Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Forum AMG Critical Materials N.V. NL0000888691

Koers (€) |
33,080  
Range | 32,00 - 34,00
+0,820   (+2,54%)
Volume
857.323
Bied
33,040
Laat
33,400
AMG

AMG 2024

Eerste post
9.117 Posts
Omlaag
    Reactie Reactie van: dd20240115
  1. quote:

    DeZwarteRidder schreef op 15 januari 2024 19:01:

    [...]

    Als iemand AMG zou overnemen voor de huidige prijs en de overnemer zou alles verkopen behalve de lithiumtak, dan zou hij de lithiumtak voor niks krijgen,
    Precies wat ik bedoel, maar je moet er maar zin in hebben en daar al je energie en geld in willen steken, terwijl die hele markt zo in beweging is. Edit: En zie jij de heer S. zijn kindje uit elkaar gooien en in delen verkopen?
  2. Reactie
  3. Nou IEX premium denkt daar toch anders over .

    Ik mag niet het gehele artikel hier plaatsen .
    Dat kunnen de abonnees lezen ----> www.iex.nl/Premium/Adviezen/490672/AM...

    Er zijn echter ook tal van overeenkomsten tussen beide bedrijven.
    De belangrijkste is wellicht dat ze beide metalen produceren en vermarkten die een belangrijk rol spelen in de duurzaamheidsrevolutie.

    Albemarle doet dat met lithium voor oplaadbare batterijen en katalysatoren voor schonere brandstoffen en de verwerking van olie. AMG produceert naast vanadium en lithium ook allerlei legeringen (aluminium en titanium) die worden gebruikt voor het lichter maken van onderdelen voor voer- en vliegtuigen.

    Albemarle is een degelijk bedrijf dat weliswaar minder breed gespreid is, maar dankzij de correlatie van speciale metalen zullen AMG en Albemarle op lange termijn dezelfde kant op bewegen zolang er operationeel geen uitglijders worden gemaakt.

    Beide bedrijven beschikken over een sterk en ervaren management.

    www.iex.nl/Premium/Adviezen/490672/AM...
  4. Reactie
  5. Reactie
  6. quote:

    Fox WIld schreef op 15 januari 2024 20:14:

    Ik denk dat IEX daar inderdaad anders over denkt want dat artikel van de link is al 4 jaar oud en van de hand van Paul Weeteling die inmiddels al weer een hele tijd weg is bij IEX...
    Nou ook toen gaf het artikel al aan dat er veel overlap is.
    En heden nog meer,vooral dat Albemarle een hydroxide fabriek in Europa wilt.
    Eigenlijk zou Albemarle een goede deal kunnen hebben met AMG.
  7. Reactie
  8. quote:

    Lepre Chaun schreef op 15 januari 2024 20:34:

    [...]

    Nou ook toen gaf het artikel al aan dat er veel overlap is.
    En heden nog meer,vooral dat Albemarle een hydroxide fabriek in Europa wilt.
    Eigenlijk zou Albemarle een goede deal kunnen hebben met AMG.
    Ik denk niet Albemarle zit te wachten op niet-Lithium activiteiten van AMG. Albemarle kan zich prima zelf bedruipen in plaats van een dure overname te doen waar ze vervolgens allerlei activiteitjes van moeten verkopen. Ze zijn op zichzelf al groot genoeg
  9. Reactie
  10. Reactie
  11. Reactie Reactie van: dd20240116
  12. De fusie- en overnamewaanzin van Lithium is de wildcard voor het bekentenisseizoen.

    Lagere lithium- en nikkelprijzen vormen duidelijk een indicator voor bijzondere waardeverminderingen waarmee bedrijfsleiders deze maand rekening moeten houden.
    Maar grote overnamebiedingen zouden de oplossing kunnen zijn.

    www.afr.com/companies/mining/lithium-...
  13. Reactie
  14. Reactie
  15. Reactie
  16. Reactie
  17. Reactie
  18. Sigma boekte een nettoverlies van $ 19 miljoen (CAD 25 miljoen) in de eerste negen maanden van de productie. Het eerste productiejaar.
    De omzet bedroeg bijna $ 97 miljoen (CAD 129,9 miljoen).

    Volgens FT herziet de raad van bestuur van Sigma een actieplan dat zou kunnen inhouden dat het bedrijf wordt verkocht of dat de Braziliaanse eenheid op de Nasdaq (of Singapore) beurs wordt genoteerd.

    Braziliaanse media Exame meldden dat Volkswagen en CATL beide ook de activa van Sigma in de gaten houden.
    Volgens het rapport biedt het Chinese CATL meer dan VW.
    Volgens een Bloomberg-rapport van vorig jaar overwoog Tesla ook om Sigma te kopen.

    exame.com/insight/exclusive-sigma-lit...

    Sjonge jonge 3 miljard en wij als AMG de sjaak van de Beurs .
  19. Reactie
  20. quote:

    am1993 schreef op 15 januari 2024 19:06:

    [...]
    Precies wat ik bedoel, maar je moet er maar zin in hebben en daar al je energie en geld in willen steken, terwijl die hele markt zo in beweging is. Edit: En zie jij de heer S. zijn kindje uit elkaar gooien en in delen verkopen?
    Heinz is een Grote Oen en ik kan niet wachten tot hij ophoepelt.

    Deze man heeft miljarden aan kapitaal vernietigd.
  21. Reactie
  22. Reactie
  23. quote:

    DeZwarteRidder schreef op 16 januari 2024 11:02:

    [...]

    Heinz is een Grote Oen en ik kan niet wachten tot hij ophoepelt.

    Deze man heeft miljarden aan kapitaal vernietigd.
    Zo diep zit ik er niet in om dat te beoordelen, maar mijn gevoel zegt wel dat het tijd wordt voor een nieuwe frisse wind bij AMG.
  24. Reactie
  25. quote:

    nine_inch_nerd schreef op 16 januari 2024 11:21:

    [...]

    Zo diep zit ik er niet in om dat te beoordelen, maar mijn gevoel zegt wel dat het tijd wordt voor een nieuwe frisse wind bij AMG.
    Ga je er gemakshalve wel vanuit dat die wind de goede richting op blaast :-)
    Ben ik niet bij machte om Heinz zijn ken is en kunde te beoordelen.
    Vond ik de aankondiging voor het wijzigen/aanpassen van de organisatiestructuur een stap in de goede richting.
    (Begrijp dat dit daarom niet bij Heinz vandaan komt?)
  26. Reactie
  27. quote:

    Lepre Chaun schreef op 16 januari 2024 10:12:

    Sigma boekte een nettoverlies van $ 19 miljoen (CAD 25 miljoen) in de eerste negen maanden van de productie. Het eerste productiejaar.
    De omzet bedroeg bijna $ 97 miljoen (CAD 129,9 miljoen).

    Volgens FT herziet de raad van bestuur van Sigma een actieplan dat zou kunnen inhouden dat het bedrijf wordt verkocht of dat de Braziliaanse eenheid op de Nasdaq (of Singapore) beurs wordt genoteerd.

    Braziliaanse media Exame meldden dat Volkswagen en CATL beide ook de activa van Sigma in de gaten houden.
    Volgens het rapport biedt het Chinese CATL meer dan VW.
    Volgens een Bloomberg-rapport van vorig jaar overwoog Tesla ook om Sigma te kopen.

    exame.com/insight/exclusive-sigma-lit...

    Sjonge jonge 3 miljard en wij als AMG de sjaak van de Beurs .
    De huidige spodumene productie is toch verkocht aan langetermijn contracten aan een chinese afnemer pas in 2026 komt er spodumene vrij om intern of aan andere afnemer te verkopen.

    Mij lijkt het dan logisch dat die chinese afnemer niet zomaar een overname van de lithium tak zou toelaten, trouwens een eventuele overnemer zou de huidige voorwaarden en langetermijn contracten moeten overnemen wat aan de huidige prijzen niet interessant is.

    De chinezen zijn de hele lithium keten aan het manipuleren om toch de in aanbouw westerse bedrijven te ontmoedigen om te investeren zodat China zijn markt dominantie kan bestendigen zoals ze gedaan hebben met de zonnepanelen, maar ik denk dat ze op termijn daar niet in zullen slagen, maar ondertussen kan het wel heel moeilijk worden voor de westerse bedrijven indien ze geen steun ontvangen.

    Mvg.
  28. Reactie
  29. Reactie Laatste reactie
  30. quote:

    T. Edison schreef op 16 januari 2024 11:30:

    [...]Ga je er gemakshalve wel vanuit dat die wind de goede richting op blaast :-)
    Ben ik niet bij machte om Heinz zijn ken is en kunde te beoordelen.
    Vond ik de aankondiging voor het wijzigen/aanpassen van de organisatiestructuur een stap in de goede richting.
    (Begrijp dat dit daarom niet bij Heinz vandaan komt?)
    Heinz heeft al zo vaak belooft dat hij iets zou verkopen of afsplitsen, dat hij wel iets moest doen.
    Het aanpassen van de organisatiestructuur is dus een doekje voor het bloeden.
9.117 Posts
Omhoog

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;