Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert

Forum SHELL PLC GB00BP6MXD84

Watchlist Alert Portefeuille
Koers (€) |
39,740  
Range | 39,63 - 40,09
+0,475   (+1,21%)
Volume
3.003.791
Bied
39,735
Laat
39,745
ROY

Uitstappen? Is het echt never sell Shell? -- Vervolg

Volgen
Eerste post
28.631 Posts
vorige pagina 1 ... 1328 1329 1330 1331 1332 ... 1432 volgende pagina
Laatste
Omlaag
    Reactie Reactie van: dd20250909
  1. forum rang 7 CLAIMEMISSIE
    quote:

    Mr.Haas schreef op 9 september 2025 10:56:

    Net laatste paar aandelen ing ook verkocht op 21,05 mijn porto is aardig leeg aan het worden nu. Ik heb alleen nog maar besi Shell Alfen UTi en wat asml
    Alfen??? Dat is een shortaandeel dat recht het faillissement ingaat.

    Toch niet meer dan 3% van je portefeuille
    2. Reactie
    3. Reactie
    4. Reactie
    5. Reactie
    6. Reactie
    7. Reactie
  7. forum rang 10 nine_inch_nerd
    Status Quo.

    J.P. Morgan herhaalt advies voor Shell
    Gepubliceerd door Trivano.com op 9 september 2025 om 13:15
    De analisten van J.P. Morgan hebben zich dinsdag opnieuw positief uitgelaten over Shell. J.P. Morgan herhaalde het advies overweight voor de aandelen van Shell.
    Ook het koersdoel van 3.000,00 GBX werd door de analisten herhaald. Dat betekent dat de analisten verwachten dat de aandelen van Shell met 14% kunnen stijgen vanaf de huidige koers van 2.639,00 GBX.
    8. Reactie
  8. forum rang 6 Candelll
    Ontwikkeling van thermische vloeistof voor elektrische voertuigen van Shell maakt de weg vrij voor opladen in minder dan 10 minuten met verbeterde veiligheid
    9 september 2025
    Londen - Door onderdompelingskoeling zijn kleinere, lichtere batterijen mogelijk die een tot vijf keer zo groot bereik kunnen opleveren dan typische elektrische voertuigen, terwijl gebruik wordt gemaakt van het bestaande laadnetwerk.

    Shell Lubricants (“Shell”) heeft met succes een hoogwaardige thermische managementvloeistof voor elektrische voertuigen ontwikkeld en gedemonstreerd, die de laadtijden aanzienlijk kan verkorten zonder dat dit ten koste gaat van de veiligheid, thermische stabiliteit of levensduur van de batterij. Dit draagt ??bij aan de wijdverbreide acceptatie van batterij-elektrische voertuigen [BEV's].

    In samenwerking met RML Group – een van de toonaangevende Britse bedrijven in automotive innovatie – is een 34 kWh-batterijpakket ontwikkeld met Shell EV-Plus Thermal Fluid en gepatenteerde Shell Gas-to-Liquid (GTL) technologie. Deze batterij kan in minder dan 10 minuten van 10% tot 80% van de capaciteit worden opgeladen. De thermische vloeistof vermindert de thermische spanning aanzienlijk, waardoor veel hogere cellaadstromen mogelijk zijn.

    Bij gebruik in een zorgvuldig ontworpen, lichtgewicht en aerodynamische auto met een brandstofverbruik van 10 km/kWh kan een laadsnelheid van 24 km per minuut worden behaald. Dat is aanzienlijk hoger dan de gebruikelijke 5 km per minuut die veel bestaande BEV-ontwerpen momenteel bereiken door de prestaties te optimaliseren en tegelijkertijd het aantal en de massa van de componenten aanzienlijk te verminderen.

    Shell EV-Plus thermische vloeistoffen zijn elektrisch niet-geleidende vloeistoffen die een uitstekende warmteoverdracht mogelijk maken door alle tussenruimtes in het accupakket te vullen, waardoor het directe contact tussen de vloeistof en elke accucel wordt gemaximaliseerd. Ze zijn geschikt voor de zeer hoge warmteontwikkeling die gepaard gaat met snelladen, wat zorgt voor een buitengewone consistentie en temperatuurbeheersing in het hele pakket, terwijl ze tegelijkertijd een verbeterde bescherming bieden tegen ongunstige thermische omstandigheden. De geavanceerde thermische managementtechnologie die in dit samenwerkingsproject wordt getoond, is ontwikkeld om compacte accupakketontwerpen te demonstreren die elegant, kosteneffectief en minder complex zijn.

    "Terwijl we Wereld EV-dag vieren, zijn we verheugd te kunnen aantonen dat Shell EV-Plus thermische vloeistoffen kunnen helpen de thermische prestaties van batterijen aanzienlijk te verbeteren, wat de weg vrijmaakt voor hogere laadefficiëntie, verbeterde veiligheid, gemak en kosteneffectiviteit - ter ondersteuning van de wijdverbreide acceptatie van BEV's die wordt geëist door wetgevingsinitiatieven over de hele wereld", aldus Jason Wong, Global Executive Vice President van Shell Lubricants.

    “Deze ontwikkeling is een bewijs van onze toewijding aan gezamenlijke innovatie om meer waarde te creëren met minder emissies. Daarbij bouwen we voort op onze ervaring met hoogwaardige transformatoroliën, gepatenteerde Gas-to-Liquid (GTL)-technologie en enkelfasige immersiekoelvloeistoffen voor datacenters.”

    De markt voor BEV's is aanzienlijk gegroeid, met een stijging van de BEV-verkoop met 14% in 2024 vergeleken met 2023 1 . Uit het Shell Recharge-onderzoek blijkt dat elektrische voertuigen in zowel Europa als de VS verder rijden dan voertuigen met een verbrandingsmotor, waarbij meer dan 52% van de elektrische voertuigen in Europa en de VS meer dan 15.000 km per jaar rijdt, tegenover 22% van de niet-elektrische voertuigen in Europa en 42% in de VS. Toch maakt meer dan 44% van degenen die geen elektrische auto rijden in Europa, de VS en China zich zorgen over actieradiusangst of een gebrek aan openbare laadpunten 2 .

    Robert Mainwaring, hoofdingenieur van Shell voor het project, merkte op: "Consumenten streven naar een betere energie-efficiëntie, een grotere actieradius en sneller opladen. Onze ambitie binnen dit project was om te laten zien hoe Shell EV-Plus Thermal Fluids de laadtijd aanzienlijk kunnen verkorten zonder de integriteit en levensduur van de cellen in gevaar te brengen.

    Door geavanceerde oplossingen voor thermisch beheer te omarmen, geloven we dat dit de deur opent naar een nieuwe generatie duurzamere, efficiëntere en kosteneffectievere oplossingen voor batterij-elektrische voertuigen."

    Voor meer informatie kunt u terecht op www.shell.com/ev-plus

    Shell EV-Plus thermische vloeistoffen zullen ook te zien zijn op The Battery Show North America in Detroit, VS, van 6 tot en met 9 oktober 2025.

    Notities voor redacteuren
    Over het Shell Recharge Driver Survey 2025:

    Interviews voor de Shell Recharge Driver Survey 2025 werden in maart 2025 uitgevoerd via een e-mailuitnodiging en een online enquête met onze externe onderzoekspartner Strive.

    15.000 respondenten verspreid over 9 markten, waaronder de kernmarkten van de VS, China en Europa (het Verenigd Koninkrijk, Duitsland en Nederland) en vier extra markten (Singapore, Australië, Griekenland en Denemarken die niet in de wereldwijde bevindingen zijn opgenomen).

    In de kernmarkten hebben we in totaal 8803 BEV- of PHEV-bestuurders in heel Europa ondervraagd, waaronder in Duitsland (3.855 respondenten), Nederland (1.997), het Verenigd Koninkrijk (2.351), de VS (1.000) en China (1.000).

    In totaal zijn dit jaar 2800 niet-elektrische bestuurders ondervraagd. De nationale verdeling is als volgt: Duitsland (571), Nederland (512), VK (547 respondenten), VS (500), China (500).

    www.shell.com/business-customers/indu...
    9. Reactie
  9. forum rang 6 Candelll
    Beste OilPrice-lid,

    - Na vier jaar van krapte zal de wereldwijde LNG-aanvoer naar verwachting een langdurige periode van overaanbod kennen, aangezien de Verenigde Staten, Qatar, Canada en zelfs Rusland vanaf 2026 allemaal forse volumes extra aanbod zullen toevoegen.

    - Een hoger aanbod zou ook een hogere LNG-vraag moeten betekenen, aangezien de verdamping de opslag van gas voor langere tijd ontmoedigt. Het IEA verwacht een stijging van 7% op jaarbasis.

    - Hoewel de LNG-prijzen voor leveringen in oktober nu tussen de $ 11,00 en $ 11,50 per MMBtu schommelen, verwachten toonaangevende banken dat zowel de JKM- als de TTF-prijzen tegen het vierde kwartaal van 2026 in de enkele cijfers zullen dalen en de rest van dit decennium onder de $ 10 per MMBtu zullen blijven.

    - Rusland zou de komende jaren de zwarte zwaanfactor op de LNG-markt kunnen worden, aangezien China begint met het kopen van gesanctioneerd gas van de 19,8 miljoen ton per jaar tellende Arctic LNG 2-centrale, wat het overaanbod zou kunnen vergroten.
    Marktbewegers

    - De Britse oliegigant BP (NYSE:BP) heeft een intentieverklaring getekend met de Egyptische autoriteiten om vijf nieuwe gasputten te boren in de Middellandse Zee, waarmee de exploratie-inspanningen van het land worden versterkt.

    - Het Canadese Strathcona Resources (TSO:SCR) heeft zijn bod op de vergelijkbare oliezandproducent MEG Energy (TSO:MEG) verhoogd en biedt nu $ 30,86 per aandeel, in een poging het bod van $ 27,79 per aandeel van Cenovus Energy te overtreffen.

    - De Britse energiegigant Shell (LON:SHEL) heeft een belang van 55% in zijn offshore Block 04 in de territoriale wateren van São Tomé en Principe uitbesteed aan het Braziliaanse Petrobras en het Portugese Galp.

    - Tijdens de APPEC-conferentie van 2025 in Singapore zei Brant Fish, topman van Chevron (NYSE:CVX), dat de Amerikaanse oliegigant fors zal investeren in petrochemie in Zuid-Korea en zijn raffinageactiviteiten in Singapore zal terugschroeven.
    10. Reactie
  10. forum rang 6 Candelll
    Dinsdag 9 september 2025

    OPEC+ heeft een slimme staaltje verwachtingsmanagement toegepast: ze lieten de geruchten over een grote productieverhoging oplaaien en leverden vervolgens veel minder. Zelfs met een extra ~137.000 vaten per dag van de groep is de Brent-olieprijs hersteld tot ongeveer $ 66,50 per vat, en sprong kortstondig boven de $ 67 na berichten over een verrassende Israëlische aanval op Hamas-doelen in Qatar. Het opwaartse risico op korte termijn blijft ook bestaan ??als president Trump doorgaat met hernieuwde gesprekken over sancties tegen Rusland.

    OPEC+ zet door met afbouw van bezuinigingen. Ondanks aanvankelijke speculatie dat acht OPEC+-leden in oktober maar liefst 550.000 vaten per dag zouden kunnen produceren, stemde de oliegroep ermee in om de gezamenlijke productie met 'slechts' 137.000 vaten per dag te verhogen om marktaandeel terug te winnen.

    Saoedi-Arabië verlaagt prijzen in Azië. Het Saoedische nationale oliebedrijf Saudi Aramco (TADAWUL:2222) heeft gereageerd op het besluit van OPEC+ door de officiële verkoopprijs voor ladingen in oktober die naar Azië gaan met $1 per vat te verlagen, waardoor deze nu $2,20 per vat hoger ligt dan Oman/Dubai.

    Goud stijgt naar nieuwe hoogten door zorgen over de VS. Tegenvallende Amerikaanse arbeidscijfers uit de cijfers van vorige week over de werkgelegenheid buiten de landbouw hebben de goudprijs voor het eerst in de geschiedenis boven de $3.600 per ounce gebracht. Handelaren schatten nu een kans van bijna 90% in op een renteverlaging van de Fed met een kwart procentpunt in september.

    Nigeriaanse oliearbeiders roepen op tot staking tegen Dangote. De belangrijkste olie- en gasvakbond van Nigeria, Nupeng, heeft opgeroepen tot een landelijke staking vanaf 8 september vanwege het beleid van de Dangote-raffinaderij (650.000 vaten per dag) om werknemers te verbieden zich te verenigen, waardoor de brandstofvoorziening in West-Afrika in gevaar komt.

    Japan vraagt ??om advies van derden over LNG in Alaska. Het Japanse Ministerie van Economie, Handel en Industrie (METI) heeft energieconsultancybureau Wood Mackenzie ingehuurd om het LNG-project van 44 miljard dollar in Alaska te beoordelen, dat door de Amerikaanse president Trump werd gepromoot. Dit draagt ??bij aan de zorgen over de winstgevendheid ervan.

    ExxonMobil hekelt energiebeleid EU. De Amerikaanse oliegigant ExxonMobil (NYSE:XOM) heeft openlijk kritiek geuit op het Europese emissiebeleid met 'strenge regelgeving en hoge kosten'. Volgens hem schaadt de aanhoudende industrialisatie de economieën van de EU, aangezien de oliegigant zijn chemische activiteiten op het oude continent wil verkopen.

    Russische bedrijven haasten zich om yuan-obligaties uit te geven. De energie-as Peking-Moskou bloeit sinds de SCO-top van vorige week in China, waarbij de Russische staatsbedrijven Gazprom, Rosneft en Rosatom allemaal doorgaan met de verkoop van in yuan luidende 'panda'-obligaties.
    11. Reactie Reactie van: dd20250910
    12. Reactie
  12. forum rang 7 Ron-tron system
    quote:

    Candelll schreef op 10 september 2025 08:38:

    31.20 moet kunnen en hopelijk blijven ze daarboven
    Even hoger mag zeker en dan geschreven puts okt 30,50/31eur terugkopen en calls schrijven op 32eur
    WTI weer in range 63-70usd dus Shell boven de 31eur maar ik denk niet dat de olieprijs kan standhouden boven de 63usd
    13. Reactie
    14. Reactie
  14. forum rang 5 Realistisch observeren
    Nou, ik vind het ook bijzonder dat Shell niet mee loopt met de USA olies Exon en Chevron.
    Beide stijgen al meer dan 1% terwijl Shell met hun inkoop van aandelen maar niet omhoog wilt.
    Spot gasprijzen stijgen ook al weer een paar dagen.
    Beetje apart, of het moet te maken hebben met de dollar zwakte.
    15. Reactie
    16. Reactie
    17. Reactie
  17. forum rang 7 Ron-tron system
    quote:

    Realistisch observeren schreef op 10 september 2025 16:01:

    Nou, ik vind het ook bijzonder dat Shell niet mee loopt met de USA olies Exon en Chevron.
    Beide stijgen al meer dan 1% terwijl Shell met hun inkoop van aandelen maar niet omhoog wilt.
    Spot gasprijzen stijgen ook al weer een paar dagen.
    Beetje apart, of het moet te maken hebben met de dollar zwakte.
    Je zou haast gaan denken omdat Shell in de verkoop gaat op 31eur door al die rontronners;)
    18. Reactie
    19. Reactie
  19. forum rang 4 Mr.Haas
    quote:

    Ron-tron system schreef op 10 september 2025 08:55:

    [...]
    Even hoger mag zeker en dan geschreven puts okt 30,50/31eur terugkopen en calls schrijven op 32eur
    WTI weer in range 63-70usd dus Shell boven de 31eur maar ik denk niet dat de olieprijs kan standhouden boven de 63usd
    vanaf wanneer ga je naar een volgende maand om de call32 te schrijven ? Nu hebben we zeg maar nog 5weken tot okt expiratie. Vanaf wanneer ga je hem doorzetten naar nov ?
    20. Reactie Laatste reactie
28.631 Posts
vorige pagina 1 ... 1328 1329 1330 1331 1332 ... 1432 volgende pagina
Laatste
Omhoog

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;

Koop deze belegging bij

Laatste artikelen over SHELL PLC

  1. Premium

    Achtergronden

    Schade Midden-Oosten valt te overzien

  2. Beursnieuws

    UMG beloond voor overnamenieuws
  3. Premium

    Analyse en Advies

    Gemengde signalen in update Shell

  4. Beursnieuws

    Jefferies verhoogt winsttaxaties Shell fors
Bekijk meer artikelen
naam laatste prijs verschil
SHELL PLC 39,740 +0,475 +1,21%