Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Forum AMG Critical Materials N.V. NL0000888691

Koers (€) |
33,320  
Range | 32,26 - 33,34
-0,420   (-1,24%)
Volume
230.720
Bied
32,920
Laat
33,340
AMG

AMG Critical Materials 2025

Eerste post
7.460 Posts
Omlaag
    Reactie Reactie van: dd20250124
  1. Ik lees weinig op dit forum over de vanadium markt, terwijl daar door het lage prijsniveau ook interessante ontwikkelingen zijn. Zoals AMG management reeds aangaf liggen de vanadiumprijzen nu onder de productiekosten van grote beursgenoteerde vanadiumproducenten. Bushveld verkeert inmiddels in surseance en Largo draait al twee jaar verlies.
    In 2017 waren de vanadiumprijzen ook ao laag en toen zijn deze prijzen in 2018 geëxplodeerd vanwege weggevallen productie aanbod. Koers AMG steeg toen naar E 50. Vanwege verdubbeling vanadiumcapaciteit zou de impact van vanafiumprijsstijgingen nu dubbel zo groot moeten zijn.

    Uiteraard stel ik niet dat dit scenario zich nu herhaalt, maar grondstofprijzen blijven niet eeuwig laag, omdat door het wegvallen van aanbod de prijs automatisch zal stijgen.

    Ook in de lithiumbusiness zal dit zich vroeg of laat voordoen, zeker nu van China berichtgeving komt dat projecten daar worden gesloten.
  2. Reactie
  3. quote:

    Trx7 schreef op 24 januari 2025 08:52:

    [...]

    Denk soms dat je zelf bij AMG werkt of in een vergelijkbare bedrijfstak gezien je kennis over dit aandeel. Maar wat verwacht je qua koers komende tijd?
    Nee. Ik werk noch bij AMG noch in een vergelijkbare bedrijfstak. Ik analyseer louter de bedrijven waarin ik investeer.

    Voor de zeer korte termijn verwacht ik niet veel van de koers, i.e. eerder trading tussen E 12 en E 16. Op de lange termijn wel, omdat er op een gegeven moment altijd een draai komt in de cyclus van grondstoffenprijzen. Bij vanadium door wegvallen aanbod omdat producenten omvallen icm stijgende vraag door batterij opslag en versterking van staal. Bij vanadium door wegvallen aanbod vanwege sluiting projecten en vanuit overheid gestimuleerde vraag naar EV’s en batterij opslag.
    Daarnaast kan het snel gaan, van eind 2020 naar medio 2021 is de koers in een half jaar tijd ruimschoots verdubbeld.
  4. Reactie
  5. Reactie
  6. Reactie
  7. Reactie
  8. Reactie
  9. quote:

    Barend schreef op 24 januari 2025 13:42:

    Benieuwd hoe de koers einde van de dag staat… Langzaam wegglijden of op een dagtop eindigen..
    Zal wegglijden zag kleine 150k opgenomen bij I borrow dus hoop in het groen te eindigen.
    Wat mooie post van @lamsrust betreft, vraag me af of Ohio 2 al vol op meedraaid kwa vanadiumproductie.
  10. Reactie
  11. quote:

    Betweter schreef op 24 januari 2025 11:37:

    [...]

    Ook biden smeekte de OPEC om de prijs van olie niet te hoog te laten worden en dus meer olie op de markt brengen. Tegelijkertijd in de US olieboringen verfoeien want klimaatverandering. Een spagaat van de Democraten van een aardige omvang.
    Het klopt dat de US de LNG meer exporteerde want eerst de Russische toevoer afsnijden om dan aan de EU te gaan verdienen. Fraai is het allemaal niet.
    LNG werd door de Democraten "nog wel gezien als duurzame brandstof".
    Ik zie ook qua USA olie-export in de afgelopen jaren gewoon een stijgende lijn. Een steeds grotere netto-exporteur van olie, dus. Juist ook in het Biden-tijdperk.
  12. Reactie
  13. Reactie
  14. Reactie
  15. Reactie
  16. Reactie
  17. Reactie
  18. Reactie
  19. Reactie
  20. Reactie
  21. Reactie
  22. quote:

    Branco P schreef op 24 januari 2025 15:06:

    [...]

    Ik zie ook qua USA olie-export in de afgelopen jaren gewoon een stijgende lijn. Een steeds grotere netto-exporteur van olie, dus. Juist ook in het Biden-tijdperk.
    Waar het mij een beetje om ging is dat Biden niet happig was om vergunningen te verlenen voor nieuwe boringen. Alles stond in het teken van de groene toekomst. De bestaande situaties bleven uiteraard gewoon doorgaan.
  23. Reactie
  24. Reactie Laatste reactie
  25. quote:

    Lamsrust schreef op 24 januari 2025 11:44:

    [...]

    Nee. Ik werk noch bij AMG noch in een vergelijkbare bedrijfstak. Ik analyseer louter de bedrijven waarin ik investeer.

    Voor de zeer korte termijn verwacht ik niet veel van de koers, i.e. eerder trading tussen E 12 en E 16. Op de lange termijn wel, omdat er op een gegeven moment altijd een draai komt in de cyclus van grondstoffenprijzen. Bij vanadium door wegvallen aanbod omdat producenten omvallen icm stijgende vraag door batterij opslag en versterking van staal. Bij vanadium door wegvallen aanbod vanwege sluiting projecten en vanuit overheid gestimuleerde vraag naar EV’s en batterij opslag.
    Daarnaast kan het snel gaan, van eind 2020 naar medio 2021 is de koers in een half jaar tijd ruimschoots verdubbeld.
    Dank u. Kan idd weer zeer snel gaan maar zal nog wel even duren denk ik. Maar Mooie niveaus om uit te breiden en weg te zetten voor de ZLT.
7.460 Posts
Omhoog

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;