Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert

Forum TomTom NL0013332471

Watchlist Alert Portefeuille
Koers (€) |
4,852  
Range | 4,70 - 4,87
-0,026   (-0,53%)
Volume
164.143
Bied
4,838
Laat
4,856
TOM

TomTom Januari 2026

Volgen
Eerste post
419 Posts
vorige pagina 1 ... 16 17 18 19 20 21 volgende pagina
Laatste
Omlaag
    Reactie Reactie van: dd20260127
  1. forum rang 7 Wereldbelegger
    New car registrations: +1.8% in 2025; battery-electric 17.4% market share

    In 2025, new EU car registrations increased by 1.8% compared to the same period last year. However, overall volumes remain well below pre-pandemic levels.

    The battery-electric car market share reached 17.4%, in line with projections for the year, yet still a level that leaves room for growth to stay on track with the transition. Hybrid-electric vehicles lead as the most popular power type choice among buyers, with plug-in hybrids consolidating their position in the market.

    www.acea.auto/pc-registrations/new-ca...
    2. Reactie
  2. forum rang 7 Wereldbelegger
    EU en India sluiten na bijna twintig jaar onderhandelen een vrijhandelsverdrag

    De Europese Unie en India onderhandelen al sinds 2007 over een vrijhandelsakkoord, maar dat ging moeizaam. India is van oudsher sterk protectionistisch. Het heeft 1,4 miljard inwoners en veel te weinig banen. Daardoor hanteert het hoge importheffingen om haar binnenlandse markt te beschermen. Zo betalen Indiërs voor geimporteerde auto’s nu nog 70 tot 110 procent aan importheffingen. Hetzelfde geldt voor veel landbouwproducten.

    Dinsdagochtend hebben de EU en India dan toch een akkoord bereikt. Binnen vijf jaar worden er een groot aantal importheffingen omlaag gebracht of helemaal geschrapt. Volgens de EU gaat het om 96,6 procent van de goederenexport naar India.

    Zo brengt India de heffingen op machines (nu 44 procent), chemicaliën (22 procent) en medicijnen (11 procent) omlaag naar 0 procent. De heffing op Europees bier (110 procent) gaat naar 50 procent, Europese wijn (150 procent) naar 20 tot 30 procent. Ook de heffingen op Europese auto’s gaat naar 10 procent, voor een maximumaantal van 250 duizend auto’s per jaar.

    www.volkskrant.nl/economie/eu-en-indi...
    3. Reactie
  3. forum rang 7 Wereldbelegger
    Handelsdeal met India: ook de heffingen op Europese auto’s gaat naar 10 procent, voor een maximumaantal van 250 duizend auto’s per jaar.

    Ter vergelijk:
    autoproductie in Europa in 2025: rond de negen miljoen

    import Chinese auto’s rond de 800.000
    - verwachting 2026: 860.000

    Europese autoproductie in Marokko : meer dan 500.000
    verwachting: productie zal groeien naar 1.000.000
    4. Reactie
    5. Reactie
    6. Reactie
  6. forum rang 6 tatje
    De koers is een speelbal.

    Mijn mening is dat Tom Tom meespeelt.

    En wat gebeurt er op 4 feb.

    2024 was de ebit - 20,3

    2025

    565 volgens Taco aan de bovenkant van de raming
    89% gaf Q3 ik neem dus 89% voor het jaar
    gross profit dus 502,8
    opex als ik naar Q3 kijk ga ik voor 492
    ebit dus 10,8

    analisten consensus 2026 ebit + 34
    analisten consensus 2027 2bit + 44

    2024 ebit - 20,3
    2025 ebit + 10,8
    2026 ebit + 34
    2027 ebit + 44

    Zeg nou zelf, dat is toch mooi, niet !

    Ik zou 2026 2027 qua ebit hoger zetten, maar het is Tom Tom.
    7. Reactie
  7. forum rang 7 Wereldbelegger
    Ik weet niet wat ik van moet vinden als ik het vergelijk met de consensus voor Q3

    kolom 'Average'

    verschil Q3 en Q4 consensus in 'Average'

    2026 ebit van +46 naar + 34
    2027 ebit van +44 naar + 44

    2026 netto resultaat van 46 naar 32
    2027 netto resultaat van 39 naar 38

    De analisten waren vooraf aan de Q3 cijfers gemiddeld hoopvoller gestemd over 2026 dan nu.
    8. Reactie
    9. Reactie
    10. Reactie Reactie van: dd20260128
    11. Reactie
    12. Reactie
  12. forum rang 7 Wereldbelegger
    Technisch plaatje blijft interessant.

    TOM2 Technical Analysis Daily

    Summary:Strong Buy
    Moving Averages: Buy Buy: (9) Sell: (3)
    Technical Indicators: Strong Buy Buy: (6) Sell: (2)

    TOM2 Technical Analysis Weekly

    Summary:Strong Buy
    Moving Averages: Strong Buy Buy: (12) Sell: (0)
    Technical Indicators: Strong Buy Buy: (10) Sell: (1)

    TOM2 Technical Analysis Monthly

    Summary:Strong Buy
    Moving Averages: Buy Buy: (9) Sell: (3)
    Technical Indicators: Strong Buy Buy: (6) Sell: (1)
    13. Reactie
  13. forum rang 7 Wereldbelegger
    quote:

    visje schreef op 28 januari 2026 07:28:

    www.tomtom.com/newsroom/life-at-tomto...
    Een interview door een freelance copywriter, die bij TT op projectbasis werkt, met een accountmanager die al negen maanden bij TomTom in Amsterdam werkt, gepubliceerd op de TT site, moet de koers vandaag met 40 centen (6%) verbeteren. Lees ik hierboven.

    Knappe prestatie zou dat zijn.
    14. Reactie
  14. Solana1000
    Die dalende dollar is niet goed voor TomTom. Ik denk dat de koersdruk van gisteren daar ook mee te maken had. Als we voor 2026 op een paar procent groei rekenden, kan dat door de dalende dollar snel teniet gedaan worden. Nu hebben ze geloof ik ook kosten in dollars en zou het voor de marge minder uit moeten maken. We horen het over een weekje wel. Het is het enige risico puntje dat ik op dit moment zie :-).
    15. Reactie
  15. forum rang 7 Wereldbelegger
    quote:

    Solana1000 schreef op 28 januari 2026 09:15:

    Die dalende dollar is niet goed voor TomTom. Ik denk dat de koersdruk van gisteren daar ook mee te maken had. Als we voor 2026 op een paar procent groei rekenden, kan dat door de dalende dollar snel teniet gedaan worden. Nu hebben ze geloof ik ook kosten in dollars en zou het voor de marge minder uit moeten maken. We horen het over een weekje wel. Het is het enige risico puntje dat ik op dit moment zie :-).
    Op basis van de jaarcijfers 2024 mogen we aannemen dat zo'n 44% van de omzet in dollars is.
    Er zullen zeker langlopende contracten bij zijn

    jaarcijfers 2024

    From a regional perspective, 57% of 2024 revenue was generated in Europe (2023: 60%),
    26% in Americas (2023: 23%) and 18% in the rest of the world (2023: 17%).

    Volgens exchange-rates.org:
    De gemiddelde wisselkoers van USD/EUR voor 2024 is 0,9243 Euro per Amerikaanse Dollar.
    De gemiddelde wisselkoers van USD/EUR voor 2025 is 0,8862 Euro per Amerikaanse Dollar.

    Dat scheelt behoorlijk.
    Maar ik maak op, uit het jaarrapport 2024, dat TT instrumenten gebruikt om wisselkoersschommeling op te vangen.
    16. Reactie
    17. Reactie
  17. forum rang 7 Wereldbelegger
    quote:

    Solana1000 schreef op 28 januari 2026 13:02:

    Ja misschien hedgen ze een deel maar het resultaat van de hedge komt waarschijnlijk niet in de omzet maar als een positieve post in de winst en verlies rekening waardoor de marge op peil blijft. De omzet zal echter wel dalen en de dollar staat nu al op 0.83..
    oké!
    Misschien één van de redenen waarom de analisten minder hoopvol gestemd zijn in hun nieuwe consensus dan ze waren vooraf aan de Q3 cijfers.

    Consensus Q3 en Q4
    2026 netto resultaat van 46 naar 32
    18. Reactie
    19. Reactie
  19. Solana1000
    Misschien, maar tussen Q3 tot ongeveer een week geleden was de fx redelijk stabiel vooral de laatste week gaat er weer een hap van de dollar af.

    Als je het mij vraagt terecht want een overheid die zo ongeveer de gehele groei van zijn bbp bij leent, een begrotingstekort heeft van 34% tov de inkomsten en waarbij de rentelasten nu al 20% van de inkomsten zijn, verdient geen sterke munt en is zo goed als failliet.
    20. Reactie Laatste reactie
419 Posts
vorige pagina 1 ... 16 17 18 19 20 21 volgende pagina
Laatste
Omhoog

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;

Koop deze belegging bij

Laatste artikelen over TomTom

  1. Beursnieuws

    Shell en databedrijven onttrekken zich aan malaise in rode AEX

  2. Beursnieuws

    Oprichters TomTom stappen op

  3. Beursnieuws

    Pijnlijke week voor databedrijven en chippers
  4. Premium

    Analyse en Advies

    TomTom voorziet dit jaar negatieve vrije kasstroom
Bekijk meer artikelen
naam laatste prijs verschil
TomTom 4,852 -0,026 -0,53%