Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert

Forum SBM Offshore NL0000360618

Watchlist Alert Portefeuille
Koers (€) |
29,680  
Range | 29,30 - 29,80
+0,320   (+1,09%)
Volume
408.605
Bied
29,620
Laat
29,800
SBM

SBM Offshore. 2025

Volgen
Eerste post
298 Posts
vorige pagina 1 ... 10 11 12 13 14 15 volgende pagina
Laatste
Omlaag
    Reactie Reactie van: dd20250922
    2. Reactie
    3. Reactie
    4. Reactie Reactie van: dd20251002
  4. Jopieklaploper
    op de weg terug helaas er moest een eind aan het feest komen. De olies gaan naar $30 of daaromtrent per barrel dan ligt voor SBM de weg open naar 16/12 euro.

    Shell hoeft nergens over in te zitten (de koninklijke) krijgt elke maand 3 miljard van de overheid en dit is volkomen terecht. Shell gaat snel naar 40 euro.
    5. Reactie Reactie van: dd20251003
  5. forum rang 6 Coffeehawk
    quote:

    Jopieklaploper schreef op 2 oktober 2025 19:46:

    op de weg terug helaas er moest een eind aan het feest komen. De olies gaan naar $30 of daaromtrent per barrel dan ligt voor SBM de weg open naar 16/12 euro.

    Shell hoeft nergens over in te zitten (de koninklijke) krijgt elke maand 3 miljard van de overheid en dit is volkomen terecht. Shell gaat snel naar 40 euro.
    Hoe zit dit? Wellicht heb ik iets gemist.
    6. Reactie
    7. Reactie
    8. Reactie Reactie van: dd20251011
    9. Reactie
    10. Reactie Reactie van: dd20251012
  10. Ortega
    quote:

    Senior 1936 schreef op 11 oktober 2025 15:54:

    [...]
    denk je dat Fugro ook slachtoffer gaat worden van de lagere olieprijzen?
    Dat dacht ik niet want die Zuid-Amerikaanse landen willen toch al die nieuwe velden exploiteren.
    Dus equipement is nodig.
    Maar goed de koers is al weken en weken (iets) dalend.
    Eerst maar weer even Trump's China aanval afwachten.
    11. Reactie Reactie van: dd20251016
  11. aandeeltje!
    Als de koers niet zoveel doet, en dat lijkt de laatste maandjes het geval, moet ik maar eens kijken naar het dividend om te kijken of aanhouden zin heeft.
    De koers lijkt me op zich niet overdreven hoog met nog wat potentie omhoog maar de markt houdt in. Kabbelen vind ik op zich niet zo interessant.
    Wat zou een dividend ontvangst kunnen zijn 2026/2027?
    12. Reactie
  12. Bakkiekoffie
    quote:

    aandeeltje! schreef op 16 oktober 2025 10:20:

    Als de koers niet zoveel doet, en dat lijkt de laatste maandjes het geval, moet ik maar eens kijken naar het dividend om te kijken of aanhouden zin heeft.
    .............................
    Wat zou een dividend ontvangst kunnen zijn 2026/2027?
    Ik zou daar dan lange calls bij schrijven, goed aanvullend rendement
    13. Reactie Reactie van: dd20251022
  13. J. van Meeuwen
    quote:

    aandeeltje! schreef op 16 oktober 2025 10:20:

    Als de koers niet zoveel doet, en dat lijkt de laatste maandjes het geval, moet ik maar eens kijken naar het dividend om te kijken of aanhouden zin heeft.
    De koers lijkt me op zich niet overdreven hoog met nog wat potentie omhoog maar de markt houdt in. Kabbelen vind ik op zich niet zo interessant.
    Wat zou een dividend ontvangst kunnen zijn 2026/2027?
    Volgens dividendinfo € 0.86/$ 1,--
    14. Reactie
    15. Reactie
  15. forum rang 6 Money Never Sleeps
    quote:

    Jopieklaploper schreef op 2 oktober 2025 19:46:

    op de weg terug helaas er moest een eind aan het feest komen. De olies gaan naar $30 of daaromtrent per barrel dan ligt voor SBM de weg open naar 16/12 euro.

    Shell hoeft nergens over in te zitten (de koninklijke) krijgt elke maand 3 miljard van de overheid en dit is volkomen terecht. Shell gaat snel naar 40 euro.
    Wederom de weg omhoog gevonden. Ik ga bij 22,20 er een 20% van SBM uitgooien.
    16. Reactie
    17. Reactie
    18. Reactie
  18. Joey II
    Dank Chela,

    dat zou inderdaad fantastisch nieuws zijn, immers al een tijdje geen nieuwe FPSO order voor SBM, terwijl er wel twee hulls in ontwikkeling zijn. Een capaciteit van 120.000 bpd lijkt me wel laag, in relatie tot de hulls in ontwikkeling, of zouden dat nieuwe hulls worden (i.c.m. dat andere bericht over samenwerking met Costco) ?

    Eerder zei SBM IR dat Petrobras tot de conclusie was gekomen dat L&O te duur was geworden (a.g.v. de opgelopen lange U$ rente), dus dat ze tenders uitgezet hebben o.b.v. BOT klinkt logisch. Met de Q3 cijfers aanstaande zal SBM IR wel niet reageren op inhoudelijke vragen, dus na de cijfers zal ik maar eens een mail sturen.
    19. Reactie
  19. Chela
    quote:

    Joey II schreef op 22 oktober 2025 15:48:

    Dank Chela,

    dat zou inderdaad fantastisch nieuws zijn, immers al een tijdje geen nieuwe FPSO order voor SBM, terwijl er wel twee hulls in ontwikkeling zijn. Een capaciteit van 120.000 bpd lijkt me wel laag, in relatie tot de hulls in ontwikkeling, of zouden dat nieuwe hulls worden (i.c.m. dat andere bericht over samenwerking met Costco) ?
    Zou goed kunnen dat laatste, wat de ontwikkeling van een nieuwe generatie hulls zou betekenen. Op SBM's site lees ik overigens dat het bij hun focus op fpso's tot 150.000 bpd normalerwijze om omgebouwde VLCC's gaat.

    Eerder zei SBM IR dat Petrobras tot de conclusie was gekomen dat L&O te duur was geworden (a.g.v. de opgelopen lange U$ rente), dus dat ze tenders uitgezet hebben o.b.v. BOT klinkt logisch. Met de Q3 cijfers aanstaande zal SBM IR wel niet reageren op inhoudelijke vragen, dus na de cijfers zal ik maar eens een mail sturen.
    SBM had al eerder aangegeven zich meer te willen richten op BOT-projecten (korte doorlooptijden, snellere afbouw schulden). Goed voor de klant blijkbaar (Exxon kiest er ook voor), goed voor SBM, goed voor de aandeelhouders. Denk ik.
    20. Reactie Laatste reactie
  20. Joey II
    Hai Chela,

    deze snap ik niet :
    Zou goed kunnen dat laatste, wat de ontwikkeling van een nieuwe generatie hulls zou betekenen. Op SBM's site lees ik overigens dat het bij hun focus op fpso's tot 150.000 bpd normalerwijze om omgebouwde VLCC's gaat.

    SBM bouwt toch geen voormalige oilcarriers meer om. Daarvoor hebben ze nou juist het Fast4ward programma ontwikkeld. One Guyana (ook een fast4wad hull) heeft een capaciteit van 250.00 bpd (dubbel zo groot als de twee FPSO's van 120.000 bpd waarover sprake is in het bericht van BrasilEnergy. En VLCC 's hebben een opslagcapaciteit van 1 - 2 mld barrel.
    Is die info van de SBM site (waar je aan refereet) niet 'outdated' ???

    Je opmerking klopt : een BOT, of nog beter een S&O model is bezien vanuit kapitaalbeslag voor SBM (en zijn aandeelhouders) beter dan L&O.

    Is dat bericht op brazilEnergy reden voor het oplopen van de koers ??
298 Posts
vorige pagina 1 ... 10 11 12 13 14 15 volgende pagina
Laatste
Omhoog

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Koop deze belegging bij

Laatste artikelen over SBM Offshore

  1. Beursnieuws

    Parvus verkleint belang in SBM Offshore nog verder

  2. Beursnieuws

    SBM Offshore rondt verkoop Aseng aan GEPetrol af

  3. Beursnieuws

    Plannen Aegon en OCI afgestraft

  4. Beursnieuws

    Parvus verkleint belang in SBM Offshore aanzienlijk
Bekijk meer artikelen
naam laatste prijs verschil
SBM Offshore 29,680 +0,320 +1,09%