Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert

Forum HAL Trust BMG455841020

Watchlist Alert Portefeuille
Koers (€) |
171,000  
Range | 169,20 - 173,20
+0,400   (+0,23%)
Volume
18.849
Bied
-
Laat
-
HAL

HAL-Trust 2025

Volgen
Eerste post
575 Posts
vorige pagina 1 ... 19 20 21 22 23 ... 29 volgende pagina
Laatste
Omlaag
    Reactie Reactie van: dd20250821
  1. relpinda
    VOOR MEER INFORMATIE

    Martijn L.D. Schuttevâer



    press@boskalis.com

    T +31 786969310



    Dit persbericht wordt ook in het Engels gepubliceerd; de Nederlandse versie zal prevaleren boven de Engelse versie.



    Boskalis is een toonaangevende internationale dienstverlener op het gebied van baggeren, maritieme infrastructuur en maritieme diensten. De onderneming levert wereldwijd creatieve en innovatieve totaaloplossingen voor infrastructurele uitdagingen in maritieme gebieden, kuststreken en rivierdelta’s. Met kernactiviteiten zoals kust- en oeverbescherming en landaanwinning kan Boskalis adaptieve en mitigerende oplossingen aanbieden ter bestrijding van de gevolgen van klimaatverandering, zoals extreme weersomstandigheden en de stijging van de zeespiegel, evenals oplossingen voor de toenemende behoefte aan ruimte in kust- en deltagebieden over de hele wereld. De onderneming faciliteert de ontwikkeling van offshore energie-infrastructuur, waaronder duurzame windenergie. Tevens is Boskalis actief in de aanleg en het onderhoud van havens, waterwegen, toegangskanalen en civiele infrastructuur waarmee bijgedragen wordt aan het faciliteren van handelsstromen en de sociaal-economische ontwikkeling van een regio. Boskalis is tevens een internationaal expert op het gebied van scheepsbergingen en levert wereldwijd op diverse locaties terminaldiensten. Met een veelzijdige vloot van circa 500 schepen en vaartuigen en ruim 11.000 medewerkers is de onderneming wereldwijd actief met Creating New Horizons.



    Dit persbericht is tevens opgenomen op onze website www.boskalis.com.

    Bijlages

    Boskalis halfjaarcijfers 2025 14082025
    Boskalis Rockpiper DolWin epsilon

    Nettowinst H1 2025 426 miljoen. Schatting voor heel 2025 denk ik aan 900 miljoen. Er staan 90 miljoen aandelen HAL uit. Dus 10 euro per aandeel hal winst vanuit Boka. Echt een koopje HAL. Met weinig risico een handje vol prachtige aandelen tegen een hele goede prijs. Ik weet niet wat de koers winst verhouding van HAL is. Maar ik denk niet hoger dan 6x.

    LZA
    2. Reactie Reactie van: dd20250822
  2. Bodembel
    De HAL participatie GreenV was mij altijd een beetje een raadsel. Onlangs publiceerde GreenV onderstaande promotie clip via LinkedIn: vimeo.com/1096599119/033e11aac2?fl=pl...

    De clip verheldert het idee achter GreenV, dat als een hoofdaannemer voor tuinders lijkt te functioneren en vervolgens dochter ondernemingen inschakelt voor specifieke onderdelen van het automatisering traject rondom de kassen.

    Het verwijderen van buitenlandse werknemers uit de VS en het verhogen van importtarieven voor Mexicaanse producten zou wel eens een flinke opsteker kunnen zijn voor dergelijke automatiserings aktiviteiten in de VS. Ook buiten de VS staat food security op nationale agenda's. De vraag is wel in hoeverre tuinders zich de kosten kunnen veroorloven. De kas systemen zien er duur uit en lijken mij alleen efficient bij grootschalige tuinbouw.
    3. Reactie
  3. Kousie
    Dit zeget de site van HAL over GreenV:

    GreenV is active worldwide in greenhouse construction, projects and systems, providing integrated solutions for professional crop production. Its operating companies are: Stolze, Prins Group, HT Verboom, Prins USA, Voshol, JV Energy Solutions, Green Simplicity, Apex Greenhouses and GreenV Mexico.

    Headquarters: Waddinxveen, NL
    4. Reactie
    5. Reactie Reactie van: dd20250823
  5. Vrije Kasstroom Zoeker.
    Net nog even gekeken naar Boskalis cijfers in de voorgaande jaren.
    2020 97 mio verlies.
    2021 151 mio nettowinst in het volledige jaar.
    2022 in de eerste 6 maanden 116 mio nettowinst, gevolgd door de overname kort daarop.
    En nu;
    2025 426 mio nettowinst in de eerste 6 maanden, pfff....
    6. Reactie Reactie van: dd20250824
    7. Reactie
  7. forum rang 5 Krentenmenten
    quote:

    Chiclana schreef op 22 augustus 2025 13:01:

    Afgelopen maand gemiddelde huizenprijzen 11000 euro omhoog. ik denk dat ze met de overname van Volkerwessels weer een goede slag hebben geslagen.
    Als je kan en mag bouwen….. van locatie naar sleuteloverdracht is intussen 10 jaar…( Grootdeel van kostprijs is intussen de rente…) Is de nieuwe bestemming gunstiger dan de oude, dan scheelt dat 4 à 5 jaar….
    8. Reactie
  8. forum rang 5 Krentenmenten
    quote:

    Jan 59 schreef op 14 augustus 2025 16:40:

    Als HAL een bod uitbrengt op TKH.
    Ze houden het maritieme gedeelte , dus met de zeekabels en het andere kabelgebeuren.
    Verkopen de rest zoals bandenbouw ect.
    Dan hebben ze het kabelgebeuren voor een schijntje.
    Of denk ik te gemakkelijk.
    simpel denken levert vaak meer op, academisch geredeneerd….
    9. Reactie Reactie van: dd20250825
  9. Toddemij
    Problemen bij HSL Zuid:

    Grote claim verwacht:

    Het moest het paradepaardje van het Nederlandse spoor worden. Dé aansluiting op het Europese hogesnelheidsnet bovendien. Maar achter de deuren bij ProRail wordt de 125 kilometer lange HSL inmiddels al de ‘Lagesnelheidslijn’ genoemd. Telkens komt er nieuwe ellende aan het licht, en moet de maximumsnelheid op delen van het traject omlaag. De vrees bestaat dat de lijn nog tal van kostbare verrassingen verbergt.

    Deze week kwam staatssecretaris Jansen (IenW) met een voortgangsreportage. Daarin kaart hij alle problemen aan. Want telkens duiken nieuwe gebreken op. Er zijn ‘constructiefouten gemaakt’ die bovenop de ‘zettingsproblematiek’ bij Zuidweg komen. Naast de constructiefouten is ‘betonschade geconstateerd’ bij vijf viaducten. ProRail trekt enkele weken geleden nieuwe conclusies na onderzoek en constateert verdere ontwerpfouten. Vandaar de recente snelheidsverlaging. Met wat kunst en vliegwerk slaagt de NS erin nog ruwweg volgens dienstregeling te rijden, maar de imagoschade is er niet minder om.
    De bouw van het stuk spoor waar nu zoveel mis is, is uitgevoerd door Hollandse Meren, een samenwerkingsverband van Strukton, Vermeer, Boskalis, Ballast Nedam en Volker Wessels Stevin. Een woordvoerster van Strukton laat na overleg met de andere bedrijven weten niet in te willen gaan op vragen. Ook Infraspeed wil niet reageren; de onderhoudspartij laat dat aan ProRail. Zowel Van Hof als Kouwenhoven wijzen erop dat Infraspeed niks te verwijten valt. Voor de bouwbedrijven zou dat wel eens anders kunnen liggen.

    Boskalis en Volker Wessels Stevin. Raakt indirect ook HAL.
    10. Reactie
  10. forum rang 7 Ron Kerstens
    @vrije kasstroom plukker

    Boskalis (volledige plaatje)

    jaar omzet nettowinst
    2020 2525 -96,7
    2021 2957 148
    2022 3580 241
    2023 4283 601
    2024 4400 781
    2025 2350 426 (1ste halfjaar)

    In 2022 waardeerde de HAL Boskalis op 4,3 miljard euro, bizarre is dat ze over 2023 tm 2025 al ca 2 miljard nettowinst konden bijschrijven. Ik ben dan toch benieuwd in hoeverre de rekenmeesters bij de HAL dit voorzien hebben. En dan ook nog zeiken over een euro'tje meer of minder bij de overname (32 euro --> 33 euo per aandeel) :-)
    11. Reactie
  11. forum rang 5 Bart Meerdink
    quote:

    Ron Kerstens schreef op 25 augustus 2025 13:29:

    @vrije kasstroom plukker

    Boskalis (volledige plaatje)

    jaar omzet nettowinst
    2020 2525 -96,7
    2021 2957 148
    2022 3580 241
    2023 4283 601
    2024 4400 781
    2025 2350 426 (1ste halfjaar)

    In 2022 waardeerde de HAL Boskalis op 4,3 miljard euro, bizarre is dat ze over 2023 tm 2025 al ca 2 miljard nettowinst konden bijschrijven. Ik ben dan toch benieuwd in hoeverre de rekenmeesters bij de HAL dit voorzien hebben. En dan ook nog zeiken over een euro'tje meer of minder bij de overname (32 euro --> 33 euo per aandeel) :-)
    Volgens mij (uit mijn geheugen, de koersen zijn moeilijk nog terug te vinden) heeft HAL het bod bepaald niet op het dieptepunt gelanceerd, de koers was al merkbaar gestegen (naar €25,30). Als de beurs de potentie van een bedrijf niet ziet, tja dan wordt het een keer weggekocht. En het hoeft natuurlijk niet altijd zo gunstig uit te pakken.
    12. Reactie
    13. Reactie Reactie van: dd20250826
  13. forum rang 7 Ron Kerstens
    En nu kopen ze Kondor Wessels. Er is echter wel een groot verschil, Boskalis maakten ze afhandig van een hele grote groep kleine beleggers die eigenlijk geen kant op konden. Iedereen wist toen al, zie bijv de sommetjes van de VEB dat de prijs veel te laag was maar uiteindelijk ging de transactie vrij gemakkelijk door. Bij Kondor Wessels ligt dat anders, hier hebben we te maken met een zeer gehaaide verkoper die beter weet dan wie dan ook hoe de (sterk aangetrokken) markt is, wat de toekomstverwachtingen zijn en wat de waarde is van het bedrijf. Je kan je hier gaan afvragen of de HAL (Boskalis) hier niet te veel gaat betalen, er zal van een koopje in elk geval geen sprake zijn. BAM stond jarenlang op 2 a 3 euro, nu 7,75 om het over Heijmans (tientje naar nu 62 euro) maar niet te hebben. KondorWessels zal dus ook voor een aanzienlijke prijs gaan, laten we hopen dat de rekenmeesters van de HAL het opnieuw bij het rechte einde hebben.
    14. Reactie
    15. Reactie
  15. Toddemij
    quote:

    Kousie schreef op 26 augustus 2025 11:21:

    Ik neem aan dat HAL bij de Wessels transactie rekening heeft gehouden met dat probleem van dat spoorlijntje.
    Toch?
    Tja, claim van half miljard tot nu toe wat boven die bouwers hangt.

    Iedere keer bij die grote projecten hetzelfde geduvel, enorme tegenvallers die in de honderden miljoenen lopen. Betuwelijn....zeesluizen IJmuiden en nu dit weer. En ik zal nog wel een tegenvaller van een of andere metrolijn vergeten.
    16. Reactie
    17. Reactie Reactie van: dd20250828
    18. Reactie
    19. Reactie
  19. forum rang 5 Bart Meerdink
    quote:

    MOEdig Voorwaarts schreef op 29 augustus 2024 17:40:

    Ik keek even op de site, maar het lijkt me wel erg vroeg qua nabeurs dat het er nu al wel op staat. Stond dit er dan toch de hele dag al?

    www.halholding.com/press-releases
    Vorig jaar in ieder geval nabeurs (zie quote hierboven). Maar kwartaalbericht 16 mei was 's ochtends.
    20. Reactie Laatste reactie
575 Posts
vorige pagina 1 ... 19 20 21 22 23 ... 29 volgende pagina
Laatste
Omhoog

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;

Koop deze belegging bij

Laatste artikelen over HAL Trust

  1. Beursnieuws

    HAL verdubbelt belang in TKH

  2. Beursnieuws

    HAL wil meer dividend uitkeren

  3. Beursnieuws

    KBC Securities verhoogt koersdoel HAL fors

  4. Beursnieuws

    ABN AMRO overtuigt tijdens rustige beursweek met nieuwe doelen
Bekijk meer artikelen
naam laatste prijs verschil
HAL Trust 171,000 +0,400 +0,23%