Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Forum AMG Critical Materials N.V. NL0000888691

Koers (€) |
33,760  
Range | 32,00 - 33,80
+1,500   (+4,65%)
Volume
361.759
Bied
33,740
Laat
33,780
AMG

AMG Critical Materials 2025

Eerste post
    Reactie Reactie van: dd20250819
  1. Reactie Reactie van: dd20250820
  2. Reactie
  3. Reactie
  4. Reactie
  5. Reactie
  6. quote:

    Daardrinkenweop schreef op 20 augustus 2025 08:43:

    En dan rekeninghoudend met het feit dat ze op -8% gecapped zijn.
    Als verklaring wordt op X gegeven dat een EV producent na een periode van onderhoud de productie weer gaat opstarten...

    Lithium futures (GFEX.LC2509) sank 7.99% to ¥81,040/mt as Jiangxi Special Electric Motor’s unit Yichun Yinli announced plans to resume production after a maintenance halt
  7. Reactie
  8. quote:

    Fox WIld schreef op 20 augustus 2025 08:58:

    [...]

    Als verklaring wordt op X gegeven dat een EV producent na een periode van onderhoud de productie weer gaat opstarten...

    Lithium futures (GFEX.LC2509) sank 7.99% to ¥81,040/mt as Jiangxi Special Electric Motor’s unit Yichun Yinli announced plans to resume production after a maintenance halt
    Klopt, maar dat de futures hier zo heftig op reageren verbaast me. Dit was aangekondigd.

    m.mysteel.net/news/5093010-flash-yich...

    Wellicht speelt er meer, en anders draait het vermoedelijk wel weer bij. Wellicht zelfs in de loop van de dag.
  9. Reactie
  10. quote:

    Daardrinkenweop schreef op 20 augustus 2025 09:11:

    [...]

    Klopt, maar dat de futures hier zo heftig op reageren verbaast me. Dit was aangekondigd.

    m.mysteel.net/news/5093010-flash-yich...

    Wellicht speelt er meer, en anders draait het vermoedelijk wel weer bij. Wellicht zelfs in de loop van de dag.
    Het is nooit saai met AMG op de beurs ;-) De koers trekt wel weer bij. Komende maanden staan de pijlen in mijn optiek fors omhoog.
  11. Reactie
  12. Reactie
  13. Reactie
  14. Reactie
  15. Typische AMG zig zag koers vandaag. Het is even een aanloopje nemen naar de 30 euro. We wachten nog even op een upgrade vanuit een analist (ING?) en de koers gaat vliegen. De chinezen kopen ook massaal EV's, dus gaat ook helpen

    Wij Europeanen hebben geen idee hoe ver de chinezen zijn met hun EV's. Veel Europeanen denken dat de Duitsers nog steeds heer en meester zijn op autogebied. Kijk eens naar innovatieve spelers als Xiaomi. Terwijl de CEO van Mercedes loopt te huilen en te klagen dat de benzine auto's vooral niet afgeschaft mogen worden in 2035 in Europa, denderen de Chinezen door met hun Technologie, en hoe!

    www.arenaev.com/more_than_just_phones...

    ps: nog dommer is hoe Trump denkt dat hij de autoindustrie in de US helpt met de huidige tarieven en afschaffen van de EV subsidie. Uiteindelijk zal dit de nekslag worden voor veel US auto spelers. (behoudens Tesla!).
  16. Reactie
  17. Reactie
  18. quote:

    Daardrinkenweop schreef op 20 augustus 2025 17:17:

    Het gaat juist om de EU. China heeft vooralsnog meer dan genoeg lithium om in haar eigen vraag te voorzien. Die hebben geen AMG nodig.

    Gelukkig lijkt de EU ook overstag.
    Hoe weet je dat ze meer dan genoeg Lithium hebben om in hun vraag te voorzien? China importeert veel Lithium van buiten China. En met een groei van 30/40% per jaar in China alleen is de surplus in aanbod snel over.

    Europa gaat uiteindelijk ook over naar EV. Alleen zijn de Duitse autofabrikanten die kikker in de pan waarbij je langzaam het water opkookt. De kikker gaat uiteindelijk dood omdat hij niet doorheeft dat hij dood wordt gekookt omdat het koken langzaam gaat. Ze kijken naar de korte termijn en hoe ze nu geld kunnen verdienen. Daarnaast helpen die oude vakbond structuren in Duitsland ook niet om innovatie aan te jagen.
  19. Reactie
  20. quote:

    axie schreef op 20 augustus 2025 17:06:

    Typische AMG zig zag koers vandaag. Het is even een aanloopje nemen naar de 30 euro. We wachten nog even op een upgrade vanuit een analist (ING?) en de koers gaat vliegen. De chinezen kopen ook massaal EV's, dus gaat ook helpen

    Wij Europeanen hebben geen idee hoe ver de chinezen zijn met hun EV's. Veel Europeanen denken dat de Duitsers nog steeds heer en meester zijn op autogebied. Kijk eens naar innovatieve spelers als Xiaomi. Terwijl de CEO van Mercedes loopt te huilen en te klagen dat de benzine auto's vooral niet afgeschaft mogen worden in 2035 in Europa, denderen de Chinezen door met hun Technologie, en hoe!

    www.arenaev.com/more_than_just_phones...

    ps: nog dommer is hoe Trump denkt dat hij de autoindustrie in de US helpt met de huidige tarieven en afschaffen van de EV subsidie. Uiteindelijk zal dit de nekslag worden voor veel US auto spelers. (behoudens Tesla!).
    Ook Tesla gaat het niet redden.
  21. Reactie
  22. quote:

    Aandachtige lezer schreef op 20 augustus 2025 17:28:

    [...]

    Ook Tesla gaat het niet redden.
    Jawel: waar Chinezen heer en meester zijn in accu's en hardware (zie ook BYD met hun laatste actie voor tablet strategie), loopt Tesla voorop met zijn software, met name de FSD. Die FSD software zal hun redding zijn.

    Het trieste is: Europa loopt nergens voorop (niet in accu's, niet in hardware en NIET in software). Het enige wat zij meehebben zijn hun sterke Brand en reputatie. Dit maakt dat ze in de toekomst wellicht niche spelers zullen worden.

    Europa was EN is goed in brandstofmotoren en de hele keten daaromheen en ze proberen dat nu nog uit te melken.
  23. Reactie
  24. Reactie
  25. Reactie
  26. Reactie Laatste reactie
  27. Sqm heeft er wel vertouwen in en verhoogd de sales outlook voor dit jaar.
    Q2 resultaten waren niet best, maar volgens hen gaat q3 en rest van het jaar er beter uit zien. Deels omdat productie capaciteit flink wordt verhoogd.
    Sqm is toch ook geen kleine speler in de markt die toch wel beter weten wat ze doen zou je zeggen.
    Het geeft mij wel weer meer vertrouwen in de toekomst.
    Groetjes

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;