Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert

Forum TomTom NL0013332471

Watchlist Alert Portefeuille
Koers (€) |
4,400  
Range | 4,32 - 4,50
+0,058   (+1,34%)
Volume
349.804
Bied
-
Laat
-
TOM

TomTom Februari 2026

Volgen
Eerste post
407 Posts
vorige pagina 1 2 3 4 5 6 ... 21 volgende pagina
Laatste
Omlaag
    Reactie Reactie van: dd20260203
  1. JIBA
    quote:

    NabeursInfoCorrectKaderen schreef op 3 februari 2026 20:23:

    Ik heb 2 weken geleden met 1/3e deel winst genomen op 6,715 en ben gisteren (helaas net iets te vroeg) met dat deel weer ingestapt op 6,25.

    Ik blijf bij het idee dat TomTom overgenomen gaat worden en dat ze het bedrijf hiervoor klaarstomen. Dat tezamen met de bonussen die koersafhankelijk zijn, moet toch wel voor een konijn uit een hoge hoed gaan zorgen.

    En dan kan Goddijn ook elk moment weer starten met eigen inkoop.
    Dat dacht men hier 15 jaar terug ook al.
    Maar het zal wel een keer gebeuren:-)
    2. Reactie
    3. Reactie
    4. Reactie
    5. Reactie Reactie van: dd20260204
    6. Reactie
  6. nr36
    TomTom delivers record Automotive order intake and strengthened cash flow in 2025
    TOMTOM’S CHIEF EXECUTIVE OFFICER, HAROLD GODDIJN
    "TomTom's product portfolio empowers our partners to move faster, innovate with greater impact, and deliver solutions built for the future.
    In Automotive, we have seen strong demand resulting in a record order intake and a backlog of €2.4 billion. We see momentum in automated driving, where our products are powering next generation vehicle platforms, which is expected to support revenue growth in the mid-term.
    In Enterprise, the launch of Orbis Maps has broadened and diversified our customer base, strengthening the resilience of the business. This positions us well to build on the progress we are generating across the company."
    OPERATIONAL SUMMARY
    • Power CARIAD’s Automated Driving systems with TomTom's new Lane Model Maps
    • Strengthen ties with Uber to enhance on-demand travel experiences globally
    • Announce new products: Lane Model Maps, TomTom AI Agent, ADAS SDK
    • Initiate €15 million share buyback program
    FINANCIAL SUMMARY FOURTH QUARTER 2025
    • Group revenue decreased by 8% to €131 million (Q4 '24: €142 million)
    • Location Technology revenue decreased by 5% to €116 million (Q4 '24: €122 million)
    • Automotive operational revenue decreased by 12% to €78 million (Q4 '24: €88 million)
    FINANCIAL SUMMARY FULL YEAR 2025
    • Group revenue decreased by 3% to €555 million (FY '24: €574 million)
    • Location Technology revenue decreased by 2% to €482 million (FY '24: €489 million)
    • Automotive operational revenue decreased by 1% to €322 million (FY '24: €326 million)
    • Free cash flow1 is an inflow of €32 million (FY '24: outflow of €4 million)
    • Net cash of €263 million (FY '24: €264 million)
    • Automotive backlog increased to €2.4 billion (FY '24: €2.1 billion)

    TOMTOM’S CHIEF FINANCIAL OFFICER, TACO TITULAER
    "In 2025, we delivered a solid set of results, marked by a record Automotive order intake and a strong backlog of €2.4 billion. We closed the year at the upper end of our initial revenue guidance, while Location Technology revenue showed, both in the quarter and for the full year, a marginal decline at constant currencies compared with 2024. We achieved a robust free cash flow performance.
    Looking ahead to 2026, our revenue will reflect the transition of some customers; however, this impact is temporary. We expect to return to top line growth in 2027, supported by our refreshed customer mix and strong backlog. On profitability, for 2026, we anticipate a year on year improvement in operating result, while expecting a negative free cash flow. In 2027, driven by increased revenues and disciplined cost control, we expect a further step up in operating margin
    7. Reactie
    8. Reactie
  8. forum rang 6 pwijsneus
    Cijfers iets onder verwachting, en de outlook valt ook tegen. Word doorgeschoven naar 2027.

    LBS verwachting was 120M, 116 gehaald
    Automotive 79M verwacht, is 77 geworden, door zwakke dollar
    Ebit behaald 7,3 vs verwacht 8M
    FCF is 3% waar 4% werd verwacht.
    Cash is 263M terwijl 266 werd verwacht.

    Zwakke dollar heeft roet in het eten gegooid waarschijnlijk, anders was het in lijn met verwachting. De outlook had ik wel beter ingeschat, is nu superlaag. Misschien goed voor delisting later dit jaar.

    Fijne dag!
    9. Reactie
    10. Reactie
    11. Reactie
    12. Reactie
  12. gvanmaarsum
    Hele matige cijfers dit.
    En de grote teleurstelling is de outlook voor 2026! Opnieuw wordt er geen groei maar omzet krimp verwacht.
    De worst wordt weer een jaar verhangen naar 2027 dit keer, maar wie weet wat er dan weer speelt, zo blijft TomTom de eeuwige belofte zonder dit ooit waar te maken. Blij met mijn verkoop rond € 6,50 en switch naar Galapagos/Kendrion en metalen. Het feit dat Corinne en Harold hun eigen inkoop van € 10 mln hebben gestaakt was al een teken aan de wand.
    Koers zie ik vandaag weer richting € 5,00 zakken.
    13. Reactie
    14. Reactie
  14. VanillaSky
    Cijfers beneden verwachting maar dat valt nog mee.
    Outlook valt héél erg tegen, omzet krimpt verder. De uitspraak over 2027 is natuurlijk vooral voor damage control en hoef je ook niet teveel op uit te doen. Hoeveel jaar word er al geroepen dat er groei komt?
    Wederom een transitiejaar. Ik vermoed dat we binnenkort weer in de regio 4,00 - 5,00 gaan belanden. Dan word het wellicht weer interessant voor een ritje.

    Wacht maar even af komende dagen, riemen vast!
    15. Reactie
    16. Reactie
  16. forum rang 6 JustRevisited
    Met je eens (beroerde outlook, geen groei in Enterprise, dat heet nu ineens resilience) en daarnaast zie ik nu geen cashflow outlook meer maar een groeiend operating margin.

    Wat ik niet deel is je twijfel over hun uitspraak over groei per 2027 — die wordt ondersteund door 300 miljoen groter orderboek met concrete naam (Volkswagen) en usecase (autonomous driving) als driver.

    Ik geloof dus wel dar die groei volgend jaar komt terwijl men dit jaar mag bodemvissen. Verder was gross margin met 89% echt hoog.

    Heb zelf geen positie en volg TT niet meer behalve als er een persbericht binnenrolt dus mijn post is ongekleurd.

    quote:

    VanillaSky schreef op 4 februari 2026 07:41:

    Cijfers beneden verwachting maar dat valt nog mee.
    Outlook valt héél erg tegen, omzet krimpt verder. De uitspraak over 2027 is natuurlijk vooral voor damage control en hoef je ook niet teveel op uit te doen. Hoeveel jaar word er al geroepen dat er groei komt?
    Wederom een transitiejaar. Ik vermoed dat we binnenkort weer in de regio 4,00 - 5,00 gaan belanden. Dan word het wellicht weer interessant voor een ritje.

    Wacht maar even af komende dagen, riemen vast!
    17. Reactie
    18. Reactie
    19. Reactie
    20. Reactie Laatste reactie
407 Posts
vorige pagina 1 2 3 4 5 6 ... 21 volgende pagina
Laatste
Omhoog

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;

Koop deze belegging bij

Laatste artikelen over TomTom

  1. Beursnieuws

    TomTom lanceert nieuwe snelheidsdienst

  2. Beursnieuws

    TomTom gaat samenwerken met LOCUS
  3. Premium

    Analyse en Advies

    Komt beurs-exit TomTom dichterbij nu laatste oprichters vertrekken?

  4. Beursnieuws

    Shell en databedrijven onttrekken zich aan malaise in rode AEX
Bekijk meer artikelen
naam laatste prijs verschil
TomTom 4,400 +0,058 +1,34%