Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert

Forum ICT Group NL0000359537

Watchlist Alert Portefeuille
Koers (€) |
0,000  
Range | 0,00 - 0,00
0,000   (0,00%)
Volume
0
Bied
-
Laat
-
ICT

ICT 2020

Volgen
Eerste post
136 Posts
vorige pagina 1 2 3 4 5 6 7 volgende pagina
Laatste
Omlaag
    Reactie Reactie van: dd20200330
    2. Reactie
    3. Reactie
    4. Reactie
    5. Reactie
  5. Bestuurder B
    Als er al een overnemer op pad zou zijn, dan moet je meer denken aan de klanten van ICT. Vroeger zeker Philips Medical en laat dat nou net het enige zijn dat er nog van Philips overblijft.
    Of bedrijven zoals ASML met een grote ontwikkelafdeling zou ook wel even wat "expert picking" willen doen bij ICT denk ik. Tijdens de AVA's werd vroeger nogal eens gesteld dat de enige echte Europese concurrenten van ICT de ontwikkelafdelingen van de grote bedrijven zijn.
    6. Reactie
  6. Abn fan
    probleem is meer dat de laat nogal leeg is...waardoor er nog lang geen einde zal zijn aan de recente stijging (herstel) de laat is gewoon vrij leeg..met wat meer vraag verdubbelt de koers op korte termijn. Ik hoop dat er voldoende verkopers komen om de vraag wat te sussen en de stijging doet afremmen en de overnemende partij op huidig prijspeil kan toeslaan. Overname zou mijn inziens best kunnen, bedrijf is in beeld gekomen mogelijk na de grote koersval van de afgelopen weken.
    7. Reactie
    8. Reactie
    9. Reactie
    10. Reactie
    11. Reactie Reactie van: dd20200331
    12. Reactie
    13. Reactie Reactie van: dd20200406
  13. forum rang 6 Kaviaar
    2 april 2020

    ICT Group verwerft een nieuwe raamovereenkomst met E.ON Sverige AB

    Additude, een ICT Group Company, kondigt met trots de versterking aan van hun samenwerking met E.ON Sverige AB door middel van een nieuwe raamovereenkomst met betrekking tot IT-consultants en werkpakketten. Deze overeenkomst is twee jaar geldig en geldt voor operaties zowel in Zweden als in het buitenland.

    Additude is opgericht in 2009 en is een lokaal, door ondernemers aangestuurd IT- en engineeringbedrijf, dat ook deel uitmaakt van ICT Group en zich richt op slimmere industrieën, slimmere steden en slimmere gezondheidszorg. Additude heeft een jaarlijkse gemiddelde groei gekend die ruimschoots hoger is dan het sectorgemiddelde. De ICT Group is actief in Zweden, Nederland, België, Duitsland en Bulgarije met 1450 collega's wereldwijd. Voor meer informatie: Sam Aston, CEO Additude Group +46 733-77 61 60 of Jim Roslund, VP Sales Additude Group +46 703-79 17 23.

    ict.eu/2020/ict-group-is-awarded-a-ne...
    14. Reactie
  14. forum rang 6 Kaviaar
    ICT Group gaat de besturing lokale functies Blankenburgverbinding ontwikkelen

    BAAK, het bouwconsortium dat in opdracht van Rijkswaterstaat de nieuwe Blankenburgverbinding gaat aanleggen, heeft voor de implementatie van de besturing van lokale functies binnen de tunnels de hulp van ICT Group (ICT) ingeroepen. Het gaat om de hardware, software en tooling voor de besturing van verschillende functies, zoals de brandblusvoorziening, ventilatoren en het overdruksysteem.

    Na aanbesteding koos het bouwconsortium voor ICT. “Ze bleken het meest onder de indruk te zijn van onze aanpak”, vertelt Menno Kamminga, Business Development Manager Infrastructuur bij ICT, trots. “Wij werken volgens de landelijke tunnelstandaard van Rijkswaterstaat, hebben ervaring in de bediening van lokale functies binnen tunnels en ontwikkelen en testen volgens een systeem waarbij de aantoonbaarheid dat de software doet wat het moet doen essentieel is. Dat gaf ons een voorsprong ten opzichte van de andere offertes.”

    Acht sprints
    Maar dat is niet de enige reden dat de keuze op ICT is gevallen. “We hebben in onze voorstellen goed uitgewerkt hoe we onze software gaan integreren met het 3B-systeem dat op hetzelfde moment wordt ontwikkeld; het systeem voor bediening, bewaking en besturing dat door medewerkers van Rijkswaterstaat wordt gebruikt. Zij kunnen via dit systeem op afstand slagbomen sluiten of de verlichting aanpassen. Voordat ICT een sprint oplevert aan BAAK wordt een eerste integratietest gehouden met de coördinerende besturingslaag en de veldapparatuur. Op deze wijze wordt ervoor gezorgd dat eventuele integratieproblemen vroegtijdig worden onderkend en opgelost. Een goede samenwerking met de andere leveranciers in de keten was voor BAAK essentieel en een belangrijk criterium voor het gunnen van de opdracht. Door Agile samen te werken kunnen wij het systeem in acht sprints opleveren.”

    Foutloos programmeren
    Als laatste scoorde ICT ook goed op de inzet van een codegenerator, een tool die standaardinformatie vertaalt naar codes. “Als meerdere mensen aan een project werken, kunnen programmeerverschillen ontstaan. Met deze tool genereer je code die foutloos is”, aldus Martijn Schram, Business Unit Manager Water & Infra. “Bijkomend voordeel is dat de bouwstenen die worden opgeleverd voor de Blankenburgtunnel, hiermee ook eenvoudig aan te passen zijn voor gebruik in andere, vergelijkbare projecten.”

    ict.eu/2020/ict-group-gaat-de-besturi...
    15. Reactie Reactie van: dd20200415
    16. Reactie Reactie van: dd20200416
  16. [verwijderd]
    Bijdragen aan de verkeersveiligheid in de Gaasperdammertunnel
    Naar verwachting rijden in 2020 de eerste auto’s door de Gaasperdammertunnel. De drie kilometer lange tunnel in een deel van de huidige A9 Gaasperdammerweg vergroot de capaciteit voor weggebruikers en de leefbaarheid voor omwonenden. ICT Group levert een deel van de software voor de tunneltechnische installaties en werkt mee aan het testen van de systemen.

    ict.eu/nl/case/bijdragen-aan-de-verke...
    17. Reactie
    18. Reactie Reactie van: dd20200420
    19. Reactie Reactie van: dd20200421
    20. Reactie Reactie van: dd20200422 Laatste reactie
136 Posts
vorige pagina 1 2 3 4 5 6 7 volgende pagina
Laatste
Omhoog

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;

Koop deze belegging bij

naam laatste prijs verschil
ICT Group 0,000 0,000 0,00%