Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert

Forum HEIJMANS KON NL0009269109

Watchlist Alert Portefeuille
Koers (€) |
87,600  
Range | 84,60 - 88,65
+2,550   (+3,00%)
Volume
80.555
Bied
-
Laat
-
HEI

Heijmans 2024

Volgen
Eerste post
922 Posts
vorige pagina 1 ... 40 41 42 43 44 ... 47 volgende pagina
Laatste
Omlaag
    Reactie Reactie van: dd20241118
  1. forum rang 6 effegenoeg
    quote:

    HenkdeV schreef op 18 november 2024 13:09:

    [...]

    Afgelopen week fors (14%) gestegen.
    Nu een stukje inleveren.
    We blijven wel in de plus in vergelijk met vrijdag.
    Sygnify gaf ook zo'n idiote reactie daags na de spike.
    Kocht ze op 23€ weer terug na de klapper van 22,10/24,50€
    Dat was effe te vroeg.
    Komt ook wel weer goed.
    2. Reactie
  2. Rob_vd
    Bouwbedrijf Heijmans en Eindhoven Airport hebben de aannemingsovereenkomst voor de bouw van de uitbreiding van de terminal getekend. De uitbreiding biedt extra ruimte, comfort en beleving. Het bouwproject levert dan ook een belangrijke kwaliteitsimpuls voor de luchthaven. Tijdens het officiële moment ‘start bouw’ vandaag overhandigde Roel Hellemons (CEO van Eindhoven Airport) symbolisch de sleutel van het bouwterrein aan Ton Hillen (CEO van Heijmans).
    Het ontwerp voor de uitbreiding is gemaakt door EGM architecten, Iv-Bouw en Peutz. Het bouwproject start met de bouw van de bagagekelder. Over ongeveer een jaar (november 2025) wordt gestart met de bouw van de entreehal. Het hoogste punt van de terminal wordt naar verwachting bereikt in vierde kwartaal 2025. De oplevering van de totale uitbreiding staat gepland voor juli 2027. Het luchthavenproces loopt tijdens vrijwel de gehele bouwperiode door.

    Vanaf februari 2027 zijn er gedurende ruim vijf maanden geen vliegverkeer en passagiers omdat dan grootschalige werkzaamheden aan de start- en landingsbaan plaatsvinden. Hier wordt slim gebruik van gemaakt om de overlast voor passagiers zoveel mogelijk te beperken.

    Waterbassin

    In de uitbreiding zijn de meest actuele ontwikkelingen op het gebied van duurzaamheid verwerkt. Een deel van het dak wordt voorzien van sedumbeplanting. Dit draagt bij aan wateropvang en isolatie van de terminal. In de kelder komt een waterbassin waar het hemelwater wordt opgevangen. Dat water wordt gebruikt voor de toiletten in de uitbreiding.

    De uitbreiding van de terminal is volledig gasloos. Er wordt voor het verwarmen en koelen van de terminal straks gebruik gemaakt van twee warmte-koude-opslaginstallaties. Een daarvan wordt aangelegd in de uitbreiding van de terminal. Op het dak van de uitbreiding van de terminal komen bijna 1.100 zonnepanelen. Daarmee wordt straks jaarlijks ongeveer 363.500 kilowattuur energie opgewekt, dat is circa 40% van het energieverbruik in het nieuwe gedeelte van de terminal.

    Veiligheid

    De luchthaven en bouwer zorgen ervoor dat passagiers, medewerkers en de omgeving zo weinig mogelijk hinder ondervinden van de bouwwerkzaamheden ten behoeve van de uitbreiding van de terminal. Heijmans werkt zo veel mogelijk met elektrisch materieel om zodoende geluid en uitstoot zo veel mogelijk te beperken. Het borgen van veiligheid tijdens de bouw heeft een hoge prioriteit. Daarom worden diverse veiligheidsmaatregelen genomen.

    Zo heeft de transportroute van bouwverkeer een minimumaantal kruisingen met overige processen op- en rond de luchthaven. Er wordt een bouwticketsysteem ingezet om transporten naar de bouwplaats te reguleren. De toegang tot de bouwplaats is zo gepositioneerd dat deze niet direct langs publieke ruimte ligt. Als op de bouwplaats langs de looppaden wordt gewerkt, gebeurt dit bij hoog risicowerkzaamheden- zoals aanbrengen van damwanden- in de nacht.

    Eindhoven Airport breidt de terminal uit omdat de huidige terminal te klein is voor het huidige aantal passagiers. De terminal is destijds gebouwd voor maximaal 5 miljoen passagiers. In 2023 maakten zo’n 6,8 miljoen passagiers gebruik van de luchthaven. Ook dit jaar verwacht de luchthaven een passagiersaantal op dit niveau. Na de veiligheidscontrole komt er ruim 10.000 vierkante meter bij, voor de veiligheidscontrole is dat zo’n 2000 vierkante meter. Met de uitbreiding komt er meer ruimte voor de luchthavenprocessen en services. Er komen meer gates en meer ruimte voor horeca. Verder worden een game room, een quiet room en een grotere kids area toegevoegd. Ook worden het non-Schengengebied en de aankomsthal vergroot. Daarnaast wordt een bagagekelder gebouwd.
    3. Reactie
    4. Reactie
    5. Reactie
  5. forum rang 5 Daexter
    quote:

    Paul schreef op 18 november 2024 18:51:

    [...]

    8 procent daling zonder nieuws? Vind het toch wel opmerkelijk.
    Opmerkelijke bewegingen zijn er altijd, maar die hoeven niks te betekenen. Het is gissen wat de precieze oorzaak is maar de call opties waren voorafgaande aan de update vrij duur. Er waren blijkbaar veel mensen die ze hebben ingeslagen. Mogelijk moest iemand vandaag aandelen verkopen om de geschreven calls te dekken, zomaar een gokje wat er aan de hand zou kunnen zijn
    6. Reactie
    7. Reactie Reactie van: dd20241119
    8. Reactie Reactie van: dd20241121
    9. Reactie Reactie van: dd20241122
    10. Reactie Reactie van: dd20241125
    11. Reactie
    12. Reactie Reactie van: dd20241126
    13. Reactie
    14. Reactie
  14. forum rang 4 mvdp
    quote:

    HenkdeV schreef op 26 november 2024 08:27:

    [...]

    Aan de omzet teller op bijvoorbeeld IEX.

    Bijvoorbeeld? Link?

    Want ik zie slechts volume, ik zie slechts reguliere handel, en ik zie tot slot op Euronext dat het gisteren 'gewoon' de 130k en bijna M€3,7 omzet was.

    Dus jouw nabeurs verdubbeling zie ik niet en zover ik weet volgt IEX slechts Euronext.

    Edit: ik zie nu pas dat je jouw zogenaamde 'verdubbeling nabeurs' al postte om 17:39. Dus het is kletskoek in zoverre dat je het volume in de slotveiling bedoelde. Niks omzet, niks nabeurs.

    De enige nabeurshandel in Heijmans die ik ken heeft altijd erg kleine volumes.

    Zucht.
    15. Reactie
    16. Reactie
    17. Reactie
  17. forum rang 8 HenkdeV
    quote:

    mvdp schreef op 26 november 2024 10:54:

    [...]

    Bijvoorbeeld? Link?

    Want ik zie slechts volume, ik zie slechts reguliere handel, en ik zie tot slot op Euronext dat het gisteren 'gewoon' de 130k en bijna M€3,7 omzet was.

    Dus jouw nabeurs verdubbeling zie ik niet en zover ik weet volgt IEX slechts Euronext.

    Edit: ik zie nu pas dat je jouw zogenaamde 'verdubbeling nabeurs' al postte om 17:39. Dus het is kletskoek in zoverre dat je het volume in de slotveiling bedoelde. Niks omzet, niks nabeurs.

    De enige nabeurshandel in Heijmans die ik ken heeft altijd erg kleine volumes.

    Zucht.
    Inderdaad slotveiling, maar daarom nog wel bijzonder.
    18. Reactie
    19. Reactie
    20. Reactie Laatste reactie
922 Posts
vorige pagina 1 ... 40 41 42 43 44 ... 47 volgende pagina
Laatste
Omhoog

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;

Koop deze belegging bij

Laatste artikelen over HEIJMANS KON

  1. Premium

    Analyse en Advies

    Heijmans stevig onder druk door Iran-oorlog

  2. Beursnieuws

    Heijmans bouwt studentencomplex in Utrecht

  3. Beursnieuws

    Week van herstel voor Adyen

  4. Beursnieuws

    Kepler verhoogt koersdoel Heijmans stevig
Bekijk meer artikelen
naam laatste prijs verschil
HEIJMANS KON 87,600 +2,550 +3,00%