbij is, denk ik dat de focus weer moet verschuiven naar de lithium en vanadium business, i.e. prijsstijgingen van deze grondstoffen zorgen pas echt voor geld in het laatje. Dus de nieuwe exportregels voor antimony in China zullen niet zo'n grote impact hebben op de genormaliseerde reguliere kwartaal EBITDA van Technologies van plm. USD 21 mln.
  5. Reactie
  6. Reactie
  7. quote:

    Het mannetje van de radio schreef op 10 november 2025 21:07:

    Is dit een serieus lijstje van Saxo of is dit een nietszeggende 'voorspelling' van particuliere goudzoekers?

    In de AMX voert metallurgisch producent AMG de kooplijst bij Saxo aan, gevolgd door bodemonderzoeker Fugro.

    www.iex.nl/Nieuws/840211/Beursblik-be...
    www.saxoinvestor.nl/sim/investor-demo...

    Betreft een peiling. Hopelijk veel vermogende klanten daar die per 10.000 stukken gaan kopen deze maand!

    NB.
    Ik ben geen klant bij Saxo.
  8. Reactie Reactie van: dd20251111
  9. Reactie
  10. www.afr.com/markets/commodities/boomi...

    Uit dit artikel in Australische FD:
    That’s after Citi became the latest to upgrade its lithium forecast based on battery demand soaring by 31 per cent in 2026 compared to this year. The broker expects that will be fuelled by a 45 per cent surge in energy storage systems and 26 per cent jump in electric vehicles.
    The growing conviction in energy storage has been fuelled by booming demand for equipment that can stabilise electricity grids and support the data centres that power artificial intelligence. Citi believes the sector will make up 30 per cent of battery demand by 2030, up from 20 per cent in 2024.

    AMG is dus een AI aandeel geworden nu lithium nodig is om middels BESS de voor AI benodigde data centra draaiende te houden!

    Spodumene nu reeds boven de USD 1.000.
  11. Reactie
  12. Reactie
  13. quote:

    bakkie koffie schreef op 11 november 2025 09:11:

    bijzonder deze min, je verwacht juist herstel van de koers
    U heeft gelijk wat betreft de verwachting, maar vandaag is de feestdag waarop de wapenstilstand wordt herdacht. Klassiek is er dan minder omzet en dus de uitgelezen kans voor shorters om de koers naar beneden te zetten.
    Dit is wat ik denk dat er aan het gebeuren is.
  14. Reactie
  15. Reactie
  16. Reactie
  17. quote:

    Daardrinkenweop schreef op 11 november 2025 09:19:

    Er zit anders wel behoorlijk wat volume achter de daling. Wellicht een analist zijn of haar rapport aan de man gebracht?
    De grote zakenbanken - JP Morgan, vandaag Citi - worden veel positiever over de lithiumprijzen in 2026/27 m.n. vanwege de vraag naar BESS. Zou wel heel vreemd zijn als een zakenbank dan negatiever over AMG wordt, met toegezegde margeverbetering in de Vanadiumtak vanaf Q2, 2026 en structurele verbetering genormaliseerde resultaten Technologies tak.

    Ik denk eerder dat hedgepartijen de koers beïnvloeden voor bepaalde strategieën.
  18. Reactie
  19. Batterijdeals van autofabrikanten met mijnbouwbedrijven lopen vertraging op door dalende grondstoffenprijzen
    Overaanbod zorgt ervoor dat mijnbouwbedrijven moeite hebben met het financieren van projecten, terwijl autofabrikanten hun doelstellingen voor elektrische voertuigen terugschroeven.

    www.ft.com/content/7e3d3b04-ee70-43cc...
  20. Reactie
  21. Reactie
  22. Reactie
  23. quote:

    Lepre Chaun schreef op 11 november 2025 09:34:

    [...]

    www.ft.com/content/7e3d3b04-ee70-43cc...

    Wat er bij komt als Batterijopslag zou er weer afgaan bij de EV .
    Ik heb geen FT abo dus kan het artikel niet lezen, maar dit is in tegenspraak met de recente rapporten van grote zakenbanken. Zie citaat uit artikel uit Aus FD dat ik vanochtend hier aanhaalde, waarin een groei van zowel BESS als EV wordt voorzien, edoch groei EV is lager.

    Wellicht kunt u de belangrijkste alinea hier weergeven.
  24. Reactie
  25. quote:

    Lamsrust schreef op 11 november 2025 09:52:

    [...]

    Ik heb geen FT abo dus kan het artikel niet lezen, maar dit is in tegenspraak met de recente rapporten van grote zakenbanken. Zie citaat uit artikel uit Aus FD dat ik vanochtend hier aanhaalde, waarin een groei van zowel BESS als EV wordt voorzien, edoch groei EV is lager.

    Wellicht kunt u de belangrijkste alinea hier weergeven.
    17 van de 32 MoU/ deals die afgesloten zijn tussen 2022/2024 onder vuur liggen batterijfabrikanten verwachten lagere EVsales .
    Klopt wat je zegt elders heb ik ook gelezen dat BESS zou groeien met 7% maar dat weer teniet wordt gedaan door een lagere EV wat ook plus minus - 7% dus lood om oud ijzer .
  26. Reactie
  27. quote:

    Lepre Chaun schreef op 11 november 2025 10:03:

    [...]

    17 van de 32 MoU/ deals die afgesloten zijn tussen 2022/2024 onder vuur liggen batterijfabrikanten verwachten lagere EVsales .
    Klopt wat je zegt elders heb ik ook gelezen dat BESS zou groeien met 7% maar dat weer teniet wordt gedaan door een lagere EV wat ook plus minus - 7% dus lood om oud ijzer .
    Dank. Dit verwacht Citi:

    That’s after Citi became the latest to upgrade its lithium forecast based on battery demand soaring by 31 per cent in 2026 compared to this year. The broker expects that will be fuelled by a 45 per cent surge in energy storage systems and 26 per cent jump in electric vehicles.

    We zullen zien wie het goed gezien heeft.
  28. Reactie Laatste reactie
  29. quote:

    Lepre Chaun schreef op 11 november 2025 10:03:

    [...]

    17 van de 32 MoU/ deals die afgesloten zijn tussen 2022/2024 onder vuur liggen batterijfabrikanten verwachten lagere EVsales .
    Klopt wat je zegt elders heb ik ook gelezen dat BESS zou groeien met 7% maar dat weer teniet wordt gedaan door een lagere EV wat ook plus minus - 7% dus lood om oud ijzer .
    De registraties voor bijvoorbeeld EU in 2025 zijn erg positief voor EV: Niet -7 maar +15
    www.acea.auto/pc-registrations/new-ca...

    Ik weet niet waar jij die -7% vandaan haalt? Ik dacht dat China, Brazilie en India ook groei lieten zien.

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;