Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Forum AMG Critical Materials N.V. NL0000888691

Koers (€) |
33,080  
Range | 32,00 - 34,00
+0,820   (+2,54%)
Volume
857.323
Bied
-
Laat
-
AMG

AMG - derde kwartaal 2021

Eerste post
1.415 Posts
Omlaag
    Reactie Reactie van: dd20210910
  1. quote:

    Turbo72 schreef op 10 september 2021 11:27:

    We breken maar niet door.
    We hebben nog een goede announcement nodig, anders saaie boel voorlopig
    Ja Turbo het blijft neuzelen zo. Het zijn de 3 A's in de aex die de kar trekken. Die worden met de loep door de analisten gevolgd. Met als resultaat dat grote investeerders instappen. Hier smachten we naar positieve signalen vanuit AMG , helaas nog alleen steedsl veel vragen hier..
  2. Reactie
  3. De 3a’s gaan zo knetterhard idd, lijkt erop dat de grotere jongens met name daar inzetten.
    Feit is wel dat die markt een enorm potentieel heeft en geen tegenwind.
    Als AMG even wat tegenwind krijgt vallen we zoweerterugnaar de 25!
    Ze maken ook simpelweg te weinig ebita.
    Investeringen zullennu toch eindelijk wat moeten gaan opleveren!
  4. Reactie
  5. Reactie
  6. quote:

    Turbo72 schreef op 10 september 2021 12:39:

    De 3a’s gaan zo knetterhard idd, lijkt erop dat de grotere jongens met name daar inzetten.
    Feit is wel dat die markt een enorm potentieel heeft en geen tegenwind.
    Als AMG even wat tegenwind krijgt vallen we zoweerterugnaar de 25!
    Ze maken ook simpelweg te weinig ebita.
    Investeringen zullennu toch eindelijk wat moeten gaan opleveren!
    Daar zxeg je wat! We kunnen wel allemaal erg enthousiast zijn, maar zonder winst is het niks. De meesten spreken dan nog over EBITA, nou, die term is zo vaag ( ja zelfs dat!) dat je eigenlijk moet uitgaan van de WINST, en die is helaas en tot op heden zeer beperkt. Op lucht alleen blijft de koers niet in stand.
  7. Reactie
  8. quote:

    gerrit graaier schreef op 10 september 2021 13:43:

    [...]

    Daar zxeg je wat! We kunnen wel allemaal erg enthousiast zijn, maar zonder winst is het niks. De meesten spreken dan nog over EBITA, nou, die term is zo vaag ( ja zelfs dat!) dat je eigenlijk moet uitgaan van de WINST, en die is helaas en tot op heden zeer beperkt. Op lucht alleen blijft de koers niet in stand.
    @ gerrit graaier, daarom is er de grote omzetgroei voor de komende jaren. Spodumene in Brazilie + Ohio 2 in de USA + de Solid State Battery fabriek in Duitsland + de Lithium Battery Grade fabriek in Duitsland. 4 trajecten die in gang zijn gezet en die vanaf volgend jaar en de jaren daarna de omzetgroei van AMG een enorme duw in de rug geven.
  9. Reactie
  10. quote:

    ff_relativeren schreef op 10 september 2021 14:03:

    [...]
    @ gerrit graaier, daarom is er de grote omzetgroei voor de komende jaren. Spodumene in Brazilie + Ohio 2 in de USA + de Solid State Battery fabriek in Duitsland + de Lithium Battery Grade fabriek in Duitsland. 4 trajecten die in gang zijn gezet en die vanaf volgend jaar en de jaren daarna de omzetgroei van AMG een enorme duw in de rug geven.
    Lets hope for the best.

    Ik heb nog steeds mijn pakketje hoor, dn die blijf ik vasthouden.
    Il vind wel dat er te lang verhalen zijn ovee hoopvolle projecten, ‘ volgend kwartaal zien we dd effecten’ , en ‘dit is een eenmalige tegenvaller’.
    Tijd voor harde resultaten!!
  11. Reactie
  12. Reactie Reactie van: dd20210911
  13. quote:

    H. Voorman schreef op 9 september 2021 17:29:

    [...]

    Dat zou prachtig nieuws zijn. Heb je bronnetjes die je kan vinden?

    Kijk dit van Siemens ook eens mensen, een truck die eigenlijk als een trein grote delen van de snelweg elektrisch via de bovenleiding rijdt en bij stukken zoals bruggen etc waar installatie onhandig, of bij inhalen of bij de eindbestemming neemt de batterij het over.

    Machtig goed idee!

    youtu.be/NHSofIc31rw
    Prima efficient idee. Dit concept kan het nog wel eens gaan worden.
  14. Reactie
  15. quote:

    Louis Pasciuto schreef op 10 september 2021 16:12:

    Zo is het Gerrit, nu is het nieuwe paradepaardje van AMG een batterijenfabriek, maar er zijn inmiddels tig start- en scale-ups op dat gebied, van Northvolt tot British Volt tot Freyr tot Microvast en zo kan ik er nog de nodige noemen...
    Als ze de enige waren op dat gebied zou de koers en het volume wel flink anders zijn. De vijver is groot genoeg
  16. Reactie Reactie van: dd20210913
  17. Reactie
  18. Reactie
  19. Reactie
  20. Reactie
  21. quote:

    Fox WIld schreef op 13 september 2021 09:18:

    Een stijging van net bijna 5% en een omzet van meer dan de helft van de gemiddelde dagomzet in slechts 10 minuten. Dan kunnen de commodities wel oplopen maar er is hier wat anders aan de hand.
    De dagomzet van afgelopen vrijdag is nu, na 20 min., al gehaald.
  22. Reactie
  23. Reactie
  24. Reactie
  25. Misschien heeft het iets te maken met het persbericht van 23 augustus:

    Aug 23 (Reuters) - AMG Advanced Metallurgical Group NV :

    RESPONDS TO PRESS REPORTS REGARDING ITS LITHIUM ACTIVITIES
    WILL UPDATE MARKET IF AND WHEN APPROPRIATE
    IS CONSTANTLY EVALUATING ITS PORTFOLIO OF ASSETS - INCLUDING ITS LITHIUM ACTIVITIES - FOR OPPORTUNITIES TO INCREASE SHAREHOLDER VALUE.
    CURRENTLY, NO STATEMENTS CAN BE MADE
  26. Reactie
  27. Reactie
  28. Reactie Laatste reactie
1.415 Posts
Omhoog

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;